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„Typ 97 Chi-Ha“ – Versionsunterschied

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{{Infobox AFV
Der '''Chi-Ha''' war ein leichter [[Japan|japanischer]] [[Panzer]] des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]].
| Name= Typ 97 Chi-Ha
| Bild= Type 97 Chi-Ha in museums.jpg
Die Entwicklung dieses Panzers wurde Mitte der [[1930er]] von der japanischen Armee in Auftrag gegeben. Zwei Unternehmen konkurrierten um den Auftrag und die Wahl fiel aus Kostengründen zuerst auf eine schwächere Version. Nach dem Kriegsbeginn mit [[China]] änderte die Armeeführung ihre Entscheidung und gab den Zuschlag an den von [[Mitsubishi]] entwickelten Typ.
| Beschreibung=Ein ''Chi-Ha'' im Museum des [[Yasukuni-Schrein]]s
| Besatzung= 4
| Länge= 5,52 m
| Breite= 2,33 m
| Höhe= 2,38 m
| Gewicht= 15,6 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]]
| Panzerung= max. 25 mm Panzerstahl
| Hauptbewaffnung= 1 × 57-mm-Kanone Typ 97
| Sekundärbewaffnung= 2 × [[Schweres Bordmaschinengewehr Typ 97|7,7-mm-Maschinengewehr Typ 97]]
| Motor= V-12-Zylinder-[[Dieselmotor]] (21,7l)
| Leistung= 125 kW (170 [[Pferdestärke|PS]]) bei 2000/min
| Federung= Winkelhebel
|Höchstgeschwindigkeit= 38 km/h
| KGR= 10,9 kW/Tonne
| Reichweite=210 km
}}


Der '''Typ 97 Chi-Ha''' ([[Japanische Schrift|jap.]] {{lang|ja|九七式中戦車 チハ}}, ''Kyūnana-shiki chūsensha Chi-Ha'', dt. „Typ 97 Mittlerer Panzer Chi-Ha“) war ein japanischer mittlerer [[Panzer]], der 1937 offiziell eingeführt wurde ([[Japanische Zeitrechnung#Kōki|Kōki]] 2597, daher die Typbezeichnung) und von 1939 bis 1945 von den [[Streitkräfte des Japanischen Kaiserreiches|Kaiserlich Japanischen Streitkräften]] eingesetzt wurde.
Die Massenproduktion des Chi-Ha verlief nur sehr schleppend und erreichte keinesfalls hohe Ausstöße. Er war jedoch der am meisten produzierte japanische Panzer. In den Jahren [[1937]] bis [[1943]] wurden rd. 3.000 Fahrzeuge produziert.


== Beschreibung ==
Die Besatzung des Panzers bestand aus vier Mann: dem Kommandanten, dem [[Richtschütze]]n, dem [[Ladeschütze]]n und dem Fahrer.
Die Entwicklung des Panzers wurde Mitte der 1930er-Jahre vom [[Kaiserlich Japanisches Heer|japanischen Heer]] in Auftrag gegeben. [[Mitsubishi Heavy Industries|Mitsubishi]] und das [[Arsenal Osaka|Heeresarsenal Osaka]] erhielten jeweils den Auftrag, einen Prototyp nach unterschiedlichen Vorgaben zu bauen. Nach den Tests fiel die Wahl aus Kostengründen zuerst auf den mittleren Panzer [[Typ 97 Chi-Ni]] mit geringerer Leistungsfähigkeit und nur drei Mann Besatzung. Nach dem Kriegsbeginn mit [[Republik China (1912–1949)|China]] änderte die Heeresführung ihre Entscheidung und gab den Zuschlag für den von Mitsubishi entwickelten Typ.
Der ''Chi-Ha'' war mit einer 57 mm Kanone und zwei 7,7 mm [[Maschinengewehr|MG]] zur Infanteriebekämpfung bewaffnet. Ab [[1942]] wurde eine Variante des Chi-Ha, der ''Shinhoto Chi-Ha'' gebaut. Er erhielt einen verbesserten Turm mit einer 47 mm Kanone.

