Dateiliste
Diese Spezialseite listet alle hochgeladenen Dateien auf. Standardmäßig werden die zuletzt hochgeladenen Dateien zuerst angezeigt. Durch einen Klick auf die Spaltenüberschriften kann die Sortierung umgedreht werden oder es kann nach einer anderen Spalte sortiert werden, um z. B. nach 0-Byte-Dateien (und damit defekten Dateien) zu suchen.
| Datum | Name | Vorschaubild | Größe | Benutzer | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|---|
| 11:57, 4. Jun. 2026 | L07 774 Barletta, Palazzo della Corte.jpg (Datei) |  |
6,15 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=An der Via del Municipio Richtung Südsüdwest, das GEbäude wuird unter Anderem von der ''Polizia Municipale'' genutzt. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2026-05-11 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> Category:Taken with Canon EOS 5D Mark IV and Canon EF 24-105mm F4L IS II USM Category:Falk2/2026 Italien Category:Falk2/Barletta [[Category:Streets in Barletta… |
| 11:42, 4. Jun. 2026 | L07 770 Barletta, Santo Sepolcro.jpg (Datei) |  |
5,62 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Am Ostende des Corso Vittorio Emanuelle II., sonntags ist die Straße in diesem Bereich für den Kraftverkehr gesperrt und zur Bekräftigung werden die Pflanzenkübel, die sonst am Straßenrand stehen, als Sperre quer auf die Fahrbahn verschoben. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2026-05-10 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizenz == {{Bild-CC-by-sa/4.0}} {{commonsfähig}} <nowiki> [[Category:Taken with Canon EOS 5D Mark IV and… |
| 11:34, 4. Jun. 2026 | WP Schützenstr 45a 2026-05-01.JPEG (Datei) |  |
2,51 MB | Der Bischof mit der E-Gitarre (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Die Ruine des Hauses Schützenstraße 45a in Lübeck |Quelle = selbst fotografiert |Urheber = Der Bischof mit der E-Gitarre |Datum = 1. Mai 2026 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 11:34, 4. Jun. 2026 | L07 769 Andria, Planum im Bau.jpg (Datei) |  |
6,52 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung==1=Von der letzten Brücke über den Trog in Andria, die auf Karten noch nicht eingetragen ist, Richtung Nordnordwest; das Trogbauwerk ist bis zum vorgesehenen Ende fertiggestellt. Die Arbeiten am anschließenden Planum Richtung Barletta laufen, doch mit vergleichsweise geringer Intensität. Der Abschnitt zwischen dem Ende des Troges und Barletta Scalo soll etwa ab der Brücke im Hintergrund zweigleisig ausgebaut werden.<br/> f = 105 mm |Quelle=eigenes Werk |Urheber=[[Use… |
| 11:33, 4. Jun. 2026 | L07 768 Andria, Planum im Bau.jpg (Datei) |  |
6,2 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Von der letzten Brücke über den Trog in Andria, die auf Karten noch nicht eingetragen ist, Richtung Nordnordwest; das Trogbauwerk ist bis zum vorgesehenen Ende fertiggestellt. Die Arbeiten am anschließenden Planum Richtung Barletta laufen, doch mit vergleichsweise geringer Intensität. Der Abschnitt zwischen dem Ende des Troges und Barletta Scalo soll etwa ab der Brücke im Hintergrund zweigleisig ausgebaut werden.<br/> f = 24 mm |Quelle=eigenes Werk |Urheber=[[User:… |
| 11:21, 4. Jun. 2026 | L07 767 Andria Nord, Sttreckenende.jpg (Datei) |  |
7,65 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung==1=Von der letzten Brücke über den Trog in Andria, die auf Karten noch nicht eingetragen ist, Richtung Südsüdost; unter dem Deckel liegt der neue Haltepunkt Andria Nord. Das Gleis endet zum Aufnahmezeitpunkt hier an einem Prellbock. Das deutet auf eine Teilinbetriebnahme der Stadtstrecke vor der der Gesamtstrecke bis Barletta hin. Der Verkehrswert der Stadtstrecke ist allerdings auch besonders hoch.<br/> f = 31 mm |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |D… |
| 11:19, 4. Jun. 2026 | L07 766 Hp Andria Nord.jpg (Datei) |  |
5,78 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Von der letzten Brücke über den Trog in Andria, die auf Karten noch nicht eingetragen ist, Richtung Südsüdost; unter dem Deckel liegt der neue Haltepunkt Andria Nord. Das Gleis endet zum Aufnahmezeitpunkt unmittelbar vor dem Kamerastandort an einem Prellbock. Das deutet auf eine Teilinbetriebnahme der Stadtstrecke vor der der Gesamtstrecke bis Barletta hin. Der Verkehrswert der Stadtstrecke ist allerdings auch besonders hoch.<br/> f = 105 mm |Quelle=eigenes Werk |U… |
