Änderungen an verlinkten Seiten
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5. April 2025
- UnterschiedVersionen Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 12:29 +689 Cyber Herbert Diskussion Beiträge (Details ergänzt mit Beleg) Markierung: Visuelle Bearbeitung
4. April 2025
- UnterschiedVersionen Führerstand 18:07 +19 Firobuz Diskussion Beiträge (+ gängiger Alternativbegriff, insbesondere im Straßenbahn- und U-Bahn-Bereich)
- UnterschiedVersionen Linienförmige Zugbeeinflussung 18:03 +20 Firobuz Diskussion Beiträge (üblicher(er) Begriff)
3. April 2025
2. April 2025
- UnterschiedVersionen K European Train Control System 11:37 −2 Bernhard Wallisch Diskussion Beiträge
- UnterschiedVersionen European Train Control System 11:31 +4 213.30.140.212 Diskussion (→ETCS-Level) Markierung: Visuelle Bearbeitung
- UnterschiedVersionen K Durchrutschweg 07:39 +5 4tilden Diskussion Beiträge (→Hintergrund)
31. März 2025
- UnterschiedVersionen European Train Control System 17:20 −12 Jowereit Diskussion Beiträge (Änderung 254716656 von 193.187.3.11 rückgängig gemacht; "Zugbeeinflussung nennt man technische Anlagen und Systeme bei Eisenbahnen, die die Fahrt von Zügen in Abhängigkeit von der zulässigen Geschwindigkeit kontrollieren.") Markierung: Rückgängigmachung
- UnterschiedVersionen European Train Control System 15:30 +12 193.187.3.11 Diskussion (deutsche Übersetzung berichtigt (Züge werden nicht "beeinflusst")) Markierungen: Zurückgesetzt Visuelle Bearbeitung
30. März 2025
- UnterschiedVersionen K Linienförmige Zugbeeinflussung 18:54 −6 Aka Diskussion Beiträge (doppelten Link entfernt, Links normiert, Kleinkram)
- UnterschiedVersionen K European Train Control System 17:18 −10 Bigbug21 Diskussion Beiträge (→Deutschland: korr., mit Blick auf die Riedbahn)
- UnterschiedVersionen K Linienförmige Zugbeeinflussung 17:17 +9 Bigbug21 Diskussion Beiträge (→Einleitung: akt.)