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Benutzer:Nirakka und Mittel der Schweizer Luftwaffe: Unterschied zwischen den Seiten

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Nirakka (Diskussion | Beiträge)
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<!--schweizbezogen-->
__NOTOC__
Die '''Liste von Luftfahrzeugen der Schweizer Luftwaffe''' zeigt die aktuellen und historischen [[Luftfahrzeug]]e der [[Schweizer Luftwaffe|Teilstreitkraft Luftwaffe]] der [[Schweizer Armee]].
{{Benutzer:Warhog/Vorlage:Benutzerseite|user=Nirakka|link=Bewertung|linktext=Bewertung|Inhalt=<
{{Benutzer inaktiv
|Grund = In Berlin zwecks [http://wikimedia.de/wiki/Hauptseite WMDE]-Mitgliederversammlung.
|Dauer = über's Wochenende
|1 = --[[Benutzer:Nirakka|Nirakka]]&nbsp;<sup>[[Benutzer Diskussion:Nirakka|Disk.]]&nbsp;[[Benutzer:Nirakka/Bewertung|Bew.]]</sup> 11:20, 21. Apr. 2012 (CEST)
|Ausrichtung = center
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}}
{{Benutzer:Chaddy/Vorlage:Neuer Abschnitt|#000000|#9D9D9D|1|Benutzer_Diskussion:Nirakka}}
{{Benutzer:Nirakka/Babel}}


== Bezeichnungssystem ==
1936 wurde ein neues Bezeichnungssystem bei der Flugwaffe eingeführt. Ein vorgesetzter Buchstabe gab Auskunft über den Verwendungszweck der Maschine. Die Nummern wurden wieder in Gruppen den Maschinen zugeteilt. Bei Maschinen die sich schon im Einsatz befanden wurden die Buchstaben unter Beibehaltung der Nummer vorgesetzt. Umnummerierungen wurden selten gemacht die Pilatus P-2 und die Maschinen der KAB- Reihe waren die grössten.
{| class="prettytable"
! Kennbuchstabe
! Verwendungszweck
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| A&nbsp; &nbsp; || Ausbildung
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| B&nbsp; &nbsp; || Bomber
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| C&nbsp; &nbsp; || Communication
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| D&nbsp; &nbsp; || Drohne
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| J&nbsp; &nbsp; || Jäger
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| KAB&nbsp; &nbsp; || Kampfbeobachtung
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| R&nbsp; &nbsp; || Reconnaissance
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| T&nbsp; &nbsp; || Transport
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| U&nbsp; &nbsp; || Umschulung
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| V&nbsp; &nbsp; || Verbindung
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Z&nbsp; &nbsp; || [[Zieldrohne]]
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|}


== Aktuelle Flugzeugmuster ==
[[Datei:Wikipedia h2g2.jpg|zentriert|500px]]
{| class="wikitable"
! style="text-align: left;"|Bild
! style="text-align: left;"|Flugzeug
! style="text-align: left;"|Herkunft
! style="text-align: left;"|Typ
! style="text-align: left;"|Versionen
! style="text-align: left;"|In Gebrauch
! style="text-align: left;"|Bemerkung
|-
| [[Image:Fa-18c.hornet.j5003.swissaf.jpg|80px]]
| rowspan=2|[[McDonnell Douglas F/A-18]] || rowspan=2|{{USA}}{{SUI}} in Lizenz in der Schweiz gebaut || rowspan=2|Mehrzweckkampfflugzeug || F/A-18C || 26 (J-5001 bis J-5026) || rowspan=2| Fliegerstaffeln 17 [[Image:Wappen der Fliegerstaffel 17.jpg|30px]], 18 [[Image:FlSt18.gif|30px]] (AB Payerne) und 11 [[Image:FlSt11.gif|30px]] (AB Meiringen)
|-
| [[Image:Swiss AF Boeing FA-18D Hornet.jpg|80px]]
| F/A-18D || 6 (J-5232 bis J-5238, J-5231, J-5237 crash)
|-
| [[Image:F-5 auf Platte.jpg|80px]]
| rowspan=2|[[Northrop F-5]] || rowspan=2|{{USA}}{{SUI}} Endmontage in der Schweiz|| rowspan=2|Abfangjäger || F-5E || 42 || Fliegerstaffeln 6 [[Image:FlSt6.gif|30px]] (Payerne), 8 [[Image:FlSt8.gif|30px]] (AB Emmen) und 19[[Image: Staffel19.gif |30px]] (AB Sion). Interception, Kunstflug[[Image: Patrouille suisse.gif |30px]] , Zielschlepper [[Image:FlSt12new.gif|30px]]
|-
| [[Image:F-5F.jpg|80px]]
| F-5F || 12 (J-3201 bis J-3212) || Training [[Image:FlSt16new.gif|30px]] , Air policing und elektronische Kriegsführung [[Image:FlSt24new.gif|30px]]
|-
| [[File:Pilatus PC7-IMG 5742.jpg|80px]]
| [[Pilatus PC-7|Pilatus PC-7 Turbo trainer]] || {{SUI}} || Trainingsflugzeug || NCPC-7 || 28 || Training [[Image:FlSt14.gif|30px]] AB Locarno Kunstflug[[Image: PC7 team.gif |30px]] Dübendorf AB
|-
| [[Image:PC9.JPG|80px]]
| [[Pilatus PC-9]] || {{SUI}} || Trainingsflugzeug || PC-9/F || 8 || Zielflugstaffel 12 [[Image:FlSt12new.gif|30px]]und ECM Staffel 24 elektronische Kriegsführung [[Image:FlSt24new.gif|30px]] und Zielschlepper
|-
| [[Image:Swiss Air Force PC-21 A-102 parked.jpg|80px]]
| [[Pilatus PC-21]] || {{SUI}} ||Trainingsflugzeug || PC-21 || 8 (A-101 bis A-108) || AB Emmen[[Image:Pilotenschule.gif|30px]]
|-
| [[Image:Swiss Air Force Beech 1900D Bidini-1.jpg|80px]]
| [[Beechcraft 1900]] || {{USA}} || VIP Transporter || 1900D || 1 (T-729) || Bern-Belp Airport[[Image:LT4.gif|30px]] [[Image:LTDB.gif|30px]]
|-
| [[Image:Swiss Air Force DHC-6.jpg|80px]]
| [[DHC-6 Twin Otter]] || {{CAN}} ||Fotoflugzeug || DHC-6 || 1 (T-741) || Militärflugplatz Dübendorf[[Image:LT4.gif|30px]] [[Image:LTDB.gif|30px]]
|-
| [[File:Swiss Air Force SuperKing air.JPG|80px]]
| [[Beechcraft King Air]] || {{USA}} ||Fotoflugzeug || 350C || 1 (T-721) || Militärflugplatz Dübendorf[[Image:LT4.gif|30px]] [[Image:LTDB.gif|30px]]
|-
| [[Image:Swiss Air Force Pilatus PC-6 V-618 parked at IBT'11.jpg|80px]]
| [[Pilatus PC-6|Pilatus PC-6 Turbo-Porter]] || {{SUI}} || Transporter || PC-6/B2-H2M-1 || 15 || Lufttransport Staffel 7 AB Emmen + HB-FCF von armasuisse [[Image:LT7farb.gif|30px]] [[Image:GRD Emmen.gif|30px]]
|-
| [[Image:SUI785.jpg|80px]]
| [[Dassault Falcon 900]]EX || {{FRA}} || VIP Transporter || Falcon 900 || 1 (T-785) || Bern-Belp Airpt.[[Image:LTDB.gif|30px]]
|-
| [[Image:HB-FOG.jpg|80px]]
| [[Pilatus PC-12]] || {{SUI}} || Testflieger und Transporter || PC-12 || 1 (HB-FOG) || [[Armasuisse]] AB Emmen[[Image:GRD Emmen.gif|30px]]
|-
| [[Image:Cessna.560xl.citation.excel.arp.jpg|80px]]
| [[Cessna Citation Excel]] || {{USA}} || VIP Transporter || Ce-560XL || 1 (T-784) || Bern-Belp Airpt.[[Image:LTDB.gif|30px]]
|-
| [[Image:Swiss Air Force Armasuisse R-711.jpg|80px]]
| [[Diamond DA42]] || {{USA}}{{AUT}} || Experimentflugzeug ||Diamond DA42 Aurora Centauer || 1 (R-711) || [[Armasuisse]] AB Emmen[[Image:GRD Emmen.gif|30px]]
|-
| [[Image:RUAG ADS-90 Ranger ventral view.jpg|80px]]
| [[RUAG Ranger|ADS-95 Ranger]] || {{SUI}} || [[Unbemanntes Luftfahrzeug|Drohne]] || ADS-95 || 24 (D-108 bis D-134, D-119 crash 13.09.11) || Dronenstaffel 7 AB Emmen[[Image:Dro Geschw 7 blau.gif|30px]]
|-
| [[Image:Zieldrohne.JPG|80px]]
| [[Farner|KZD 85]] || {{SUI}} || [[Unbemanntes Luftfahrzeug|Drohne]] || KZD-85 || 60 (Z-30 bis Z-90, Noch 30 in gebrauch) ||Zieldrohne für Bodluv
|}
*Trainingsmockup F/A-18C mit dem diverse Störungen simuliert werden können um die Bodenmanschaft auszubilden, im Einsatz seit 2013, Immatrikulation X-5099.


=== Helicopters ===
{| class="wikitable"
! style="text-align: left;"|Bild
! style="text-align: left;"|Helicopter
! style="text-align: left;"|Herkunft
! style="text-align: left;"|Verwendung
! style="text-align: left;"|Version
! style="text-align: left;"|In Gebrauch
! style="text-align: left;"|Bemerkung
|-
| [[File:Swiss Air Force Super Puma T-325 side view 2.jpg|80px]] || [[Aérospatiale AS 332]] || {{FRA}} ||Mittelschwerer Helikopter || AS332M1 || 15 (T-311 bis T-325) || AB Payerne, Militärflugplatz Dübendorf [[Image:LT1.gif|30px]][[Image:LT3.gif|30px]][[Image:LT4.gif|30px]] [[Image:LT5Tarn.gif|30px]] [[Image:LT6tarn.gif|30px]][[Image:LT8farb.gif|30px]]
|-
| [[File:Cougar Swiss milouf 3.jpg|80px]] || [[Aérospatiale AS 332]] || {{FRA}} ||Mittelschwerer Helikopter || AS532UL || 11 (T-331 bis T342) || AB Alpnach. Eurocopter Cougar T-341 crash am 30. März 2011 während einem Trainingsflug im [[Maderanertal|Maderan]] (Maderanertal)[[Image:LT3.gif|30px]][[Image:LT4.gif|30px]] [[Image:LT5Tarn.gif|30px]] [[Image:LT6tarn.gif|30px]][[Image:LT8farb.gif|30px]]
|-
| rowspan=2|[[File:Swiss Air Force EC635P2+ T-352 at BRN (2).jpg|80px]] || rowspan=2|[[Eurocopter EC635]] || rowspan=2|{{FRA}} {{DEU}} || Transporter/Schulungshelikopter/SAR || EC635 P2+ || 18 (T-353 bis T-370) || AB Alpnach [[Image:LT1.gif|30px]][[Image:LT3.gif|30px]][[Image:LT4.gif|30px]] [[Image:LT5Tarn.gif|30px]] [[Image:LT6tarn.gif|30px]][[Image:LT8farb.gif|30px]] [[Image:Pilotenschule.gif|30px]][[Image:LTDB.gif|30px]]
|-
| VIP Transporter || EC635 P2+ VIP || 2 (T-351, T-352)||
|}


== [[Luftabwehr|Fliegerabwehr]]-Mittel der Schweizer Luftwaffe ==
{{Benutzer:Nirakka/Twitter-Benutzer|acc=wp_nirakka}}
{| class="wikitable"
<br style="clear:left;" />
! style="text-align: left;"|Bild
== Aktuelle Ereignisse ==
<div style="font-size:small">{{Hauptseite Aktuelles}}
! style="text-align: left;"|Name
! style="text-align: left;"|Herkunft
</div>
! style="text-align: left;"|Typ
<div align="right"><small>'''Weitere [[{{LOCALMONTHNAME}} {{LOCALYEAR}}|aktuelle Ereignisse]]'''</small></div></div>
! style="text-align: left;"|Stückzahl
{{Beteiligen}}
! style="text-align: left;"|Bemerkung
|-
| [[File:Flab.JPG|80px]] || [[Oerlikon 35-mm-Zwillingskanone|Oerlikon 35 mm]] mit [[Skyguard|Feuerleitgerät Skyguard]] || {{CHE}} || mittleres Fliegerabwehrkanonensystem || 45 || "Flab Kanone 63/90 mit Flt Gt 75/95"
|-
|[[File:Stinger (dummy) and case.png|80px]] || [[FIM-92 Stinger|STINGER]] || {{USA}} || MANPAD [[FIM-92 Stinger|STINGER]] || 288 || MANPAD [[FIM-92 Stinger|STINGER]]
|-
| [[File:Rapier Missile.JPG|80px]] ||[[Rapier (Rakete)|RAPIER]] || {{GBR}} || Lenkwaffenfliegerabwehrsystem || 54 || "Mobile Lenkwaffen Flugabwehr" (Flab Lwf BL 84/01 Rapier)
|}


=== Luftraumüberwachungssysteme ===
Die weitreichende Luftraumüberwachung wird mit dem [[FLORAKO]] System gewährleistet. Das Florakosystem besteht aus 4 stationären Primär- & Sekundärradaranlagen. Das FLORAKO System dient aber auch der Führung und der Kommunikation. Daten der zivilen [[Skyguide]] Radaranlagen können auch genutzt werden.
Das mobile [[TAFLIR]] System dient ebenfalls der weitreichenden Luftraumüberwachung und kann in das Florakosystem eingebunden werden.