Die Massenproduktion des Chi-Ha lief nur sehr schleppend an und erreichte vergleichsweise niedrige Produktionszahlen. Er war jedoch mit seiner Variante ''[[Typ 97 Shinhōtō Chi-Ha|Typ 97 Shinhoto Chi-Ha]]'' der nach dem [[Typ 95 Ha-Gō|Typ 95 Ha-Go]] am zweitmeisten produzierte japanische Panzer, von dem bis 1944 etwa 2.200 Fahrzeuge gefertigt wurden. Die Besatzung des Panzers bestand aus vier Mann: dem Kommandanten, dem [[Richtschütze]]n, dem [[Bugschütze]]n/Funker und dem Fahrer.
Der ''Chi-Ha'' war mit einer kurzrohrigen 57-mm-Kanone und zwei [[Schweres Bordmaschinengewehr Typ 97|schweren Bordmaschinengewehren Typ 97]] zur Infanteriebekämpfung bewaffnet. Ein MG war im Bug montiert, das andere in einem Erker im Turmheck. Sein für die Alliierten unerwarteter Einsatz zur Infanterieunterstützung im Dschungel trug 1941/42 maßgeblich zur raschen [[Japanische Invasion der Malaiischen Halbinsel|Eroberung der Malaiischen Halbinsel]] bei. Im Kampf gegen Panzer war er jedoch ab 1944 seinen Hauptgegnern im pazifischen Kriegsgebiet – besonders dem [[M24 Chaffee]] – hoffnungslos unterlegen.

Die [[Katakana]]-Kurzbezeichnung Chi-Ha setzt sich zusammen aus ''chi'' ({{lang|ja|チ}}) als Abkürzung für ''chūsensha'' ({{lang|ja|中戦車}}, in Kana {{lang|ja|'''チ'''ュウセンシャ}}) und ''ha'' aus dem [[Iroha]]-Ordnungsschema; es war also der dritte mittlere Panzer nach dem I und dem Ro (Typ 89A/B), auch wenn letztere hauptsächlich unter der Nummerierung nach chinesischen [[Himmelsstämme]]n als ''kō-'' und ''otsu-'' bekannt sind.

{| class="wikitable"
|- style="vertical-align:top; text-align:center; background-color:#ddb; font-weight:bold;"
|colspan="7"| Herstellungszahlen des Typ 97 Chi-Ha<ref name="Zaloga10">Steven J Zaloga: ''Japanese Tanks 1939–45.'' S. 10.</ref><ref name="Zaloga17">Steven J Zaloga: ''Japanese Tanks 1939–45.'' S. 17.</ref>
|- style="text-align:center;"
| '''Jahr'''
| 1938
| 1939
| 1940
| 1941
| 1942
| '''Insgesamt'''
|- style="text-align:center;"
| '''Stückzahl'''
| 110
| 202
| 315
| 507
| {{0}}28
| '''1162'''
|}

== Varianten ==
Es stellte sich heraus, dass die 57-mm-Kurzrohrkanone den Anforderungen des Panzerkampfes nicht gewachsen war. So war der ursprüngliche Typ&nbsp;97 in seiner Rolle als Infanterieunterstützungsfahrzeug erfolgreich, aber bereits bei den Grenzkonflikten mit der [[Sowjetunion]] 1939 in der Mandschurei offenbarten sich die Mängel vor allem des Geschützes. Nach den gemachten Erfahrungen begann man schließlich, die Kanone durch eine lange 47-mm-Panzerabwehrkanone zu ersetzen, die eine deutlich höhere Durchschlagsleistung hatte. Des Weiteren musste der Turm verändert werden; zur Aufnahme des längeren Geschützes musste er vergrößert werden. Die allgemeine Form blieb erhalten. Die Panzerung wurde beibehalten. Dieses Fahrzeug wurde ab 1942 als [[Typ 97 Shinhōtō Chi-Ha]] in Dienst gestellt.

Das gute Fahrgestell des Fahrzeugs erlaubte eine Reihe weiterer Varianten. Etwa 300 Fahrgestelle und [[Wanne (Panzer)|Wannen]] wurden produziert, um Sonderfahrzeuge&nbsp;– darunter Berge- und [[Brückenlegepanzer]]&nbsp;– sowie [[Selbstfahrlafette]]n mit Geschützkalibern bis 15&nbsp;cm zu fertigen. Diese Fahrzeuge wurden nur in Kleinstserien produziert und spiegeln eine Praxis wider, derer sich die japanische Armee oft bediente. Gerade bei den Selbstfahrlafetten wurden Beutegeschütze auf das Fahrwerk montiert. Problematisch bei dieser Praxis war die Nachführung von geeigneter Munition, die ebenfalls erbeutet werden musste. Auch die Verwendung nicht mehr feldtauglicher Geschütze war Praxis. So konnte es sein, dass die Selbstfahrlafetten einer Batterie jeweils unterschiedliche Geschütze montiert hatten.