| 11:09, 4. Jun. 2026 | L07 765 Andria, Streckengleis Richtung Barletta.jpg (Datei) |  |
6,18 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=Vom ehemaligen Wegübergang Via Ospedaletto Richtung Nordwest, die folgende Brücke liegt im Zug der Via Barletta. Das Trogbuwerk ist bis zum Stadtrand Richtung Barletta fertig, zusätzlich wurde ein neuer Haltepunkt Andria Nord angelegt. Der Stand der Arbeiten lässt annehmen, dass die Teilnbetriebnahme bis zu diesem Haltepunkt erfolgen wird. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2026-05-10 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} {{Location… |
| 10:50, 4. Jun. 2026 | L07 764 Bf Andria Centrale.jpg (Datei) |  |
6,2 MB | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung=1=Vom ehemaligen Wegübergang Via Ospedaletto Richtung Südost, beim Tieferlegen wurde die Gelegenheit, einen fahrgastfreundlichen Inselbahnsteig anzulegen, genutzt. Durch die Überbauung ist er gleichzeitig wettergeschützt.<br/> Zum Aufnahmezeitpunkt laufen Restarbeiten bei den Erschließungswegen, eisenbahnseitig fehlen neben dem Kettenwerk noch sicherungtechnische Einrichtungen wie Signale. Die Inbetriebnahme noch 2026 ist aber wahrscheinlich. |Quelle=eigenes Werk |Ur… |
| 09:57, 4. Jun. 2026 | Leccinum leucopodium Raris 1974.jpg (Datei) |  |
344 KB | Fornax (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = ''Leccinum leucopodium'', Espen- oder Weißstielige Rotkappe |Quelle = Die Aufnahme stammt aus der italienischen Erstausgabe: '''''I funghi''''' von Fernando und Tina Raris, erschienen 1974: https://www.abebooks.co.uk/funghi-Cercarli-conoscerli-cucinarli-RARIS-Fernando/30113820648/bd. Die hier vorliegende Version wurde in der deutschsprachigen Ausgabe publiziert. Richter: '''''Mosaik-Pilzführer''''', Mosaik Verlag München, 1980 S. 57. ISBN 3-570-02394-… |
| 09:42, 4. Jun. 2026 | Parol - Antwort 2-VII.svg (Datei) |  |
44 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Antwortsignal des Systems Parol in der Betriebsart 2 |Quelle = https://www.rwd-mb3.de/pages/parol.htm |Urheber = selbst gezeichnet |Datum = 2026-06-04 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 09:37, 4. Jun. 2026 | Parol - Abfrage 2-VII.svg (Datei) |  |
113 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Struktur des Abfragesignals des Systems Parol in der Betriebsart 2 |Quelle = https://www.rwd-mb3.de/pages/parol.htm |Urheber = selbst gezeichnet |Datum = 2026-06-04 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 09:12, 4. Jun. 2026 | Parol - Antwort 1-VII.svg (Datei) |  |
45 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Antwortimpulse des Systems Parol, Betriebsart 1, Frequenzbereich VII |Quelle = https://www.rwd-mb3.de/pages/parol.htm |Urheber = selbst gezeichnet |Datum = 2026-06-04 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 09:10, 4. Jun. 2026 | Parol - Abfrage 1-VII.svg (Datei) |  |
69 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Abfrageimpulse des Systems Parol, Betriebsart 1, Frequenzbereich VIII |Quelle = https://www.rwd-mb3.de/pages/parol.htm |Urheber = selbst gezeichnet |Datum = 2026-06-04 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 08:54, 4. Jun. 2026 | Parol-Sichtgerät.svg (Datei) |  |
30 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = System Parol, schematische Darstellung der möglichen Antwortsignale auf dem Radarsichtgerät |Quelle = https://www.rwd-mb3.de/pages/parol.htm |Urheber = selbst gezeichnet |Datum = 2026-06-04 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 04:22, 4. Jun. 2026 | Helvetia Holding logo.svg (Datei) |  |
3 KB | Marsupilami (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Logo der Helvetia Holding |Quelle = https://www.helvetia-baloise.com/content/dam/os/corporate/hb/media/system/logo/helvetia-logo-rgb.svg |Urheber = Helvetia Holding |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = thumb|left|Historisches Logo |Anmerkungen = Quelle konvertiert von Marsupilami {{Logo-Geschichte}} }} {{Bild-LogoSH}} {{Logo}} [[Kategorie:Da… |
| 22:38, 3. Jun. 2026 | Línea 3 (2025).jpg (Datei) | .jpg?lang=de) |
51 KB | Anna Catarina (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = |Quelle = |Urheber = |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 14:42, 3. Jun. 2026 | Stephansdom-ViaCrucis-EnriqueFuentes.jpeg (Datei) |  |
