Der Zato L3 sowie das davon abgeleitete Sportmodell Zato L3s sind Sportwagen des ehemaligen deutschen Automobilherstellers Zato Fahrzeugentwicklungs-GmbH aus Niederbreitbach. Die Bezeichnung L3 steht für den geringen Verbrauch von „3 Litern“ auf 100 km, (der ermittelte und protokollierte Verbrauch lag „im Drittelmix“ bei 3,4l). Insgesamt entstanden 8 Exemplare, komplett aufgebaut wurden davon 7 Fahrzeuge.[1][2]
1994 begann die Entwicklung. Das erste Fahrzeug wurde am 30. Juli 1996 vorgestellt.[3] 1998 ergänzte das Sportmodell L3s das Angebot.[1] Bereits Ende 1998 endete die Produktion.
Dirk Krämer, Gründer von Zato Fahrzeugentwicklung, entwickelte das Konzept für das Fahrzeug. Konstruiert wurde der L3 von Armin Plietsch und das Design stammt von James Kelly. SGL Carbon AG unterstützte das Projekt im Rahmen einer Sponsorschaft finanziell und lieferte auch das Material für den L3.[4]
Das Monocoque-Fahrgestell besteht aus Carbon.[3] Die Struktur aus Chassis, Front- und Hecksegment wiegt nur 60kg.[4] Der Motor ist als Mittelmotor in der Fahrzeugmitte hinter dem Cockpit montiert.[3] Die offene Roadster-Karosserie bietet Platz für zwei Personen. Der Zato L3s unterscheidet sich optisch über eine Spoilerlippe an der Front, andere Lufteinlässe in der Motorhaube und Doppelendrohre am Abgassystem vom Basismodell.[1]
Das Fahrzeug wird von einem Vierzylinder-Dieselmotor aus dem Audi A4 (Typ 8D) angetrieben. Der Motor hat 1896 cm³ Hubraum, Direkteinspritzung mit Verteilereinspritzpumpe sowie Turboaufladung mit Ladeluftkühlung. Die Leistung des Motors beträgt 66kW (90PS) bei 4000/min, er liefert ein maximales Drehmoment von 202Nm bei 2200/min. Darüber hinaus wurde die Abregeldrehzahl im Vergleich zum Audi A4 (Typ 8D) erhöht. Die Antriebsleistung wird über das Fünfgang-Schaltgetriebe des Audi A4 (Typ 8D) an die Hinterräder geleitet.[5] Für die Abgasreinigung ist der L3 mit einem Oxidationskatalysator ausgestattet.[6] In Planung war des Weiteren ein Modell mit auf 81kW (110PS) erhöhter Motorleistung.[7] Letztlich realisiert wurde das Modell L3s mit 103kW (140PS) Motorleistung.[1]
Bei einem Radstand von 2400mm und einer Spurbreite von 1490mm beträgt die Fahrzeuglänge 3980mm, die Fahrzeugbreite 1740mm und die Fahrzeughöhe 985mm. Der Hersteller gibt das Leergewicht mit 670kg bzw. 705kg für das Sportmodell an.[1]
Der Zato L3 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200km/h, der L3s eine Höchstgeschwindigkeit von 220km/h. Die Beschleunigung von 0 auf 100km/h ist mit 7,5Sekunden beziehungsweise 6,9Sekunden für das Sportmodell angegeben.[1][5] Zato gibt den Kraftstoffverbrauch auf 100 km mit 3,4Litern beziehungsweise 3,9Litern für das Sportmodell an.[5] Der Tankinhalt beträgt 65Liter, mit einer Reichweite von 2000 Kilometer.[4]
Harald H. Linz, Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Zato.
Eberhard Kittler:Deutsche Autos, Band 5, seit 1990. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02052-1.