Das Skyguarde Richtgerät Flt Gt 75/10 wird nebst dem Einsatz mit der [[Oerlikon 35-mm-Zwillingskanone|Oerlikon 35 mm]] Flab auch zur lokalen Luftraumüberwachung eingesetzt. Die Daten können direkt in die Einsatzzentrale der Luftwaffe übertragen werden.
{{Verein}}
{{Wikimedia-Benutzer}}


Das das mobile Radarsystem Alarmierungssystem STI "Stinger Allert System" kann nebst der Frühwarnung für das Bodluv system FMI-92 [[Stinger]] auch für die lokale Luftraumüberwachung eingesetzt werden.
}}


==== Ausgemusterte Luftraumüberwachungssysteme ====
[[Kategorie:Benutzer:Mentor]]
[[File:FLORIDA EZ.JPG|thumb|FLORIDA EZ at Fliegermuseum Dübendorf]]
{|{| class="wikitable sortable"
! style="text-align: left;"|Bild
! style="text-align: left;"|System
! style="text-align: left;"|Herkunft
! style="text-align: left;"|Entered<br>service
! style="text-align: left;"|WFU
! style="text-align: left;"|Bemerkung
|-valign="top"
|[[File:Florida Radar.JPG|70px]]||[[FLORIDA-Luftraumüberwachungssystem]] und -Führungssystem||{{USA}}||1970||2003||
|-valign="top"
|[[File:SF Radar.JPG|70px]]||[[SFR-Luftraumüberwachungssystem]]||{{FRA}}||1955||1970||
|-valign="top"
|[[File:Radar WW2.JPG|70px]]||[[LGR-1 Radar]]||{{USA}}||1948||1955||
|-valign="top"
|[[File:WW2 Radar mobil.JPG|70px]]||[[Zielzuweisungsradar TPS-1E]]||{{USA}}<br> (licensed){{ITA}}||1958||1989||
|-valign="top"
|[[File:Superfledermaus.JPG|70px]]||[[Contraves Superfledermaus|Flt Gt63 /69 Superfledermaus]]||{{SUI}}||1965||1977||
|-valign="top"
|[[File:ZZR Radar.JPG|70px]]||[[Feuerleitradar Mark VII]]||{{UK}}||1958||1967||
|}

=== Ausgemusterte Fliegerabwehr-Mittel ===
{| class="wikitable sortable"
|-valign="top"
! style="text-align: left;"|Bild
! style="text-align: left;"|System
! style="text-align: left;"|Herkunft
! style="text-align: left;"|Entered<br>service
! style="text-align: left;"|WFU
! style="text-align: left;"|Bemerkung
|-valign="top"
|[[File:Oerlikon-20mm-batey-haosef-2-1.jpg|70px]]||[[20-mm-Oerlikon-Kanone|Fliegerabwehrkanone]]||{{SUI}}||1937||1992||(L Flab Kan 37).
|-valign="top"
|[[File:Oerlikon-20mm-batey-haosef-2-1.jpg|70px]]||[[20-mm-Oerlikon-Kanone|Fliegerabwehrkanone]]||{{SUI}}||1954||1995||(L Flab Kan 54 Oe).
|-valign="top"
|[[File:BL-64.JPG|70px]]||[[Bristol Bloodhound|BL-64 Bloodhound]]||{{UK}}||1964||1999|| Flab Lwf BL 64 Bloodhound
|}

===== Folgende Luftabwehrsysteme der Schweizer Industrie wurden zwar getestet aber nicht beschafft =====

{|{| class="wikitable sortable"
! style="text-align: left;"|Bild
! style="text-align: left;"|System
! style="text-align: left;"|Herkunft
! style="text-align: left;"|Entered<br>service
! style="text-align: left;"|WFU
! style="text-align: left;"|Bemerkung
|-valign="top"
|[[File:Fliegerabwehrpanzer 68 SPAAG pic03-1.JPG|70px]]||[[35 mm Flab Panzer B22L]]||{{SUI}}||1958||1964||
|-valign="top"
|[[File:RSA Seite.JPG|70px]]||[[Lenkwaffe RSA]]||{{SUI}}||1946||1958||
|-valign="top"
|[[File:Lenkwaffensystem RSCD Doppelstartlafette front.JPG|70px]]||[[Lenkwaffensystem RSC/D]]||{{SUI}}||1952||1958||
|-valign="top"
|[[File:Oerlikon Kriens Luftabwehr im Fliegermuseum Dübendorf.jpg|70px]]||[[Lenkwaffe RSE Kriens]]||{{SUI}}||1958||1966||
|-valign="top"
|[[File:Shark Air def.JPG|70px]]||[[MOWAG Shark]]||{{SUI}} {{UK}} <br>{{FRA}}||1981||1983||mit französischem [[Crotale]] Luftabwehrraketensystem oder<br> britischer Zwillings Flak "wildcat"2x30mm.
|}

== Historische Flugzeugmuster ==

{| class="wikitable sortable"

|- valign="top"

! style="text-align: left;"|Bild

! style="text-align: left;"|Flugzeug

! style="text-align: left;"|Herkunft

! style="text-align: left;"|Typ

! style="text-align: left;"|Version

! style="text-align: left;"|Anzahl

! style="text-align: left;"|Einführung

! style="text-align: left;"|WFU

! style="text-align: left;"|Bemerkungen

|- valign="top"

|[[File:Alouette v-54 arp.jpg|70px]]||[[Alouette II]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/helikopter/alouette-ii-se-3130.html |title=Alouette II SE 3130 |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{FRA}}|| Beobachtungs-, Verbindungs,-Transport-,& Rettungsflüge ||II||30||1958||1992||1958 wurden 10 Alouette II gekauft und 1964 weitere 20 Stück. Immatrikulation V-41 bis V-70.

|- valign="top"

|[[File:Alouette ag1.JPG|70px]]||[[Alouette III]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/helikopter/alouette-iii-se-3160.html |title=Alouette III SE-3160 |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{FRA}}|| Transport- und Ausbildung||III||84||1964||2010|| Ab 1964 wurden etappenweise 84 Alouette beschafft (V-201 bis V-284). Gingen 14 durch Unfälle verloren. Sie wurden nicht bewaffnet. Seit der Armee XXI waren nur noch 35 im Dienst. Sie wurden ab 2008 schrittweise durch EC635 ersetzt.

|- valign="top"

|[[File:Swiss Air Force BAe Hawk trainer U-1263.jpg|70px]]||[[BAE Hawk]]||{{UK}}||trainer||T.66||19||1987||2002|| Mit dem Rüstungsprogramm 87 wurden 19 (U-1251 - U-1270) Flugzeuge beschafft, wovon eine (U-1256) 1990 im Aletschgebiet verloren ging und 2008 18 Maschinen nach [[Finnische Streitkräfte|Finnland]] verkauft wurden.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/themen/liq.html |titel=Verkauf / Liquidation |zugriff=19. September 2009 |hrsg=Offizielle Homepage der Schweizer Luftwaffe |datum=20. August 2008}}</ref>

|- valign="top"

|[[File:Swiss Air Force Beechcraft Model 18.jpg|70px]]||Beechcraft Expeditor<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/beechcraft-c-45-f-und-c-18-s.html |title=Beechcraft C-45 F und C-18 S |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{USA}}||transport||C18S,<br>C-45F||3||1948||1969||

|- valign="top"

|[[File:Beech E50 Twin Bonanza, Switzerland - Air Force AN1124474.jpg|70px]]||[[Beechcraft Model 50|Beechcraft Twin Bonanza]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/beechcraft-e-50.html |title=Beechcraft E-50 Twin Bonanza |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{USA}}||transport||E50||3||1957||1989||T-711 bis T-713

|- valign="top"

|||[[Messerschmitt M18]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/bfw-m-18.html |title=BFW M 18 |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{DEU}}||transport||18C & 18D||4||1929||1954||1 18C, 3 18D.

|- valign="top"

|[[File:Swiss Air Force Bücker Bü 131 seen from below.jpg|70px]]||[[Bücker Bü 131|Bücker Jungmann]]||{{DEU}}||Trainer||Bü 131||94||1936||1971|| (A-1 bis A-84) Dieser leichten zweisitzigen Schul- und Übungsflugzeuge. Weitere 10 Flugzeuge wurden von Aeroclubs requiriert und erhielten die Immatrikulationen A-85 bis A-94.

|- valign="top"

|||[[Bücker Bü 133|Bücker Jungmeister]]||{{DEU}}||Trainer||Bü133||52||1937||1968||Für fortgeschrittene Akrobatik- und Luftkampf-Training (U-49 bis U-100). Im Verkehrshaus Luzern und im Fliegermuseum in Dübendorf ist je eine Maschine ausgestellt. „The Old Eagles, Swiss Bücker Squadron“ fliegt mit 5 Originalflugzeugen, von denen 4 noch die gelbe Lackierung der Luftwaffe tragen, an diversen Airshows.

|-

|[[File:Alfred Comte AC-1.jpg|70px]]||[[Comte AC-1]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/alferd-comte-ac-1.html |title=Alfred Comte AC-1 |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{CHE}}||Jäger||AC-1||1||1928||1939||

|-

|||[[Comte AC-4]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/alfred-comte-ac-4-gentleman.html |title=Alfred Comte AC-4 Gentleman |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{CHE}}||Verbindung||AC-4||1||1931||1938||

|-

|||Comte AC-11-V<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/alfred-comte-ac-11-v.html |title=Alfred Comte AC-11 V |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{CHE}}||Verbindung||AC-11-V||1||1943||1945||

|- valign="top"

|[[File:Swiss Air Force Dassault Falcon 50 T-783 in its hangar at Belp.jpg|70px]]||[[Dassault Falcon 50]]||{{FRA}}||VIP transport||50||1||1996||2013||Ersetzt durch [[Dassault Falcon 900]]EX.

|- valign="top"

|rowspan=5|[[File:Dassault (F+W Emmen) Mirage IIIS, Switzerland - Air Force AN0695824.jpg|70px]][[File:Bremshaus.jpg|70px]][[File:Dassault Mirage IIIS Switzerland - Air Force J-2324, LSMP Payerne, Switzerland PP1242384735.jpg|70px]][[File:Mirage at LSMD.JPG|70px]]||rowspan=5|[[Dassault Mirage III]]||rowspan=5|{{FRA}}||experimental||IIIC||1||1962||1999||1 Mirage IIIC gekauft (Immatrikulationsnummer J-2201) ab 1964 für den Lizenzbau als Systemerprobungs- und Lenkwaffeneinsatz-Versuchsflugzeug verwendet.

