Steyr XII

Steyr
	Bild Steyr XII Tourenwagen (1926)
XII
Verkaufsbezeichnung	6/30 PS
Produktionszeitraum	1925–1929
Klasse	Mittelklasse
Karosserieversionen	Tourenwagen, Limousine, Cabriolet
Motoren	Ottomotor:; 1,6 Liter (22 kW)
Länge	4220 mm
Breite	1550 mm
Höhe	1600–1740 mm
Radstand	3000 mm
Leergewicht	1110–1250 kg
Nachfolgemodell	Steyr XX

Der Steyr XII ist ein Pkw der Mittelklasse, den die Automobilfirma Steyr als erstes Modell der „zweiten Generation“ 1925 herausbrachte. Der Wagen wurde von Anton Honsig entworfen. Er wurde im Oktober 1925 auf der Olympia Show in London vorgestellt und stieß aufgrund seiner modernen Konstruktion und seiner Wirtschaftlichkeit auf großes Interesse.

Der Wagen hatte einen vorn eingebauten 6-Zylinder-Reihenmotor, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Die Vorderräder waren an Starrachsen befestigt und hatten Längsblattfedern. Die hintere Pendelachse besaß eine Querblattfeder. Bis 1929 wurden von diesem Fahrzeug – auch 6/30 PS genannt – 11.124 Exemplare hergestellt.

1929 erschien das größere Nachfolgemodell XX.

Technische Daten

Typ	XII
Bauzeitraum	1925–1929
Aufbauten	T4, L4, Cb2
Motor	6 Zyl. Reihe 4 Takt
Ventile	hängend (ohv)
Bohrung × Hub	61,5 mm × 88 mm
Hubraum	1568 cm³
Leistung (PS)	30
Leistung (kW)	22
Verbrauch	13 l / 100 km
Höchstgeschwindigkeit	85 km/h
Leergewicht	1110–1250 kg
Zul. Gesamtgewicht	1500–1650 kg
Elektrik	12 Volt
Länge	4220 mm
Breite	1550 mm
Höhe	1600–1740 mm
Radstand	3000 mm
Spur vorne / hinten	1280 mm / 1280 mm
Wendekreis

T4 = 4-türiger Tourenwagen
L4 = 4-türige Limousine
Cb2 = 2-türiges Cabriolet, Karosserie von Gläser-Karosserie

Weblinks

Commons: Steyr XII – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quelle

Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3-87943-519-7