== Technische Daten ==
== Technische Daten ==
*Gewicht: 15 t
* Gewicht: 15,6 t
* Länge / Breite / Höhe: 5,52&nbsp;m / 2,33&nbsp;m / 2,38 m
*Geschwindigkeit (Straße): 39 km/h
* Überschreitfähigkeit: 2,5 m
*Geschwindigkeit (Gelände): ? km/h
* Watfähigkeit: 1 m
*Motorleistung: 170 PS bei 1800 U/min
* Kletterfähigkeit: 91 cm
*Bewaffnung :
* Antrieb: Mitsubishi SA12200VD, luftgekühlter V-12-Dieselmotor mit 125 kW (170 PS) bei 2000/min und 21,7 Liter Hubraum.
**1 x 57 mm Kanone Typ 97
* Geschwindigkeit (Straße): 38&nbsp;km/h
**2 x 7,7 mm MG Typ 97
* Fahrbereich: 210 km
*Panzerung :
* Bewaffnung:
**Fahrgestell:
** 1 × 57-mm-Kanone Typ 97 L/18,4 mit 114 Schuss
***Front: 25 mm / 42°
** 2 × 7,7-mm-MG Typ 97 mit 2575 Schuss
***Seite: 25 mm / 90°
* Panzerung:
***hinten: 20 mm / 65°
** Fahrgestell:
***Boden/Motorabdeckung: 10 mm / 0°
*** Front: 25&nbsp;mm / 42°
**Aufbau:
***Front: 25 mm / 78°
*** Seiten: 25&nbsp;mm / 90°
***Seite: 25 mm / 55°
*** Heck: 20&nbsp;mm / 65°
***hinten: 20 mm / 25°
*** Boden/Motorabdeckung: 10&nbsp;mm / 0°
** Aufbau:
**Turm:
***Front 25 mm / 79°
*** Front: 25&nbsp;mm / 78°
***Seite/hinten: 25 mm / 75/78°
*** Seiten: 25&nbsp;mm / 55°
***oben: 10 mm / 0°
*** Heck: 20&nbsp;mm / 25°
** Turm:
*Besatzung: 4
*** Front 25&nbsp;mm / 79°
*** Seite/Heck: 25&nbsp;mm / 75/78°
*** Decke: 10&nbsp;mm / 0°
* Besatzung: 4


== Literatur ==
Der unten stehende Bilderlink "Bilder vom Chi-Ha" zeigt eine Tankette Typ 97 Te-Ke und nicht einen mittleren Kampfpanzer Typ 97 Chi-Ha, der z.B. 6 statt 4 Laufrollen und mit einer Typ 1 37 mm Kanone oder einem Typ 97 MG bewaffnet war.
* {{BibISBN|9783613039735|Seiten=198}}<!-- Lüdeke: Panzer weltweit (2017) -->
* Alexander Lüdeke: ''Waffentechnik im Zweiten Weltkrieg.'' Akapit Verlagsservice, Berlin, ISBN 978-1-4054-8584-5.
* {{BibISBN|9781846030918}}<!-- Zaloga: Jap. tanks (2007, 2011) -->
* [[US-Technical Manual|TM–E 30–480]]&nbsp;{{Literatur |Titel=Handbook on japanese military Forces |TitelErg= Section IV. Tanks and armoured Cars |Sammelwerk=War Department technical Manual |Band=TM–E 30–480 |Hrsg=[[Kriegsministerium der Vereinigten Staaten|US-Department of War]] |Ort=Washington D.C. |Datum=1944-09-15 |Seiten=238 bis 256 |OCLC=5039485 |Kommentar= |Online=[https://archive.org/details/HandbookOnJapaneseMilitaryForces1944/Handbook%20on%20Japanese%20Military%20Forces%201944_compressed/page/n249/mode/1up Textarchiv – Internet Archive]}}