|-

||Aufklärung||IIIRS||18||1964||2003|| Die Mirage IIIRS, Immatrikulation R-2101 bis R-2118, ist die Aufklärerversion der IIIS

|- valign="top"

||Jäger||IIIS||36 ||1964||1999||Die Mirage IIIS, Immatrikulation J-2301 bis J-2336, ist eine schweizerische Weiterentwicklung der Mirage IIIC. Es wurde u.a ein neues Radar, starre Entenvorflügel (ab 1988) von SF Emmen (heute RUAG Aerospace) sowie Chaff- und Flare-Werfer eingebaut. Es war ursprünglich geplant, über 100 Maschinen dieses Typs anzuschaffen. Das Kontingent musste aber aufgrund Kredit-Überschreitungen (Mirage-Affäre) gekürzt werden.

|-

||Trainer||IIIBS||4||1964||2003||Doppelsitzerausführung der MirageIIIS zwei Maschinen gingen durch Unfälle verloren. Die Maschinen waren zuerst als U-2001 bis U-2004 immatrikuliert, die verbliebenen zwei Maschinen erhielten später die geänderte Immatrikulation J-2001 und J-2004.

|-

||Trainer||IIIDS||2||1983||2003||Als Ersatz für die zwei verunglückten MirageIIIBS. Ihre Immatrikulation wurde von U-2011 und U-2012 auf J-2011 und J-2012 geändert. Eine MirageIIIDS (Ex.J-2012) mit der zivilen Registrierung HB-RDF befindet sich nun in flugfähigem Zustand im Besitz des [[Musée de l’aviation militaire de Payerne]]. Gegen Bezahlung ist ein Mitflug möglich.

|- valign="top"

|||[[de Havilland Mosquito]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/de-havilland-dh-98.html |title=De Havilland DH-98 Mk lV Mosquito |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{UK}}||Bomber||PR.4 & FB.6||2||1944||1954||B-4 & B-5 Die B-4 wurde erst als E-42 immatrikuliert, wurde auch zur Pilotenschulung der [[Swissair]] genutzt und dann HB-IMO immatrikuliert. Später zur Ersatzteilgewinnung verschrottet. Die B-5 wurde als fliegender Teststand für das Swiss-Maba-Triebwerk von Sulzer eingesetzt, das für die [[Eidgenössische Flugzeugwerke Emmen N-20]] vorgesehen war. Die B-5 wurde danach als Übungsobjekt der Flugplatzfeuerwehr verwendet und zerstört

|- valign="top"

|rowspan=3|[[File:Vampire ag1.jpg|70px]][[File:De Havilland Vampire FB.6, Switzerland - Air Force JP6713747.jpg|70px]][[File:De Havilland (F+W Emmen) Vampire T55 (DH-115) AN2247367.jpg|70px]]||rowspan=3|[[de Havilland Vampire]]||rowspan=3|{{UK}}||Jäger||F.1||4||1946||1990||Die De Havilland Vampire DH.100 Jagdflugzeuge war das ersten düsengetriebene Flugzeuge der Schweizer Flugwaffe. Sie verfügte zwar über kein Bordradar oder Lenkwaffen doch nach einer Umrüstung über einen Martin-Baker-Schleudersitz.Maschinen vom Typ "Vampire" DH-100 Mk.6 (drei wurden später aus Ersatzteilen montiert) (J-1005 bis J-1082 und J-1101 bis J-1200).

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||Jagtbomber||F.6||178||1949||1990||Maschinen vom Typ "Vampire" DH-100 Mk.1 (ursprünglich drei Exemplare als Erprobungsmaschinen. Als eines abstürzte wurde eine weitere beschafft.)(J-1001 bis J-1004)

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||Trainer||T.55||39||1953||1990|| "Vampire" DH-115 2 sitzige Trainer, 30 in der schweiz gebaut(U-1201 bis U-1239).

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|rowspan=4|[[File:Swiss Air Force De Havilland DH-112 Mk 4 Venom being serviced.jpg|70px]]||rowspan=4|[[de Havilland Venom]]||rowspan=4|{{UK}}||Jagtbomber||FB.50||126||1954||1984||Die De Havilland Venom DH.112 Jagdbomber waren prinzipiell verbesserte Vampire mit einem leicht geändertem Heck, Flügeltanks und serienmässigem Schleudersitz.

|-

||Aufklärer||FB.50R||24||1956||1975||(J-1626 bis J-1649)

|-

||Jagtbomber||FB.54||100||1956||1983||

|-

||Aufklärer||FB.54R||8||1980||1987||

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|[[File:Dewoitine D26 HB-RAI.jpg|70px]]||Dewoitine D.26||{{FRA}}||Trainer||D.26||11||1931||1948||

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|[[File:Dewoitine D.27.jpg|70px]]||[[Dewoitine D.27]]||{{FRA}}||Jäger||D.27||66||1928||1944||

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|[[File:Do-27.JPG|70px]]||[[Dornier Do 27]]||{{DEU}}||Verbindung||Do 27H2||7||1958||2005||

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|[[File:N-20 Front.JPG|70px]]||[[EFW N-20|N-20.2 Arbalète]]||{{CHE}}||experimental ||N-20||1||1949||1952||Erstes von der Schweiz gebautes Düsenflugzeug, nur 1 Prototyp.

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|[[File:N-20 under QRA.JPG|70px]]||[[EFW N-20|N-20.10 Aiguillon]]||{{CHE}}||Jäger/ Erdkampf/ Aufklärung||N-20||1||1949||1952||Erstes von der Schweiz gebaut Kampfflugzeug, keine Serienproduktion

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|[[File:EKW C-35.jpg|70px]]||[[Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-35|EKW C-35]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/c-35.html |title=C-35 |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref><ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/c-35-1.html |title=C-35-1 |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{CHE}}||Aufklärung||C-35 & 35-1||90||1937||1954||8 aus Ersatzteilen gebaut.

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|[[File:Swiss Air Force C-3603-1.jpg|70px]]||[[Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-36| EKW C-36]]||{{CHE}}||Aufklärung||C-3603||160||1942||1987||C-3603 (1942 - 1987) C-401 bis C-560 ein Grossteil dieser Flugzeuge wurde später anstelle eines Kolbenmotors mit einem Turbopropantrieb versehen.Und als Zielschlepper verwendet

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|[[File:Swiss Dauphin helicopter 1.jpg|70px]]||[[Eurocopter Dauphin]] 2<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/helikopter/dauphin-2-sa365n.html |title=Dauphin 2 SA365N |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{FRA}}||VIP transport||SA.365N||1||2005||2009||Regierungstransporter

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|||[[Fairey Fox]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/poepeller-f-m/fairey-fox-mk-vl.html |title=Fairey Fox Mk Vl |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{UK}}||Aufklärung||VI.R||2||1937||1945||

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|[[File:FFA_p16.jpg|70px]]||[[FFA P-16]]||{{CHE}}||Jagtbomber||P-16.04, P-16Mk.II||5||1955||1960||Prototypen. Bestellt 100, Order nach Abstürzen gestrichen. 2 returniert zu FFA.

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|[[File:Fieseler Storch - Deutsches Museum.jpg|70px]]||[[Fieseler Fi 156]]||{{DEU}}||Transport, Observation<br>& Ambulance||C-3 Trop||5||1940||1963||Die Fieseler Störche wurden für Masterialtransporte sowie als Verbindungs-, Beobachtungs- und Sanitätsflugzeuge eingesetzt. Immatrikulation A-96 bis A-100 wovon die A-96 eine requirierte (HB-ARU) war.
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|||[[Focke-Wulf Fw 44]]||{{DEU}}||Trainer||Fw 44F||1||1945||1953||

|-

|[[File:Swiss Fokker C.V-E cutaway.JPG|70px]]||Fokker C.V||{{NLD}}||Aufklärung||D & E||64 ||1927||1954||

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|[[File:Häfeli DH-1 rear view.jpg|70px]]||Häfeli DH-1||{{CHE}}||Aufklärung||DH-1||6||1916||1919||

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|[[File:Häfeli DH-3 cutaway.jpg|70px]]||[[Häfeli DH-3]]||{{CHE}}||Aufklärung||DH-3||109||1917||1939||

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|[[File:Häfeli DH-5 side view.jpg|70px]]||[[Häfeli DH-5]]||{{CHE}}||Aufklärung||DH-5||80||1922||1940||

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|[[File:Swiss Air Force Hanriot HD.1.jpg|70px]]||[[Hanriot HD.1]]||{{FRA}}||Jäger||HD-1||16||1921||1930||

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|rowspan=3|[[File:Hawker Hunter F58, Switzerland - Air Force AN2062712.jpg|70px]][[File:Hawker Hunter at ILA 2010 04.jpg|70px]]||rowspan=3|[[Hawker Hunter]]||rowspan=3|{{UK}}||fighter-bomber||F.58||100||1958||1994||rowspan=2|Die Jägerversion, der Hawker Hunter F.Mk.58 ist eine verbesserte F.Mk.6-Variante und wurde bei den Flugzeugwerken in Emmen endmontiert. Es wurden in drei Tranchen insgesamt 152 F.Mk.58 und F.Mk.58A gekauft, wovon ein Teil gebrauchte F.Mk.6-Maschinen der RAF waren.(J-4000 bis J-4152).
|-

||Jagtbomber||F.58A||52||1971||1994

|-

||Trainer||T.68||8||1974||1994||Der Hawker Hunter T.Mk.68 war die Hunter-Trainervariante und wurde direkt vom Hersteller bezogen. Die Maschinen waren umgebaute F.Mk.6 (Einsitzer), welche für die schwedische Flygvapnet zu T.Mk.50 Doppelsitzern und für die Schweiz dem Standard der T.Mk.66 umgerüstet wurden. Es wurden insgesamt acht T.Mk.68 gekauft, welche alle gebrauchte schwedische Maschinen waren.(J-4201 bis J-4208).

|-

|||[[Hiller UH-12]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/helikopter/hiller-uh-12b.html |title=Hiller UH-12B |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{USA}}||Kampffeld&Artillerie Beobachtung||B||3||1952||1962|| V-10 bis V-12 waren erst als KAB-201 bis KAB-203 immatrikuliert KAB steht für Kampffeld- und Artillerie-Beobachtung zwei Hubschrauber durch Landeunfälle verloren.

|-

|[[File:Ju52 dub.JPG|70px]]||[[Junkers Ju 52/3m]]||{{DEU}}||Transport||Versions||3||1939||1981||A-701 bis A-703 Zwei Maschinen werden seit 1983, die HB-HOT seit 1985 und bis heute (2011) von der im Jahre 1982 gegründeten JU-AIR im AIR FORCE CENTER in Dübendorf geflogen.

|-

|[[File:Swiss Air Force Gates Learjet 35A Bidini-1.jpg|70px]]||[[Learjet 35]]||{{USA}}||VIP transport||A||2||1987||2006||Die Learjets kaufte die Luftwaffe von der REGA und immatrikulierte diese als T-781 und T-87

|- valign="top"

|[[File:Swiss Air Force Messerschmitt Bf 108.jpg|70px]]||[[Messerschmitt Bf 108]]||{{DEU}}||Verbindung||B||18||1938||1959|| A-201 bis A-215

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|rowspan=4|[[File:Swiss Messerschmitt Bf 109-E3 top left view.jpg|70px]]||rowspan=4|[[Messerschmitt Bf 109]]||rowspan=4|{{DEU}}||fighter||D-1||10||1939||1949||rowspan=1|«David» J-301 bis J-310

|-

||Jäger||E-1 & E-3||88||1939||1948||«Emil» (davon 8 Maschinen in Lizenz-Eigenbau)

|-

||Jäger||F-4/Z||2||1942||1947||«Fritz»

|-

||Jäger||G-6 & G-14||14||1944||1947||«Gustav»

|-

|||Morane-Saulnier G||{{FRA}}||Trainer||G or H||1||1914||1919||

|-

|||Morane-Saulnier MS.229||{{FRA}}||Trainer||Et2||2||1931||1941||

|- valign="top"

|rowspan=5|[[File:Morane2.jpg|70px]]||rowspan=5|[[Morane-Saulnier MS.406|Morane-Saulnier D-3800]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/poepeller-f-m/morane-saulnier.html |title=Morane Saulnier |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||rowspan=5|{{FRA}}||Jäger||MS.406||2||1939||1954|| rowspan="5" |Trainer nach Einsatz als Jäger 1948.

