Steyr 430
| Steyr | |||
|---|---|---|---|
Steyr 430 Standard-Cabriolet 4 Türen (1934) | |||
| 430 / 530 / 630 | |||
| Produktionszeitraum | 1933–1939 | ||
| Klasse | Obere Mittelklasse | ||
| Karosserieversionen | Limousine, Pullman-Limousine, Cabriolet | ||
| Motoren | Ottomotoren: 2,1–2,3 Liter (33–40 kW) | ||
| Länge | 4180–5000 mm | ||
| Breite | 1650–1800 mm | ||
| Höhe | 1620–1670 mm | ||
| Radstand | 2980–3260 mm | ||
| Leergewicht | 1250–1600 kg | ||
| Vorgängermodell | Steyr 30 | ||
| Typ | 430 | 530 | 630 |
| Bauzeitraum | 1933–1935 | 1935–1935 | 1937–1939 |
| Aufbauten | L4, Cb2 | L4, Cb2, Cb4 | L4, PL4, Cb4 |
| Motor | 6 Zyl. Reihe 4 Takt | 6 Zyl. Reihe 4 Takt | 6 Zyl. Reihe 4 Takt |
| Ventile | hängend (ohv) | hängend (ohv) | hängend (ohv) |
| Bohrung × Hub | 70 mm × 90 mm | 73 mm × 90 mm | 73 mm × 90 mm |
| Hubraum | 2078 cm³ | 2260 cm³ | 2260 cm³ |
| Leistung (PS) | 45 | 55 | 55 |
| Leistung (kW) | 33 | 40 | 40 |
| Verbrauch | 14 l / 100 km | 15 l / 100 km | 15 l / 100 km |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | 105 km/h | 100 km/h |
| Leergewicht | 1250–1300 kg | 1500 kg | 1530–1600 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1730 kg | 1980 kg | 2130 kg |
| Elektrik | 12 Volt | 12 Volt | 12 Volt |
| Länge | 4180 mm | 4780 mm | 5000 mm |
| Breite | 1650 mm | 1680 mm | 1800 mm |
| Höhe | 1670 mm | 1650 mm | 1620 mm |
| Radstand | 2980 mm | 3250 mm | 3260 mm |
| Spur vorne / hinten | 1380 mm / 1380 mm | 1380 mm / 1380 mm | 1382–1438 mm / 1410–1452 mm |
| Wendekreis | 11,5 m | 12,5 m | 14 m |
- L4 = 4-türige Limousine
- PL4 = 4-türige Pullman-Limousine
- Cb2 = 2-türiges Cabriolet
- Cb4 = 4-türiges Cabriolet
Galeriebilder
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Steyr 430 Cabriolet 4 Fenster (Aufbau: Gläser) (1934)
- Steyr 530 Cabriolet 4 Fenster (Aufbau: Gläser) (1935)
- Steyr 630 Cabriolet 4 Türen (Aufbau: Gläser) (1937)
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Quelle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. 10. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7.