3,95 MB | Kunstschreiberin (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Enrique Fuentes, Via Crucis – Die Auferstehung, 2022, 900 x 400 cm, Öl, Pigment und Dispersionsfarbe auf Leinwand, Stephansdom, Wien |Quelle = © Marion Fischer, galerie art moments, Wien |Urheber = Marion Fischer |Datum = 2022 |Genehmigung = Marion Fischer |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 14:38, 3. Jun. 2026 | Historische Karte des Angriffes auf die Hube 1761.jpeg (Datei) |  |
1,24 MB | Marco77 (Diskussion | Beiträge) | |
| 14:21, 3. Jun. 2026 | Logo Carl Stahl Holding.png (Datei) |  |
23 KB | Carl Stahl GmbH (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = |Quelle = |Urheber = |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 13:38, 3. Jun. 2026 | Kremnij-2-Abfrage K.svg (Datei) |  |
29 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | fehlerhafte Darstellung berichtigt, Form |
| 13:00, 3. Jun. 2026 | Kremnij-2-Sichtgerät.svg (Datei) |  |
25 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = System Kremnij-2 - schematische Darstellung der verschiedenen Antwortsignale auf dem Bildschirm eines Rundsichtgerätes |Quelle = https://www.rwd-mb3.de/pages/kremni.htm |Urheber = selbst gezeichnet |Datum = 2026-06-03 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 12:07, 3. Jun. 2026 | Vincent 2026-06-01.png (Datei) |  |
1,21 MB | KarlJaeger (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Black Lightning |Quelle = DIA mit Minox , digitalisiert |Urheber = Karl Jaeger |Datum = Juli 1982 |Genehmigung = Besitzer Kurt Schupp |Andere Versionen = |Anmerkungen = UFGENOMMEN AUF DER VOC RALLYE 1982 in NIEDERWETZ }} |
| 11:53, 3. Jun. 2026 | Kremnij-2-Antwortimpuls.svg (Datei) |  |
96 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | Formatierung |
| 11:52, 3. Jun. 2026 | Kremnij-2M-Antwortimpuls.svg (Datei) |  |
119 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | Formatierung |
| 11:31, 3. Jun. 2026 | Herr-Straub-©-Nadine-Stegemann-3-622x1024.jpg (Datei) |  |
35 KB | IntB2026 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Portrait Karl Straub |Quelle = https://integrationsbeauftragter.bayern.de/ |Urheber = Nadine Stegemann |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 11:22, 3. Jun. 2026 | Behörden logo.jpg (Datei) |  |
39 KB | IntB2026 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Logo |Quelle = |Urheber = |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 10:18, 3. Jun. 2026 | Kremnij-2-Abfrage 3 Individuelle Kennung.svg (Datei) |  |
34 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Impulse des Systems Kremnij-2 im Modus Abfrage 3 - Individuelle Kennung |Quelle = https://www.rwd-mb3.de/pages/kremni.htm |Urheber = selbst erstellt |Datum = 2026-06-01 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 10:16, 3. Jun. 2026 | Kremnij-2-Abfrage 3.svg (Datei) |  |
35 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Impulse des Systems Kremnij-2 im Modus Abfrage 3 |Quelle = https://www.rwd-mb3.de/pages/kremni.htm |Urheber = selbst erstellt |Datum = 2026-06-01 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 10:13, 3. Jun. 2026 | Kremnij-2-Abfrage 2.svg (Datei) |  |
33 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Impulse des Systems Kremnij-2 im Modus Abfrage 2 |Quelle = https://www.rwd-mb3.de/pages/kremni.htm |Urheber = selbst erstellt |Datum = 2026-06-01 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 10:10, 3. Jun. 2026 | Kremnij-2-Abfrage 1.svg (Datei) |  |
26 KB | Kiew86 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Impulse des Systems Kremnij-2 im Modus Abfrage 1 |Quelle = Raketen- und Waffentechnischer Dienst im Kdo. MB III, Kennungssystem Kremnij-2 |Urheber = selbst erstellt |Datum = 2026-06-01 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 09:21, 3. Jun. 2026 | Barbara Simons, Todesanzeige Stephansstift.jpg (Datei) |  |
2,16 MB | Rylha (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Todesanzeige Barbara Simons (1929 bis 2026), Mitglied des europäischen Parlament 1984-1994, Schaukasten Stephansstift/Dachstiftung Diakonie, Kirchröder Str 44,30625 Hannover |Quelle = |Urheber = Rylha |Datum = 02.06.2026 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 02:14, 3. Jun. 2026 | Westfalia-Automotive logo.svg (Datei) |  |