|-

||Jäger||3800||82||1940||1954

|-

||Jäger||3801||224||1941||1959

|-

||Jäger||3802||13||1946||1956

|-

||Jäger||3803||1||1947||1956

|- valign="top"

|||Nardi FN.315||{{ITA}}||Trainer||FN.315||2||1944||1948||

|- valign="top"

|||[[Nieuport 23]]||{{FRA}}||Trainer||23 C.1||5||1917||1921||

|- valign="top"

|[[file:Swiss Air Force Nieuport 28 C-1.jpg|70px]]||[[Nieuport 28]]||{{FRA}}||Jäger||28 C.1||15||1918||1930||

|- valign="top"

|[[File:Swiss Air Force Nord 1203 Norécrin.jpg|70px]]||[[Nord Norécrin]]||{{FRA}}||Verbindung||1201||1||1948||1952|| V-653 Zivil HB-HOI. Gleiche Kennung wie die erste Piper Super Cub PA-18-150

|- valign="top"

|||[[Nord NC.850|Nord Norvigie]]||{{FRA}}||Verbindung||NC.850||1||1949||1950|| Immatrikulation KAB-103 Wurde während kurzer Zeit von der damaligen KTA getestet ging aber zurück an Frankreich

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|rowspan=4|[[File:Swiss Air Force P-51 Mustang side view.jpg|70px]]||rowspan=4| [[North American P-51|North American P-51D «Mustang»]] <ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/north-american-p-51-mustang.html |title=North American P-51 Mustang |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||rowspan=4|{{USA}}||Jäger , Aufklärung||P-51B-10||1||1944||1945||rowspan=4| 1948 wurden 130 Maschinen zum Preis von je US$ 4000.- gekauft

|-

||Jäger||P-51D||113||1948||1957

|-

||Jäger||TP-51D||2||1948||1957

|-

||Jäger||F-6||15||1948||1957

|-

|[[File:Swiss AF North American T-6 Texan.JPG|70px]]|| [[North American T-6|North American AT-6 Texan (Harvard)]] <ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/north-american-at-16-harvard-iib.html |title=North American AT-16 Harvard IIB |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{CAN}}||Trainer||Mk.IIB||40||1948||1968|| Gleichzeitig mit dem Mustang P-51D wurden 40 dieser Flugzeuge aus Surplus Beständen der kanadischen Luftwaffe erworben. Immatrikulation: U-301 - U-340. Ausgemustert 1968.

|-

|[[File:Pilatus P2 Sywell1 crop.jpg|70px]]||[[Pilatus P-2]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/pilatus-p2.html |title=Pilatus P2 |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{CHE}}||Trainer||P-2 05 & 06||55||1945||1981|| (U-102 bis U-128 U-132 bis U-157).

|-

|[[File:Pilatus P-3 A-829.jpg|70px]]||[[Pilatus P-3]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/pilatus-p3.html |title=Pilatus P3 |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{CHE}}||Trainers||P-3||73||1956||1995|| Die Schweizer Luftwaffe kaufte von Pilatus den Prototypen (A-801) und 72 weitere dieser zweisitzigen Schul- /Trainingsflugzeuge (A-801 bis A-873).

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|||[[Piper PA-18|Piper Super Cub]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/piper-super-cub-pa-18.html |title=Piper Super Cub PA-18 |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{USA}}||observation||PA-18-150||6||1948||1975|| Die ersten zwei hatten erst die Immatrikulation KAB-101 & KAB-102 (V-651 bis V-656).

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|||[[Potez 25]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/potez-l-25.html |title=Potez L-25 |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{FRA}}||Aufklärung||L-25 A.2||17||1927||1940||

|- valign="top"

|||[[Potez 63]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/potez-63.html |title=Potez 63 |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{FRA}}||Bomber||630 & 633||2||1938||1944|| B-1 & B-2 (B-1 erst als HB-HAs , B-2 erst als HB-HAT).

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|||Rockwell Grand Commander||{{USA}}||Kartographie||680FL||1||1976||1993|| HB-GCB zivil immatrikulierte Maschine des Bundesamtes für Landestopografie (swisstopo).

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|||[[Siebel Si 204]]||{{DEU}}||Transport||D-1||1||1945||1955|| Immatrikulation B-3.

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|||[[Stinson L-5|Stinson Sentinel]]||{{USA}}||Verbindung||L-5||1||1944||1945|| A-96 Nach dem Zweiten Weltkrieg zivil immatrikuliert als HB-TRY. Diese Maschine fliegt heute wieder in den originalen Farben des Zweiten Weltkriegs, inklusive der rot-weissen Neutralitätsstreifen.

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|||[[Sud-Ouest SO 1221]]<ref>{{cite |url=http://old.hermannkeist.ch/helikopter/so-1221s-djinn.html |title=SO. 1221S Djinn |language=German |work=Ausgemusterte Flugzeuge}}</ref>||{{FRA}}||Trainer||S.O.1221||4||1958||1964|| V-21 bis V-24 wurden zur Pilotenausbildung für die Alouette II benutzt, aufgrund anhaltender Mängel der Rotorblätter wurden die Maschinen wieder an das Herstellerwerk abgegeben.

|-

|||Weber-Landolf-Münch WLM-1||{{CHE}}||Segler ||WLM-1||2||1951||unk|| Segelflugzeuge WLM-1 U-1 und U-2 (Zivil HB-551 und HB-552)

|}

== Fliegerstaffeln ==

In der Schweizer Luftwaffe ist ein Flugzeug in der Regel nicht dauerhaft bei einer bestimmten Staffel eingeteilt, besonders trifft das auf die Milizstaffeln zu deren Piloten nur ein paar Wochen pro Jahr im Dienst sind. Auch Staffelflugzeuge wie die F/A-18 J-5017 von der Fliegerstaffel 17 werden von andere Staffeln benutzt. Ältere Flugzeuge werden häufig von Frontlinienstaffeln zu Unterstützung Staffeln umgeteilt, zum Beispiel die Hawker Hunter von einem Jagdbomber der Fliegerstaffel zur Zielflugstaffel 12 als Zielschlepper.

{| class="wikitable sortable"
|-valign="top"
! style="text-align: left;"|Bild
! style="text-align: left;"|Name
! style="text-align: left;"|Status
! style="text-align: left;"|Home base
! style="text-align: left;"|Flugzeugtyp
! style="text-align: left;"|Historie
! style="text-align: left;"|Bemerkung
|-valign="top"
|[[Image:FlSt1.gif|30px]], ||Fliegerstaffel 1 Rokh||Inaktiv||[[Militärflugplatz Dübendorf]]||[[Northrop F-5|F-5E]]||[[Hawker Hunter]],[[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]],[[Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-36| C-3036]],Fokker C.V, [[Häfeli DH-5]] ||Kommandant der [[Patrouille Suisse]] war Mitglied des Kunstflugteams die Teil der FlSt1 war.<ref>http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-1.html</ref>
|-valign="top"
|[[Image:FlSt2new.jpg |30px]]||Fliegerstaffel 2||Inaktiv||[[Militärflugplatz Payerne]]||[[Northrop F-5|F-5E]]|| [[Hawker Hunter]],[[de Havilland Venom|DH-112 Venom]] , [[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]],AFB [[Ulrichen]], [[Turtmann]]||<ref>http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-2.html</ref>
|-valign="top"
|[[Image:FlSt3new.gif |30px]]||Fliegerstaffel 3||Inaktiv||[[Flughafen Sion]]||[[Dassault Mirage III|Mirage IIIRS]]||[[Hawker Hunter]], [[de Havilland Venom|DH-112 Venom]] Recon vers,[[Morane-Saulnier M.S.406|D-3800]],[[Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-36|C-3603]],[[Dewoitine D.27]]|| <ref>http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-3.html</ref>
|-valign="top"
|[[Image:FlSt4.gif |30px]]||Fliegerstaffel 4||Inaktiv||[[Militärflugplatz Payerne]]||[[Dassault Mirage III|Mirage IIIRS]]||[[Hawker Hunter]], [[de Havilland Venom|DH-112 Venom]], [[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]] AFB [[Turtmann]], [[Sankt Stephan]]||<ref>http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-4.html</ref>
|-valign="top"
|[[Image:FlSt5old.gif |30px]]||Fliegerstaffel 5 Lynx||Inaktiv||[[Interlaken]]||[[Hawker Hunter]]||[[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]], Häfeli DH-5 ||Astronaut [[Claude Nicollier]]war Pilot bei der FlSt5
|-valign="top"
|[[Image:FlSt6.gif|30px]]||Fliegerstaffel 6 Ducks||aktiv||[[Militärflugplatz Payerne]]||[[Northrop F-5|F-5E]]||[[Messerschmitt Bf 109|Me109]],[[Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-36|C-36]]||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst6.html</ref> <ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst6.parsys.20370.downloadList.87294.DownloadFile.tmp/broschurehistoriqueescdav6low.pdf</ref>
|-valign="top"
|[[Image:FlSt7.jpg |30px]]||Fliegerstaffel 7||Inaktiv||[[Meiringen]]||[[Hawker Hunter]]||[[de Havilland Venom|DH-112 Venom]], [[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]],[[Messerschmitt Bf 109|Me109]] ,Fokker C.V,AFB [[Ambri]],[[Interlaken]]||<ref>http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-7.html</ref>
|-valign="top"
|[[Image:FlSt8.gif|30px]]||Fliegerstaffel 8 Destructors||aktiv||[[Meiringen]]||[[Northrop F-5|F-5E]]|| AFB[[Buochs]]||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst8.html</ref>
|-
|-valign="top"
|[[Image:FlSt9.gif |30px]]||Fliegerstaffel 9||Inaktiv||||[[de Havilland Venom|DH-112 Venom]]||[[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]], [[Messerschmitt Bf 109|Me109]],D-3801,Dewoitine D.27,Fokker C.V||<ref>http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-9.html</ref>
|-
|-valign="top"
|[[Image:FlSt10.gif |30px]]||Fliegerstaffel 10||Inaktiv||[[Buochs]]||[[Dassault Mirage III]]RS||[[de Havilland Venom|DH-112 Venom]] recon, [[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]],[[Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-36|C-3603]],[[North American P-51 Mustang|P-51 Mustang]] ||alle mit Fotokammeras ausgerüstet <ref>http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-10.html</ref> <ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/themen/history/reggesch.parsys.0030.downloadList.38629.DownloadFile.tmp/fliegerstaffel10.pdf</ref> <ref>http://www.fliegerstaffel10.ch/include.php?path=news&catid=1&type=2</ref>
|-
|-valign="top"
|[[Image:FlSt11.gif|30px]]||Fliegerstaffel 11 Tigers||aktiv||[[Meiringen]]||[[McDonnell Douglas F/A-18|F/A-18]]||[[Dübendorf]], [[Northrop F-5|F-5E]], [[Hawker Hunter]],[[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]],[[Morane-Saulnier M.S.406|D-3801]] || Mitglied des [[NATO Tiger Meet]]<ref>http://www.natotigers.org/tigerunits/detail.php?unitID=10</ref>, F/A-18C J-5011 Staffelflugzeug mit Sonderlackierung t<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst11.html</ref>
|-
|-valign="top"
|[[Image:FlSt12new.gif|30px]]||Zielflugstaffel 12||aktiv||[[Emmen LU|Emmen]]||[[Pilatus PC-9]]/ [[Northrop F-5|F-5E]]||[[Hawker Hunter]], [[Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-36|C-36]]||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/zielflugstaffel.html</ref>
|-
|-valign="top"
|[[Image:FlSt13new.gif |30px]]|||Fliegerstaffel 13||Inaktiv||[[Militärflugplatz Payerne]]||[[Northrop F-5| F-5E]]||[[de Havilland Venom|DH-112 Venom]], D-3800 Morane, AFB [[Turtmann]], [[Meiringen]] [[Ambri]]||<ref>http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-13.html</ref>
|-
|-valign="top"
|[[Image:FlSt14.gif|30px]]||Fliegerstaffel 14||aktiv ||[[Locarno]]||[[Pilatus PC-7]]||[[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]][[Pilatus P-3]]|||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/themen/history/reggesch.parsys.0023.downloadList.00231.DownloadFile.tmp/knowhow.pdf</ref>
|-
|-valign="top"
|[[Image:FlSt15new.gif|30px]]||Fliegerstaffel 15||Inaktiv||[[Sankt Stephan]]||[[Hawker Hunter]]||[[de Havilland Venom|DH-112 Venom]], [[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]], D-3801, [[Messerschmitt Bf 109|Me109]], [[Militärflugplatz Payerne]]||im letzten Jahr erhielt ein Hunter eine "Papyrus" Lackierung, Flugzeug ist nun in Privatgebrauch<ref>http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-15.html</ref>
|-
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|[[Image:FlSt16new.gif|30px]]||Fliegerstaffel 16||aktiv||[[Flughafen Sion]]||[[Northrop F-5|F-5F]]|| [[Dassault Mirage III| Mirage IIIS]],[[de Havilland Venom|DH-112 Venom]] & DH-112 R1, [[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]], [[North American P-51 Mustang|P-51 Mustang]] [[ Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-36|C-3603]],[[ Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-36|C-36]],Fokker C.V, [[Buochs]]||
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|[[Image:Wappen der Fliegerstaffel 17.jpg|30px]]||Fliegerstaffel 17 Falcons||aktiv||[[Militärflugplatz Payerne]]||[[McDonnell Douglas F/A-18|F/A-18]]||[[Dassault Mirage III|Mirage IIIS]],[[de Havilland Venom|DH-112 Venom]],[[Morane-Saulnier M.S.406|D-3802]], [[ Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-36|C-3603]], Häfeli DH-5 [[Dewoitine D.27]] AFB [[Buochs]], [[Emmen LU|Emmen]], [[Raron]] ||Staffelflugzeug F/A-18C J-5017 mit "Falcons" Lackierung<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/fightersquad17.html</ref> <ref>http://www.fightersquadron17.ch/index.php?id=8</ref>
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|[[Image:FlSt18.gif|30px]]||Fliegerstaffel 18 Panthers||aktiv||[[Militärflugplatz Payerne]]||[[McDonnell Douglas F/A-18| F/A-18]]||||Staffelflugzeug F/A-18C J-5018 mit "Phanters" Lackierung. <ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst18.html</ref>
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|[[Image: Staffel19.gif |30px]]||Fliegerstaffel 19 Swans||aktiv||[[Flughafen Sion]]||[[Northrop F-5|F-5E]]|| Potez 25,Morane D-3800 [[North American P-51 Mustang|P-51 Mustang]], [[de Havilland Venom|DH-112 Venom]], [[Hawker Hunter]]||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst19.html</ref>Staffelmaschine J-3038<ref>http://www.wings-aviation.ch/03-Reports/2013/SUI-Meiringen/J-3038-03.jpg</ref>
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|[[Image:FlSt20.gif|30px]]||Fliegerstaffel 20||Inaktiv||[[Mollis]]||[[Hawker Hunter]]|| [[de Havilland Venom|DH-112 Venom]], [[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]], [[North American P-51 Mustang|P-51 Mustang]],[[Morane-Saulnier M.S.406|D-3801]] ||<ref>http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-20.html</ref>
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|[[Image:FlSt21.gif|30px]]||Fliegerstaffel 21||Inaktiv||[[Raron]]||[[Hawker Hunter]]||[[de Havilland Venom|DH-112 Venom]],[[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]], [[North American P-51 Mustang|P-51 Mustang]],[[Dewoitine D.27]], [[Messerschmitt Bf 109|Me109]],AFB [[Buochs]], [[Turtmann]], [[Militärflugplatz Dübendorf]] ||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst19/chronik/kmob.html</ref> <ref>http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-21.html</ref>
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|[[Image:FlSt24new.gif|30px]] ||Fliegerstaffel 24||aktiv||[[Emmen LU|Emmen]]||[[Pilatus PC-9]] / [[Northrop F-5|F-5F]]|| [[Hawker Hunter]] Trainer||Staffel 22 und Staffel 23 wurden nie gegründet.
|-
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|[[Image:LT1.gif|30px]]||Lufttransportstaffel 1||aktiv||[[Militärflugplatz Payerne]]||[[Aérospatiale AS 332|AS 532UL]],[[Eurocopter AS332|AS 332M-1]], [[Eurocopter EC635|EC635]]||[[Aérospatiale Alouette III| Alouette III]]||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/esc_ta1.html</ref>
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|[[Image:LT2new.gif |30px]]||Lufttransportstaffel 2||Inaktiv ||[[Militärflugplatz Dübendorf]]|||[[Aérospatiale Alouette III| Alouette III]]||[[Aérospatiale Alouette II]] ,[[Piper PA-18|Piper Super Cub]], AFB [[Triengen]]||<ref>http://old.hermannkeist.ch/leicht-fliegerstaffel-2.html</ref>
|-
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|[[Image:LT3.gif|30px]]||Lufttransportstaffel 3||aktiv||||[[Aérospatiale AS 332|AS 532UL]],[[Eurocopter AS332|AS 332M-1]], [[Eurocopter EC635|EC635]]||||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/lttrspst5.html</ref>
|-
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|[[Image:LT4.gif|30px]]||Lufttransportstaffel 4||aktiv||[[Militärflugplatz Dübendorf]]||[[Aérospatiale AS 332|AS 532UL]],[[Eurocopter AS332|AS 332M-1]], [[Eurocopter EC635|EC635]], [[Beechcraft 1900|B190]], [[De Havilland Canada Twin Otter|DHC-6]], [[Beechcraft King Air|B350]]||||
|-
|-valign="top"
|[[Image:LT5Tarn.gif |30px]]||Lufttransportstaffel 5||aktiv||[[Militärflugplatz Dübendorf]]||[[Aérospatiale AS 332|AS 532UL]],[[Eurocopter AS332|AS 332M-1]],[[Eurocopter EC635|EC635]]||[[Aérospatiale Alouette III| Alouette III]][[Dornier Do 27]]||
|-
|-valign="top"
|[[Image:Lt6.jpg|30px]]||Lufttransportstaffel 6||aktiv||[[Alpnach]]||[[Aérospatiale AS 332|AS 532UL]],[[Eurocopter AS332|AS 332M-1]] [[Eurocopter EC635|EC635]]|||| <ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_alp/flplkdo2/ltgeschw2/ltrspst6.html</ref>
|-
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|[[Image:LT7farb.gif |30px]]||Lufttransportstaffel 7||aktiv||[[Emmen LU|Emmen]]||[[Pilatus PC-6]]||||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_emm/ltst7.html</ref>
|-
|-valign="top"
|[[Image:LT8farb.gif|30px]]||Lufttransportstaffel 8||aktiv||[[Alpnach]]||[[Aérospatiale AS 332|AS 532UL]],[[Eurocopter AS332|AS 332M-1]] [[Eurocopter EC635|EC635]]||[[Aérospatiale Alouette III]]||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_alp/flplkdo2/ltgeschw2/lttrspst8.html</ref> <ref>www.lufttransportstaffel8.ch</ref>