== Weblinks ==
== Weblinks ==
{{Commonscat|Type 97 Chi-Ha|Typ 97 Chi-Ha}}
*[http://www.wwiivehicles.com/japan/tanks_medium/type97_chi_ha.html Beschreibung mit Techn. Daten und Bildern] <small>(engl.)</small>
* [http://www.wwiivehicles.com/japan/tanks_medium/type97_chi_ha.html Beschreibung mit Techn. Daten und Bildern] <small>(engl.)</small>
*[http://www.toadmanstankpictures.com/t97.htm Bilder vom Chi-Ha]
* [http://www.ww2technik.de/sites/panzer/chi-ha.htm Beschreibung und Bilder] <small>(deutsch)</small>


== Einzelnachweise ==
[[Kategorie:Kampfpanzer]]
<references />
[[en:Type 97 Chi-Ha]]
[[ja:九七式中戦車 チハ]]


{{Navigationsleiste Panzer des Kaiserlich Japanischen Heeres}}
[[Kategorie:Militär (Japan)]]

{{SORTIERUNG:Typ 0097 Chiha}}
[[Kategorie:Kampfpanzer]]
[[Kategorie:Mitsubishi Heavy Industries]]
[[Kategorie:Militärfahrzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Japan)]]
[[Kategorie:Kettenfahrzeug der Streitkräfte des Japanischen Kaiserreiches]]
[[Kategorie:Mittlerer Panzer]]

Aktuelle Version vom 14. November 2024, 10:03 Uhr

Typ 97 Chi-Ha

Ein Chi-Ha im Museum des Yasukuni-Schreins

Allgemeine Eigenschaften
Besatzung 4
Länge 5,52 m
Breite 2,33 m
Höhe 2,38 m
Masse 15,6 Tonnen
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung max. 25 mm Panzerstahl
Hauptbewaffnung 1 × 57-mm-Kanone Typ 97
Sekundärbewaffnung 2 × 7,7-mm-Maschinengewehr Typ 97
Beweglichkeit
Antrieb V-12-Zylinder-Dieselmotor (21,7l)
125 kW (170 PS) bei 2000/min
Federung Winkelhebel
Geschwindigkeit 38 km/h
Leistung/Gewicht 10,9 kW/Tonne
Reichweite 210 km

Der Typ 97 Chi-Ha (jap. 九七式中戦車 チハ, Kyūnana-shiki chūsensha Chi-Ha, dt. „Typ 97 Mittlerer Panzer Chi-Ha“) war ein japanischer mittlerer Panzer, der 1937 offiziell eingeführt wurde (Kōki 2597, daher die Typbezeichnung) und von 1939 bis 1945 von den Kaiserlich Japanischen Streitkräften eingesetzt wurde.

Die Entwicklung des Panzers wurde Mitte der 1930er-Jahre vom japanischen Heer in Auftrag gegeben. Mitsubishi und das Heeresarsenal Osaka erhielten jeweils den Auftrag, einen Prototyp nach unterschiedlichen Vorgaben zu bauen. Nach den Tests fiel die Wahl aus Kostengründen zuerst auf den mittleren Panzer Typ 97 Chi-Ni mit geringerer Leistungsfähigkeit und nur drei Mann Besatzung. Nach dem Kriegsbeginn mit China änderte die Heeresführung ihre Entscheidung und gab den Zuschlag für den von Mitsubishi entwickelten Typ.

Die Massenproduktion des Chi-Ha lief nur sehr schleppend an und erreichte vergleichsweise niedrige Produktionszahlen. Er war jedoch mit seiner Variante Typ 97 Shinhoto Chi-Ha der nach dem Typ 95 Ha-Go am zweitmeisten produzierte japanische Panzer, von dem bis 1944 etwa 2.200 Fahrzeuge gefertigt wurden. Die Besatzung des Panzers bestand aus vier Mann: dem Kommandanten, dem Richtschützen, dem Bugschützen/Funker und dem Fahrer. Der Chi-Ha war mit einer kurzrohrigen 57-mm-Kanone und zwei schweren Bordmaschinengewehren Typ 97 zur Infanteriebekämpfung bewaffnet. Ein MG war im Bug montiert, das andere in einem Erker im Turmheck. Sein für die Alliierten unerwarteter Einsatz zur Infanterieunterstützung im Dschungel trug 1941/42 maßgeblich zur raschen Eroberung der Malaiischen Halbinsel bei. Im Kampf gegen Panzer war er jedoch ab 1944 seinen Hauptgegnern im pazifischen Kriegsgebiet – besonders dem M24 Chaffee – hoffnungslos unterlegen.