|}

==Andere Staffeleinheiten==
{| class="wikitable sortable"
|-valign="top"
! style="text-align: left;"|Bild
! style="text-align: left;"|Name
! style="text-align: left;"|Status
! style="text-align: left;"|Homebase
! style="text-align: left;"|Flugzeugtyp
! style="text-align: left;"|Historie
! style="text-align: left;"|Bemerkung
|-valign="top"
|[[Image:Berufsfliegerkorps.gif|30px]], ||Berufsfliegerkorps||aktiv||[[Militärflugplatz Dübendorf]] HQ ||alle Flugzeugtypen||||ehemals UeG Überwachungsgeschwader <ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/bfk.html</ref>
|-valign="top"
|[[Image:LTDB.gif |30px]]||[[Lufttransportdienst des Bundes]]||aktiv||[[Flughafen Bern-Belp]]||[[Cessna Citation Excel]], [[De Havilland Canada Twin Otter|DHC-6]],[[Beechcraft King Air|B350]], [[Beechcraft 1900|B1900]], [[Dassault Falcon 900|Falcon 900]],[[Eurocopter EC635|EC635]]||[[Learjet 35]], [[Dassault Falcon 50|Falcon 50]], [[Eurocopter Dauphin]]||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/ltdb.html</ref>
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|[[Image:Pilotenschule.gif |30px]]||Pilotenschule||aktiv||[[Emmen LU|Emmen]]||[[Pilatus PC-21]]||[[Northrop F-5|F-5F]], [[BAE Hawk]], [[de Havilland Vampire|DH-100 Vampire]]T||
|-valign="top"
|[[Image:Dro Geschw 7 blau.gif |30px]]||Drohnengeschwader 7||aktiv||[[Emmen LU|Emmen]]||[[RUAG Ranger|ADS-95]]||||
|-valign="top"
|[[Image:GRD Emmen.gif |30px]]||GRD [[Armasuisse]]||aktiv||[[Emmen LU|Emmen]]||[[Pilatus PC-6]], [[Pilatus PC-12]], [[Diamond DA42|Diamond DA42 Aurora Centauer]]||[[Hawker Hunter]], [[Dassault Mirage III|Mirage IIIC]], [[Northrop F-5|F-5E]](J-3001)||Flight test Service
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|[[Image:Patrouille suisse.gif |30px]]||[[Patrouille Suisse]]||aktiv||[[Emmen LU|Emmen]]||[[Northrop F-5|F-5E]]||[[Hawker Hunter]] AFB [[Militärflugplatz Dübendorf]]||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/kunstflugteam/ps.html</ref>
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|[[Image:PC7 team.gif |30px]]||[[PC-7 Team]]||aktiv||[[Militärflugplatz Dübendorf]]||[[Pilatus PC-7]]||||<ref>http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/kunstflugteam/pc_7_team.html</ref>
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|[[Image:MHR.gif |30px]]||MHR Militär Helikopter Rettungsdienst||Inaktiv||||||[[Aérospatiale Alouette III|Alouette III]]||[[Search and rescue|SAR]], Aufgabe wurde von der zivilen [[Schweizerische Rettungsflugwacht|REGA]] übernommen.
|-valign="top"
|[[Image: Swiss Air Defence & directions Center Badge.gif |30px]]||ADDC||aktiv||[[Militärflugplatz Dübendorf]]|||||| Air Force HQ, Air Operations Centre, Air Defence& Directions Center
|-valign="top"
|[[Image:Flsch aufk.gif |30px]]||[[Fallschirmaufklärer Kompanie 17]]||aktiv||[[Locarno]]||MT-1||||Para reccon
|-valign="top"
|}

<gallery>
Image:Bremshaus.jpg|MirageIIIRS FlSt10
Image:Papyrus1.jpg|Papyrus Hunter FlSt15
Image:HUNTER.JPG |Bison Hunter FlSt20
Image:Swiss Air Force Hornet Bidini-2.jpg|FlSt11 F/A-18C J-5011 Tigers
Image:F18 at ILA 2010 15.jpg|FlSt 17 F/A-18C J-5017 Falcons
Image:F-18 IMG 6114.jpg|FlSt 18 F/A-18C J-5018 Panthers
</gallery>

== Einzelnachweise ==
<references />

== Literatur ==
* Albert Wüst: ''Die Schweizerische Fliegerabwehr.'' 2011, ISBN 978-3-905616-20-0

== Siehe auch ==
*[[Flieger-Flab-Museum]] Dübendorf

== Weblinks ==
* {{commonscat|Air force of Switzerland|Schweizer Luftwaffe}}
* [http://www.ar.admin.ch/internet/armasuisse/de/home/themen/Immobilien/historische.parsys.60590.downloadList.30934.DownloadFile.tmp/luftwaffedt.pdf] Militärische Denkmäler im Bereich der Luftwaffe (PDF)
*[http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/dokumentation/assets/aircraft.parsys.79030.downloadList.93005.DownloadFile.tmp/milkennungen.pdf] Tailcode aller Luftfahrzeuge die im Inventar der Schweizer Luftwaffe waren oder sind (PDF).

[[Kategorie:Liste (Militärfahrzeuge)|Luftwaffe, Schweiz]]
[[Kategorie:Luftfahrzeug (Schweizer Armee)|!Liste]]

Version vom 3. September 2014, 11:22 Uhr

Die Liste von Luftfahrzeugen der Schweizer Luftwaffe zeigt die aktuellen und historischen Luftfahrzeuge der Teilstreitkraft Luftwaffe der Schweizer Armee.

Bezeichnungssystem

1936 wurde ein neues Bezeichnungssystem bei der Flugwaffe eingeführt. Ein vorgesetzter Buchstabe gab Auskunft über den Verwendungszweck der Maschine. Die Nummern wurden wieder in Gruppen den Maschinen zugeteilt. Bei Maschinen die sich schon im Einsatz befanden wurden die Buchstaben unter Beibehaltung der Nummer vorgesetzt. Umnummerierungen wurden selten gemacht die Pilatus P-2 und die Maschinen der KAB- Reihe waren die grössten.

Kennbuchstabe Verwendungszweck
A    Ausbildung
B    Bomber
C    Communication
D    Drohne
J    Jäger
KAB    Kampfbeobachtung
R    Reconnaissance
T    Transport
U    Umschulung
V    Verbindung
Z    Zieldrohne

Aktuelle Flugzeugmuster

Bild Flugzeug Herkunft Typ Versionen In Gebrauch Bemerkung
McDonnell Douglas F/A-18 Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenSchweiz Schweiz in Lizenz in der Schweiz gebaut Mehrzweckkampfflugzeug F/A-18C 26 (J-5001 bis J-5026) Fliegerstaffeln 17 Datei:Wappen der Fliegerstaffel 17.jpg, 18 Datei:FlSt18.gif (AB Payerne) und 11 Datei:FlSt11.gif (AB Meiringen)
F/A-18D 6 (J-5232 bis J-5238, J-5231, J-5237 crash)
Northrop F-5 Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenSchweiz Schweiz Endmontage in der Schweiz Abfangjäger F-5E 42 Fliegerstaffeln 6 Datei:FlSt6.gif (Payerne), 8 Datei:FlSt8.gif (AB Emmen) und 19Datei:Staffel19.gif (AB Sion). Interception, KunstflugDatei:Patrouille suisse.gif , Zielschlepper
F-5F 12 (J-3201 bis J-3212) Training Datei:FlSt16new.gif , Air policing und elektronische Kriegsführung Datei:FlSt24new.gif
Pilatus PC-7 Turbo trainer Schweiz Schweiz Trainingsflugzeug NCPC-7 28 Training Datei:FlSt14.gif AB Locarno KunstflugDatei:PC7 team.gif Dübendorf AB
Pilatus PC-9 Schweiz Schweiz Trainingsflugzeug PC-9/F 8 Zielflugstaffel 12 und ECM Staffel 24 elektronische Kriegsführung Datei:FlSt24new.gif und Zielschlepper
Pilatus PC-21 Schweiz Schweiz Trainingsflugzeug PC-21 8 (A-101 bis A-108) AB EmmenDatei:Pilotenschule.gif
Beechcraft 1900 Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten VIP Transporter 1900D 1 (T-729) Bern-Belp AirportDatei:LT4.gif Datei:LTDB.gif
DHC-6 Twin Otter Kanada Kanada Fotoflugzeug DHC-6 1 (T-741) Militärflugplatz DübendorfDatei:LT4.gif Datei:LTDB.gif
Beechcraft King Air Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Fotoflugzeug 350C 1 (T-721) Militärflugplatz DübendorfDatei:LT4.gif Datei:LTDB.gif
Pilatus PC-6 Turbo-Porter Schweiz Schweiz Transporter PC-6/B2-H2M-1 15 Lufttransport Staffel 7 AB Emmen + HB-FCF von armasuisse Datei:LT7farb.gif Datei:GRD Emmen.gif
Dassault Falcon 900EX Frankreich Frankreich VIP Transporter Falcon 900 1 (T-785) Bern-Belp Airpt.Datei:LTDB.gif
Pilatus PC-12 Schweiz Schweiz Testflieger und Transporter PC-12 1 (HB-FOG) Armasuisse AB EmmenDatei:GRD Emmen.gif
Cessna Citation Excel Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten VIP Transporter Ce-560XL 1 (T-784) Bern-Belp Airpt.Datei:LTDB.gif
Diamond DA42 Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenOsterreich Österreich Experimentflugzeug Diamond DA42 Aurora Centauer 1 (R-711) Armasuisse AB EmmenDatei:GRD Emmen.gif
ADS-95 Ranger Schweiz Schweiz Drohne ADS-95 24 (D-108 bis D-134, D-119 crash 13.09.11) Dronenstaffel 7 AB EmmenDatei:Dro Geschw 7 blau.gif
KZD 85 Schweiz Schweiz Drohne KZD-85 60 (Z-30 bis Z-90, Noch 30 in gebrauch) Zieldrohne für Bodluv
  • Trainingsmockup F/A-18C mit dem diverse Störungen simuliert werden können um die Bodenmanschaft auszubilden, im Einsatz seit 2013, Immatrikulation X-5099.

Helicopters

Bild Helicopter Herkunft Verwendung Version In Gebrauch Bemerkung
Aérospatiale AS 332 Frankreich Frankreich Mittelschwerer Helikopter AS332M1 15 (T-311 bis T-325) AB Payerne, Militärflugplatz Dübendorf Datei:LT1.gifDatei:LT3.gifDatei:LT4.gif Datei:LT5Tarn.gif Datei:LT6tarn.gifDatei:LT8farb.gif
Aérospatiale AS 332 Frankreich Frankreich Mittelschwerer Helikopter AS532UL 11 (T-331 bis T342) AB Alpnach. Eurocopter Cougar T-341 crash am 30. März 2011 während einem Trainingsflug im Maderan (Maderanertal)Datei:LT3.gifDatei:LT4.gif Datei:LT5Tarn.gif Datei:LT6tarn.gifDatei:LT8farb.gif
Eurocopter EC635 Frankreich Frankreich Deutschland Deutschland Transporter/Schulungshelikopter/SAR EC635 P2+ 18 (T-353 bis T-370) AB Alpnach Datei:LT1.gifDatei:LT3.gifDatei:LT4.gif Datei:LT5Tarn.gif Datei:LT6tarn.gifDatei:LT8farb.gif Datei:Pilotenschule.gifDatei:LTDB.gif
VIP Transporter EC635 P2+ VIP 2 (T-351, T-352)

Fliegerabwehr-Mittel der Schweizer Luftwaffe

Bild Name Herkunft Typ Stückzahl Bemerkung
Oerlikon 35 mm mit Feuerleitgerät Skyguard Schweiz Schweiz mittleres Fliegerabwehrkanonensystem 45 "Flab Kanone 63/90 mit Flt Gt 75/95"
STINGER Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten MANPAD STINGER 288 MANPAD STINGER
RAPIER Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Lenkwaffenfliegerabwehrsystem 54 "Mobile Lenkwaffen Flugabwehr" (Flab Lwf BL 84/01 Rapier)

Luftraumüberwachungssysteme

Die weitreichende Luftraumüberwachung wird mit dem FLORAKO System gewährleistet. Das Florakosystem besteht aus 4 stationären Primär- & Sekundärradaranlagen. Das FLORAKO System dient aber auch der Führung und der Kommunikation. Daten der zivilen Skyguide Radaranlagen können auch genutzt werden. Das mobile TAFLIR System dient ebenfalls der weitreichenden Luftraumüberwachung und kann in das Florakosystem eingebunden werden.

Das Skyguarde Richtgerät Flt Gt 75/10 wird nebst dem Einsatz mit der Oerlikon 35 mm Flab auch zur lokalen Luftraumüberwachung eingesetzt. Die Daten können direkt in die Einsatzzentrale der Luftwaffe übertragen werden.

Das das mobile Radarsystem Alarmierungssystem STI "Stinger Allert System" kann nebst der Frühwarnung für das Bodluv system FMI-92 Stinger auch für die lokale Luftraumüberwachung eingesetzt werden.

Ausgemusterte Luftraumüberwachungssysteme

FLORIDA EZ at Fliegermuseum Dübendorf
Bild System Herkunft Entered
service 		WFU Bemerkung
FLORIDA-Luftraumüberwachungssystem und -Führungssystem Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten 1970 2003
SFR-Luftraumüberwachungssystem Frankreich Frankreich 1955 1970
LGR-1 Radar Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten 1948 1955
Zielzuweisungsradar TPS-1E Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
(licensed)Italien Italien		 1958 1989
Flt Gt63 /69 Superfledermaus Schweiz Schweiz 1965 1977
Feuerleitradar Mark VII Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich 1958 1967

Ausgemusterte Fliegerabwehr-Mittel

Bild System Herkunft Entered
service 		WFU Bemerkung
Fliegerabwehrkanone Schweiz Schweiz 1937 1992 (L Flab Kan 37).
Fliegerabwehrkanone Schweiz Schweiz 1954 1995 (L Flab Kan 54 Oe).
BL-64 Bloodhound Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich 1964 1999 Flab Lwf BL 64 Bloodhound
Folgende Luftabwehrsysteme der Schweizer Industrie wurden zwar getestet aber nicht beschafft
Bild System Herkunft Entered
service 		WFU Bemerkung
35 mm Flab Panzer B22L Schweiz Schweiz 1958 1964
Lenkwaffe RSA Schweiz Schweiz 1946 1958
Lenkwaffensystem RSC/D Schweiz Schweiz 1952 1958
Lenkwaffe RSE Kriens Schweiz Schweiz 1958 1966
MOWAG Shark Schweiz Schweiz Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Frankreich Frankreich		 1981 1983 mit französischem Crotale Luftabwehrraketensystem oder
britischer Zwillings Flak "wildcat"2x30mm.