Die Katakana-Kurzbezeichnung Chi-Ha setzt sich zusammen aus chi () als Abkürzung für chūsensha (中戦車, in Kana ュウセンシャ) und ha aus dem Iroha-Ordnungsschema; es war also der dritte mittlere Panzer nach dem I und dem Ro (Typ 89A/B), auch wenn letztere hauptsächlich unter der Nummerierung nach chinesischen Himmelsstämmen als kō- und otsu- bekannt sind.

Herstellungszahlen des Typ 97 Chi-Ha[1][2]
Jahr 1938 1939 1940 1941 1942 Insgesamt
Stückzahl 110 202 315 507 028 1162

Es stellte sich heraus, dass die 57-mm-Kurzrohrkanone den Anforderungen des Panzerkampfes nicht gewachsen war. So war der ursprüngliche Typ 97 in seiner Rolle als Infanterieunterstützungsfahrzeug erfolgreich, aber bereits bei den Grenzkonflikten mit der Sowjetunion 1939 in der Mandschurei offenbarten sich die Mängel vor allem des Geschützes. Nach den gemachten Erfahrungen begann man schließlich, die Kanone durch eine lange 47-mm-Panzerabwehrkanone zu ersetzen, die eine deutlich höhere Durchschlagsleistung hatte. Des Weiteren musste der Turm verändert werden; zur Aufnahme des längeren Geschützes musste er vergrößert werden. Die allgemeine Form blieb erhalten. Die Panzerung wurde beibehalten. Dieses Fahrzeug wurde ab 1942 als Typ 97 Shinhōtō Chi-Ha in Dienst gestellt.

Das gute Fahrgestell des Fahrzeugs erlaubte eine Reihe weiterer Varianten. Etwa 300 Fahrgestelle und Wannen wurden produziert, um Sonderfahrzeuge – darunter Berge- und Brückenlegepanzer – sowie Selbstfahrlafetten mit Geschützkalibern bis 15 cm zu fertigen. Diese Fahrzeuge wurden nur in Kleinstserien produziert und spiegeln eine Praxis wider, derer sich die japanische Armee oft bediente. Gerade bei den Selbstfahrlafetten wurden Beutegeschütze auf das Fahrwerk montiert. Problematisch bei dieser Praxis war die Nachführung von geeigneter Munition, die ebenfalls erbeutet werden musste. Auch die Verwendung nicht mehr feldtauglicher Geschütze war Praxis. So konnte es sein, dass die Selbstfahrlafetten einer Batterie jeweils unterschiedliche Geschütze montiert hatten.

Technische Daten

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  • Gewicht: 15,6 t
  • Länge / Breite / Höhe: 5,52 m / 2,33 m / 2,38 m
  • Überschreitfähigkeit: 2,5 m
  • Watfähigkeit: 1 m
  • Kletterfähigkeit: 91 cm
  • Antrieb: Mitsubishi SA12200VD, luftgekühlter V-12-Dieselmotor mit 125 kW (170 PS) bei 2000/min und 21,7 Liter Hubraum.
  • Geschwindigkeit (Straße): 38 km/h
  • Fahrbereich: 210 km
  • Bewaffnung:
    • 1 × 57-mm-Kanone Typ 97 L/18,4 mit 114 Schuss
    • 2 × 7,7-mm-MG Typ 97 mit 2575 Schuss
  • Panzerung:
    • Fahrgestell:
      • Front: 25 mm / 42°
      • Seiten: 25 mm / 90°
      • Heck: 20 mm / 65°
      • Boden/Motorabdeckung: 10 mm / 0°
    • Aufbau:
      • Front: 25 mm / 78°
      • Seiten: 25 mm / 55°
      • Heck: 20 mm / 25°
    • Turm:
      • Front 25 mm / 79°
      • Seite/Heck: 25 mm / 75/78°
      • Decke: 10 mm / 0°
  • Besatzung: 4
Commons: Typ 97 Chi-Ha – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Steven J Zaloga: Japanese Tanks 1939–45. S. 10.
  2. Steven J Zaloga: Japanese Tanks 1939–45. S. 17.