Historische Flugzeugmuster

Bild Flugzeug Herkunft Typ Version Anzahl Einführung WFU Bemerkungen
Alouette II[1] Frankreich Frankreich Beobachtungs-, Verbindungs,-Transport-,& Rettungsflüge II 30 1958 1992 1958 wurden 10 Alouette II gekauft und 1964 weitere 20 Stück. Immatrikulation V-41 bis V-70.
Alouette III[2] Frankreich Frankreich Transport- und Ausbildung III 84 1964 2010 Ab 1964 wurden etappenweise 84 Alouette beschafft (V-201 bis V-284). Gingen 14 durch Unfälle verloren. Sie wurden nicht bewaffnet. Seit der Armee XXI waren nur noch 35 im Dienst. Sie wurden ab 2008 schrittweise durch EC635 ersetzt.
BAE Hawk Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich trainer T.66 19 1987 2002 Mit dem Rüstungsprogramm 87 wurden 19 (U-1251 - U-1270) Flugzeuge beschafft, wovon eine (U-1256) 1990 im Aletschgebiet verloren ging und 2008 18 Maschinen nach Finnland verkauft wurden.[3]
Beechcraft Expeditor[4] Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten transport C18S,
C-45F		 3 1948 1969
Beechcraft Twin Bonanza[5] Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten transport E50 3 1957 1989 T-711 bis T-713
Messerschmitt M18[6] Deutschland Deutschland transport 18C & 18D 4 1929 1954 1 18C, 3 18D.
Bücker Jungmann Deutschland Deutschland Trainer Bü 131 94 1936 1971 (A-1 bis A-84) Dieser leichten zweisitzigen Schul- und Übungsflugzeuge. Weitere 10 Flugzeuge wurden von Aeroclubs requiriert und erhielten die Immatrikulationen A-85 bis A-94.
Bücker Jungmeister Deutschland Deutschland Trainer Bü133 52 1937 1968 Für fortgeschrittene Akrobatik- und Luftkampf-Training (U-49 bis U-100). Im Verkehrshaus Luzern und im Fliegermuseum in Dübendorf ist je eine Maschine ausgestellt. „The Old Eagles, Swiss Bücker Squadron“ fliegt mit 5 Originalflugzeugen, von denen 4 noch die gelbe Lackierung der Luftwaffe tragen, an diversen Airshows.
Comte AC-1[7] Schweiz Schweiz Jäger AC-1 1 1928 1939
Comte AC-4[8] Schweiz Schweiz Verbindung AC-4 1 1931 1938
Comte AC-11-V[9] Schweiz Schweiz Verbindung AC-11-V 1 1943 1945
Dassault Falcon 50 Frankreich Frankreich VIP transport 50 1 1996 2013 Ersetzt durch Dassault Falcon 900EX.
Dassault Mirage III Frankreich Frankreich experimental IIIC 1 1962 1999 1 Mirage IIIC gekauft (Immatrikulationsnummer J-2201) ab 1964 für den Lizenzbau als Systemerprobungs- und Lenkwaffeneinsatz-Versuchsflugzeug verwendet.
Aufklärung IIIRS 18 1964 2003 Die Mirage IIIRS, Immatrikulation R-2101 bis R-2118, ist die Aufklärerversion der IIIS
Jäger IIIS 36 1964 1999 Die Mirage IIIS, Immatrikulation J-2301 bis J-2336, ist eine schweizerische Weiterentwicklung der Mirage IIIC. Es wurde u.a ein neues Radar, starre Entenvorflügel (ab 1988) von SF Emmen (heute RUAG Aerospace) sowie Chaff- und Flare-Werfer eingebaut. Es war ursprünglich geplant, über 100 Maschinen dieses Typs anzuschaffen. Das Kontingent musste aber aufgrund Kredit-Überschreitungen (Mirage-Affäre) gekürzt werden.
Trainer IIIBS 4 1964 2003 Doppelsitzerausführung der MirageIIIS zwei Maschinen gingen durch Unfälle verloren. Die Maschinen waren zuerst als U-2001 bis U-2004 immatrikuliert, die verbliebenen zwei Maschinen erhielten später die geänderte Immatrikulation J-2001 und J-2004.
Trainer IIIDS 2 1983 2003 Als Ersatz für die zwei verunglückten MirageIIIBS. Ihre Immatrikulation wurde von U-2011 und U-2012 auf J-2011 und J-2012 geändert. Eine MirageIIIDS (Ex.J-2012) mit der zivilen Registrierung HB-RDF befindet sich nun in flugfähigem Zustand im Besitz des Musée de l’aviation militaire de Payerne. Gegen Bezahlung ist ein Mitflug möglich.
de Havilland Mosquito[10] Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Bomber PR.4 & FB.6 2 1944 1954 B-4 & B-5 Die B-4 wurde erst als E-42 immatrikuliert, wurde auch zur Pilotenschulung der Swissair genutzt und dann HB-IMO immatrikuliert. Später zur Ersatzteilgewinnung verschrottet. Die B-5 wurde als fliegender Teststand für das Swiss-Maba-Triebwerk von Sulzer eingesetzt, das für die Eidgenössische Flugzeugwerke Emmen N-20 vorgesehen war. Die B-5 wurde danach als Übungsobjekt der Flugplatzfeuerwehr verwendet und zerstört
de Havilland Vampire Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Jäger F.1 4 1946 1990 Die De Havilland Vampire DH.100 Jagdflugzeuge war das ersten düsengetriebene Flugzeuge der Schweizer Flugwaffe. Sie verfügte zwar über kein Bordradar oder Lenkwaffen doch nach einer Umrüstung über einen Martin-Baker-Schleudersitz.Maschinen vom Typ "Vampire" DH-100 Mk.6 (drei wurden später aus Ersatzteilen montiert) (J-1005 bis J-1082 und J-1101 bis J-1200).
Jagtbomber F.6 178 1949 1990 Maschinen vom Typ "Vampire" DH-100 Mk.1 (ursprünglich drei Exemplare als Erprobungsmaschinen. Als eines abstürzte wurde eine weitere beschafft.)(J-1001 bis J-1004)
Trainer T.55 39 1953 1990 "Vampire" DH-115 2 sitzige Trainer, 30 in der schweiz gebaut(U-1201 bis U-1239).
de Havilland Venom Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Jagtbomber FB.50 126 1954 1984 Die De Havilland Venom DH.112 Jagdbomber waren prinzipiell verbesserte Vampire mit einem leicht geändertem Heck, Flügeltanks und serienmässigem Schleudersitz.
Aufklärer FB.50R 24 1956 1975 (J-1626 bis J-1649)
Jagtbomber FB.54 100 1956 1983
Aufklärer FB.54R 8 1980 1987
Dewoitine D.26 Frankreich Frankreich Trainer D.26 11 1931 1948
Dewoitine D.27 Frankreich Frankreich Jäger D.27 66 1928 1944
Dornier Do 27 Deutschland Deutschland Verbindung Do 27H2 7 1958 2005
N-20.2 Arbalète Schweiz Schweiz experimental N-20 1 1949 1952 Erstes von der Schweiz gebautes Düsenflugzeug, nur 1 Prototyp.
N-20.10 Aiguillon Schweiz Schweiz Jäger/ Erdkampf/ Aufklärung N-20 1 1949 1952 Erstes von der Schweiz gebaut Kampfflugzeug, keine Serienproduktion
EKW C-35[11][12] Schweiz Schweiz Aufklärung C-35 & 35-1 90 1937 1954 8 aus Ersatzteilen gebaut.
EKW C-36 Schweiz Schweiz Aufklärung C-3603 160 1942 1987 C-3603 (1942 - 1987) C-401 bis C-560 ein Grossteil dieser Flugzeuge wurde später anstelle eines Kolbenmotors mit einem Turbopropantrieb versehen.Und als Zielschlepper verwendet
Eurocopter Dauphin 2[13] Frankreich Frankreich VIP transport SA.365N 1 2005 2009 Regierungstransporter
Fairey Fox[14] Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Aufklärung VI.R 2 1937 1945
Datei:FFA p16.jpg FFA P-16 Schweiz Schweiz Jagtbomber P-16.04, P-16Mk.II 5 1955 1960 Prototypen. Bestellt 100, Order nach Abstürzen gestrichen. 2 returniert zu FFA.
Fieseler Fi 156 Deutschland Deutschland Transport, Observation
& Ambulance		 C-3 Trop 5 1940 1963 Die Fieseler Störche wurden für Masterialtransporte sowie als Verbindungs-, Beobachtungs- und Sanitätsflugzeuge eingesetzt. Immatrikulation A-96 bis A-100 wovon die A-96 eine requirierte (HB-ARU) war.
Focke-Wulf Fw 44 Deutschland Deutschland Trainer Fw 44F 1 1945 1953
Fokker C.V Niederlande Niederlande Aufklärung D & E 64 1927 1954
Häfeli DH-1 Schweiz Schweiz Aufklärung DH-1 6 1916 1919
Häfeli DH-3 Schweiz Schweiz Aufklärung DH-3 109 1917 1939
Häfeli DH-5 Schweiz Schweiz Aufklärung DH-5 80 1922 1940
Hanriot HD.1 Frankreich Frankreich Jäger HD-1 16 1921 1930
Hawker Hunter Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich fighter-bomber F.58 100 1958 1994 Die Jägerversion, der Hawker Hunter F.Mk.58 ist eine verbesserte F.Mk.6-Variante und wurde bei den Flugzeugwerken in Emmen endmontiert. Es wurden in drei Tranchen insgesamt 152 F.Mk.58 und F.Mk.58A gekauft, wovon ein Teil gebrauchte F.Mk.6-Maschinen der RAF waren.(J-4000 bis J-4152).
Jagtbomber F.58A 52 1971 1994
Trainer T.68 8 1974 1994 Der Hawker Hunter T.Mk.68 war die Hunter-Trainervariante und wurde direkt vom Hersteller bezogen. Die Maschinen waren umgebaute F.Mk.6 (Einsitzer), welche für die schwedische Flygvapnet zu T.Mk.50 Doppelsitzern und für die Schweiz dem Standard der T.Mk.66 umgerüstet wurden. Es wurden insgesamt acht T.Mk.68 gekauft, welche alle gebrauchte schwedische Maschinen waren.(J-4201 bis J-4208).
Hiller UH-12[15] Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Kampffeld&Artillerie Beobachtung B 3 1952 1962 V-10 bis V-12 waren erst als KAB-201 bis KAB-203 immatrikuliert KAB steht für Kampffeld- und Artillerie-Beobachtung zwei Hubschrauber durch Landeunfälle verloren.
Junkers Ju 52/3m Deutschland Deutschland Transport Versions 3 1939 1981 A-701 bis A-703 Zwei Maschinen werden seit 1983, die HB-HOT seit 1985 und bis heute (2011) von der im Jahre 1982 gegründeten JU-AIR im AIR FORCE CENTER in Dübendorf geflogen.
Learjet 35 Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten VIP transport A 2 1987 2006 Die Learjets kaufte die Luftwaffe von der REGA und immatrikulierte diese als T-781 und T-87
Messerschmitt Bf 108 Deutschland Deutschland Verbindung B 18 1938 1959 A-201 bis A-215
Messerschmitt Bf 109 Deutschland Deutschland fighter D-1 10 1939 1949 «David» J-301 bis J-310
Jäger E-1 & E-3 88 1939 1948 «Emil» (davon 8 Maschinen in Lizenz-Eigenbau)
Jäger F-4/Z 2 1942 1947 «Fritz»
Jäger G-6 & G-14 14 1944 1947 «Gustav»
Morane-Saulnier G Frankreich Frankreich Trainer G or H 1 1914 1919
Morane-Saulnier MS.229 Frankreich Frankreich Trainer Et2 2 1931 1941
Morane-Saulnier D-3800[16] Frankreich Frankreich Jäger MS.406 2 1939 1954 Trainer nach Einsatz als Jäger 1948.
Jäger 3800 82 1940 1954
Jäger 3801 224 1941 1959
Jäger 3802 13 1946 1956
Jäger 3803 1 1947 1956
Nardi FN.315 Italien Italien Trainer FN.315 2 1944 1948
Nieuport 23 Frankreich Frankreich Trainer 23 C.1 5 1917 1921
Nieuport 28 Frankreich Frankreich Jäger 28 C.1 15 1918 1930
Nord Norécrin Frankreich Frankreich Verbindung 1201 1 1948 1952 V-653 Zivil HB-HOI. Gleiche Kennung wie die erste Piper Super Cub PA-18-150
Nord Norvigie Frankreich Frankreich Verbindung NC.850 1 1949 1950 Immatrikulation KAB-103 Wurde während kurzer Zeit von der damaligen KTA getestet ging aber zurück an Frankreich
North American P-51D «Mustang» [17] Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Jäger , Aufklärung P-51B-10 1 1944 1945 1948 wurden 130 Maschinen zum Preis von je US$ 4000.- gekauft
Jäger P-51D 113 1948 1957
Jäger TP-51D 2 1948 1957
Jäger F-6 15 1948 1957
North American AT-6 Texan (Harvard) [18] Kanada Kanada Trainer Mk.IIB 40 1948 1968 Gleichzeitig mit dem Mustang P-51D wurden 40 dieser Flugzeuge aus Surplus Beständen der kanadischen Luftwaffe erworben. Immatrikulation: U-301 - U-340. Ausgemustert 1968.
Pilatus P-2[19] Schweiz Schweiz Trainer P-2 05 & 06 55 1945 1981 (U-102 bis U-128 U-132 bis U-157).
Pilatus P-3[20] Schweiz Schweiz Trainers P-3 73 1956 1995 Die Schweizer Luftwaffe kaufte von Pilatus den Prototypen (A-801) und 72 weitere dieser zweisitzigen Schul- /Trainingsflugzeuge (A-801 bis A-873).
Piper Super Cub[21] Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten observation PA-18-150 6 1948 1975 Die ersten zwei hatten erst die Immatrikulation KAB-101 & KAB-102 (V-651 bis V-656).
Potez 25[22] Frankreich Frankreich Aufklärung L-25 A.2 17 1927 1940
Potez 63[23] Frankreich Frankreich Bomber 630 & 633 2 1938 1944 B-1 & B-2 (B-1 erst als HB-HAs , B-2 erst als HB-HAT).
Rockwell Grand Commander Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Kartographie 680FL 1 1976 1993 HB-GCB zivil immatrikulierte Maschine des Bundesamtes für Landestopografie (swisstopo).
Siebel Si 204 Deutschland Deutschland Transport D-1 1 1945 1955 Immatrikulation B-3.
Stinson Sentinel Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Verbindung L-5 1 1944 1945 A-96 Nach dem Zweiten Weltkrieg zivil immatrikuliert als HB-TRY. Diese Maschine fliegt heute wieder in den originalen Farben des Zweiten Weltkriegs, inklusive der rot-weissen Neutralitätsstreifen.
Sud-Ouest SO 1221[24] Frankreich Frankreich Trainer S.O.1221 4 1958 1964 V-21 bis V-24 wurden zur Pilotenausbildung für die Alouette II benutzt, aufgrund anhaltender Mängel der Rotorblätter wurden die Maschinen wieder an das Herstellerwerk abgegeben.
Weber-Landolf-Münch WLM-1 Schweiz Schweiz Segler WLM-1 2 1951 unk Segelflugzeuge WLM-1 U-1 und U-2 (Zivil HB-551 und HB-552)

Fliegerstaffeln

In der Schweizer Luftwaffe ist ein Flugzeug in der Regel nicht dauerhaft bei einer bestimmten Staffel eingeteilt, besonders trifft das auf die Milizstaffeln zu deren Piloten nur ein paar Wochen pro Jahr im Dienst sind. Auch Staffelflugzeuge wie die F/A-18 J-5017 von der Fliegerstaffel 17 werden von andere Staffeln benutzt. Ältere Flugzeuge werden häufig von Frontlinienstaffeln zu Unterstützung Staffeln umgeteilt, zum Beispiel die Hawker Hunter von einem Jagdbomber der Fliegerstaffel zur Zielflugstaffel 12 als Zielschlepper.

Bild Name Status Home base Flugzeugtyp Historie Bemerkung
Datei:FlSt1.gif, Fliegerstaffel 1 Rokh Inaktiv Militärflugplatz Dübendorf F-5E Hawker Hunter,DH-100 Vampire, C-3036,Fokker C.V, Häfeli DH-5 Kommandant der Patrouille Suisse war Mitglied des Kunstflugteams die Teil der FlSt1 war.[25]
Datei:FlSt2new.jpg Fliegerstaffel 2 Inaktiv Militärflugplatz Payerne F-5E Hawker Hunter,DH-112 Venom , DH-100 Vampire,AFB Ulrichen, Turtmann [26]
Datei:FlSt3new.gif Fliegerstaffel 3 Inaktiv Flughafen Sion Mirage IIIRS Hawker Hunter, DH-112 Venom Recon vers,D-3800,C-3603,Dewoitine D.27 [27]
Datei:FlSt4.gif Fliegerstaffel 4 Inaktiv Militärflugplatz Payerne Mirage IIIRS Hawker Hunter, DH-112 Venom, DH-100 Vampire AFB Turtmann, Sankt Stephan [28]
Datei:FlSt5old.gif Fliegerstaffel 5 Lynx Inaktiv Interlaken Hawker Hunter DH-100 Vampire, Häfeli DH-5 Astronaut Claude Nicollierwar Pilot bei der FlSt5
Datei:FlSt6.gif Fliegerstaffel 6 Ducks aktiv Militärflugplatz Payerne F-5E Me109,C-36 [29] [30]
Datei:FlSt7.jpg Fliegerstaffel 7 Inaktiv Meiringen Hawker Hunter DH-112 Venom, DH-100 Vampire,Me109 ,Fokker C.V,AFB Ambri,Interlaken [31]
Datei:FlSt8.gif Fliegerstaffel 8 Destructors aktiv Meiringen F-5E AFBBuochs [32]
Datei:FlSt9.gif Fliegerstaffel 9 Inaktiv DH-112 Venom DH-100 Vampire, Me109,D-3801,Dewoitine D.27,Fokker C.V [33]
Datei:FlSt10.gif Fliegerstaffel 10 Inaktiv Buochs Dassault Mirage IIIRS DH-112 Venom recon, DH-100 Vampire,C-3603,P-51 Mustang alle mit Fotokammeras ausgerüstet [34] [35] [36]
Datei:FlSt11.gif Fliegerstaffel 11 Tigers aktiv Meiringen F/A-18 Dübendorf, F-5E, Hawker Hunter,DH-100 Vampire,D-3801 Mitglied des NATO Tiger Meet[37], F/A-18C J-5011 Staffelflugzeug mit Sonderlackierung t[38]
Zielflugstaffel 12 aktiv Emmen Pilatus PC-9/ F-5E Hawker Hunter, C-36 [39]
Datei:FlSt13new.gif Fliegerstaffel 13 Inaktiv Militärflugplatz Payerne F-5E DH-112 Venom, D-3800 Morane, AFB Turtmann, Meiringen Ambri [40]
Datei:FlSt14.gif Fliegerstaffel 14 aktiv Locarno Pilatus PC-7 DH-100 VampirePilatus P-3 [41]
Datei:FlSt15new.gif Fliegerstaffel 15 Inaktiv Sankt Stephan Hawker Hunter DH-112 Venom, DH-100 Vampire, D-3801, Me109, Militärflugplatz Payerne im letzten Jahr erhielt ein Hunter eine "Papyrus" Lackierung, Flugzeug ist nun in Privatgebrauch[42]
Datei:FlSt16new.gif Fliegerstaffel 16 aktiv Flughafen Sion F-5F Mirage IIIS,DH-112 Venom & DH-112 R1, DH-100 Vampire, P-51 Mustang C-3603,C-36,Fokker C.V, Buochs
Datei:Wappen der Fliegerstaffel 17.jpg Fliegerstaffel 17 Falcons aktiv Militärflugplatz Payerne F/A-18 Mirage IIIS,DH-112 Venom,D-3802, C-3603, Häfeli DH-5 Dewoitine D.27 AFB Buochs, Emmen, Raron Staffelflugzeug F/A-18C J-5017 mit "Falcons" Lackierung[43] [44]
Datei:FlSt18.gif Fliegerstaffel 18 Panthers aktiv Militärflugplatz Payerne F/A-18 Staffelflugzeug F/A-18C J-5018 mit "Phanters" Lackierung. [45]
Datei:Staffel19.gif Fliegerstaffel 19 Swans aktiv Flughafen Sion F-5E Potez 25,Morane D-3800 P-51 Mustang, DH-112 Venom, Hawker Hunter [46]Staffelmaschine J-3038[47]
Datei:FlSt20.gif Fliegerstaffel 20 Inaktiv Mollis Hawker Hunter DH-112 Venom, DH-100 Vampire, P-51 Mustang,D-3801 [48]
Datei:FlSt21.gif Fliegerstaffel 21 Inaktiv Raron Hawker Hunter DH-112 Venom,DH-100 Vampire, P-51 Mustang,Dewoitine D.27, Me109,AFB Buochs, Turtmann, Militärflugplatz Dübendorf [49] [50]
Datei:FlSt24new.gif Fliegerstaffel 24 aktiv Emmen Pilatus PC-9 / F-5F Hawker Hunter Trainer Staffel 22 und Staffel 23 wurden nie gegründet.
Datei:LT1.gif Lufttransportstaffel 1 aktiv Militärflugplatz Payerne AS 532UL,AS 332M-1, EC635 Alouette III [51]
Datei:LT2new.gif Lufttransportstaffel 2 Inaktiv Militärflugplatz Dübendorf Alouette III Aérospatiale Alouette II ,Piper Super Cub, AFB Triengen [52]
Datei:LT3.gif Lufttransportstaffel 3 aktiv AS 532UL,AS 332M-1, EC635 [53]
Datei:LT4.gif Lufttransportstaffel 4 aktiv Militärflugplatz Dübendorf AS 532UL,AS 332M-1, EC635, B190, DHC-6, B350
Datei:LT5Tarn.gif Lufttransportstaffel 5 aktiv Militärflugplatz Dübendorf AS 532UL,AS 332M-1,EC635 Alouette IIIDornier Do 27
Datei:Lt6.jpg Lufttransportstaffel 6 aktiv Alpnach AS 532UL,AS 332M-1 EC635 [54]
Datei:LT7farb.gif Lufttransportstaffel 7 aktiv Emmen Pilatus PC-6 [55]
Datei:LT8farb.gif Lufttransportstaffel 8 aktiv Alpnach AS 532UL,AS 332M-1 EC635 Aérospatiale Alouette III [56] [57]

Andere Staffeleinheiten

Bild Name Status Homebase Flugzeugtyp Historie Bemerkung
Datei:Berufsfliegerkorps.gif, Berufsfliegerkorps aktiv Militärflugplatz Dübendorf HQ alle Flugzeugtypen ehemals UeG Überwachungsgeschwader [58]
Datei:LTDB.gif Lufttransportdienst des Bundes aktiv Flughafen Bern-Belp Cessna Citation Excel, DHC-6,B350, B1900, Falcon 900,EC635 Learjet 35, Falcon 50, Eurocopter Dauphin [59]
Datei:Pilotenschule.gif Pilotenschule aktiv Emmen Pilatus PC-21 F-5F, BAE Hawk, DH-100 VampireT
Datei:Dro Geschw 7 blau.gif Drohnengeschwader 7 aktiv Emmen ADS-95
Datei:GRD Emmen.gif GRD Armasuisse aktiv Emmen Pilatus PC-6, Pilatus PC-12, Diamond DA42 Aurora Centauer Hawker Hunter, Mirage IIIC, F-5E(J-3001) Flight test Service
Datei:Patrouille suisse.gif Patrouille Suisse aktiv Emmen F-5E Hawker Hunter AFB Militärflugplatz Dübendorf [60]
Datei:PC7 team.gif PC-7 Team aktiv Militärflugplatz Dübendorf Pilatus PC-7 [61]
Datei:MHR.gif MHR Militär Helikopter Rettungsdienst Inaktiv Alouette III SAR, Aufgabe wurde von der zivilen REGA übernommen.
Datei:Swiss Air Defence & directions Center Badge.gif ADDC aktiv Militärflugplatz Dübendorf Air Force HQ, Air Operations Centre, Air Defence& Directions Center
Datei:Flsch aufk.gif Fallschirmaufklärer Kompanie 17 aktiv Locarno MT-1 Para reccon
  • MirageIIIRS FlSt10
    MirageIIIRS FlSt10
  • Papyrus Hunter FlSt15
    Papyrus Hunter FlSt15
  • Bison Hunter FlSt20
    Bison Hunter FlSt20
  • FlSt11 F/A-18C J-5011 Tigers
    FlSt11 F/A-18C J-5011 Tigers
  • FlSt 17 F/A-18C J-5017 Falcons
    FlSt 17 F/A-18C J-5017 Falcons
  • FlSt 18 F/A-18C J-5018 Panthers
    FlSt 18 F/A-18C J-5018 Panthers

Einzelnachweise

  1. ↑ Vorlage:Cite
  2. ↑ Vorlage:Cite
  3. ↑ Verkauf / Liquidation. Offizielle Homepage der Schweizer Luftwaffe, 20. August 2008, abgerufen am 19. September 2009.
  4. ↑ Vorlage:Cite
  5. ↑ Vorlage:Cite
  6. ↑ Vorlage:Cite
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  11. ↑ Vorlage:Cite
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  17. ↑ Vorlage:Cite
  18. ↑ Vorlage:Cite
  19. ↑ Vorlage:Cite
  20. ↑ Vorlage:Cite
  21. ↑ Vorlage:Cite
  22. ↑ Vorlage:Cite
  23. ↑ Vorlage:Cite
  24. ↑ Vorlage:Cite
  25. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-1.html
  26. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-2.html
  27. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-3.html
  28. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-4.html
  29. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst6.html
  30. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst6.parsys.20370.downloadList.87294.DownloadFile.tmp/broschurehistoriqueescdav6low.pdf
  31. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-7.html
  32. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst8.html
  33. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-9.html
  34. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-10.html
  35. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/themen/history/reggesch.parsys.0030.downloadList.38629.DownloadFile.tmp/fliegerstaffel10.pdf
  36. ↑ http://www.fliegerstaffel10.ch/include.php?path=news&catid=1&type=2
  37. ↑ http://www.natotigers.org/tigerunits/detail.php?unitID=10
  38. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst11.html
  39. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/zielflugstaffel.html
  40. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-13.html
  41. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/themen/history/reggesch.parsys.0023.downloadList.00231.DownloadFile.tmp/knowhow.pdf
  42. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-15.html
  43. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/fightersquad17.html
  44. ↑ http://www.fightersquadron17.ch/index.php?id=8
  45. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst18.html
  46. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst19.html
  47. ↑ http://www.wings-aviation.ch/03-Reports/2013/SUI-Meiringen/J-3038-03.jpg
  48. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-20.html
  49. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst19/chronik/kmob.html
  50. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-21.html
  51. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/esc_ta1.html
  52. ↑ http://old.hermannkeist.ch/leicht-fliegerstaffel-2.html
  53. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/lttrspst5.html
  54. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_alp/flplkdo2/ltgeschw2/ltrspst6.html
  55. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_emm/ltst7.html
  56. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_alp/flplkdo2/ltgeschw2/lttrspst8.html
  57. ↑ www.lufttransportstaffel8.ch
  58. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/bfk.html
  59. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/ltdb.html
  60. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/kunstflugteam/ps.html
  61. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/kunstflugteam/pc_7_team.html

Literatur

Siehe auch

  • Commons: Schweizer Luftwaffe – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • [1] Militärische Denkmäler im Bereich der Luftwaffe (PDF)
  • [2] Tailcode aller Luftfahrzeuge die im Inventar der Schweizer Luftwaffe waren oder sind (PDF).
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Benutzer:Nirakka&oldid=133684790“