8 KB | Marsupilami (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Logo von Westfalia-Automotive |Quelle = * Vektordaten: https://www.westfalia-automotive.com/brochure/img/westfalia-logo.svg * Farbinfo: Screenshot von https://www.westfalia-automotive.com/ |Urheber = Westfalia-Automotive |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = Quelle konvertiert von Marsupilami {{Logo-Geschichte}} }} {{Bild-LogoSH}} {{Logo}} [[Kategorie:Datei:Logo (Unte… |
| 20:52, 2. Jun. 2026 | Zeitungskopf Der freie Genossenschafter vom Verband und der GöC 1930.jpg (Datei) |  |
132 KB | Wolf1949H (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Zeitungskopf Der freie Genossenschafter vom Verband und der GöC |Quelle = Foto von der Zeitung erstellt |Urheber = Wolf1949H |Datum = 2.6.2026 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 14:47, 2. Jun. 2026 | Handschrift Esāsü’t-taḳdīs.jpeg (Datei) |  |
220 KB | Cumadi (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Handschrift |Quelle = https://islamansiklopedisi.org.tr/esasut-takdis |Urheber = Süleymaniye Bibliothek |Datum = |Genehmigung = unbekannt |Andere Versionen = |Anmerkungen = keine }} |
| 14:45, 2. Jun. 2026 | Logo KURS 2000x1000 Vers1.png (Datei) |  |
66 KB | MaBe1810 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Logo der politischen Partei KURS. |Quelle = Offizielle Website der Partei KURS: https://www.kursdeutschland.de |Urheber = Partei KURS |Datum = 28.03.2026 |Genehmigung = Verwendung zur Identifikation der politischen Partei im enzyklopädischen Kontext. |Andere Versionen = |Anmerkungen = Das Logo dient ausschließlich der Identifikation der politischen Partei KURS im enzyklopädischen Kontext des Wikipedia-Artikels. Die Recht… |
| 14:40, 2. Jun. 2026 | Vermutete Grabstätte von ar-Razi.jpeg (Datei) |  |
353 KB | Cumadi (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Grabstätte ar-Razi´s |Quelle = https://kulturenvanteri.com/de/yer/fahreddin-razi-turbesi/ |Urheber = Caner Cangül, A. Erdem Şentürk, Radomir Altınoğlu |Datum = 02.06.2026 |Genehmigung = unbekannt |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 13:47, 2. Jun. 2026 | El-muhassal-1.jpg (Datei) |  |
257 KB | Cumadi (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Titel- und erste Seite von ar-Rāzīs Werk al-Muḥaṣṣal |Quelle = https://islamansiklopedisi.org.tr/el-muhassal |Urheber = Süleymaniye-Bibliothek |Datum = 02.06.2026 |Genehmigung = |Andere Versionen = keine |Anmerkungen = Süleymaniye-Bibliothek, Ayasofya, Nr. 2351 }} |
| 12:06, 2. Jun. 2026 | EnergySharing BMUKN 2025-08-21.jpg (Datei) |  |
107 KB | Drahnier (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Energy Sharing - vom Kabinett beschlossen |Quelle = https://www.bundesumweltministerium.de/meldung/aenderung-des-energiewirtschaftsgesetzes-energy-sharing-fuer-eine-energiewende-im-kleinen-und-miteinander |Urheber = BMUKN |Datum = 2025-08-21 |Genehmigung = CC-by-sa 4.0 |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 11:48, 2. Jun. 2026 | Karte Orte teilAuto.png (Datei) |  |
355 KB | Jflaig (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Karte der Orte mit teilAuto Angebot |Quelle = www.teilauto.net |Urheber = teilAuto Genossenschaft |Datum = 02.06.2026 |Genehmigung = teilAuto Genossenschaft |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 11:46, 2. Jun. 2026 | Logo teilAuto Genossenschaft.png (Datei) |  |
63 KB | Jflaig (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Logo teilAuto Genossenschaft |Quelle = www.teilauto.net |Urheber = teilAuto Genossenschaft |Datum = 02.06.2026 |Genehmigung = teilAuto Genossenschaft |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 11:43, 2. Jun. 2026 | Logo teilAuto.jpg (Datei) |  |
131 KB | Jflaig (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Logo teilAuto |Quelle = www.teilauto.net |Urheber = www.teilauto.net |Datum = 02.06.2026 |Genehmigung = Mobility Center GmbH |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 11:43, 2. Jun. 2026 | Sharing Grafik.png (Datei) |  |
68 KB | Drahnier (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Energy Sharing - Dienstleistungsmodell |Quelle = https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Vportal/Energie/Energy_Sharing/faq_table.html?nn=1107632#FAQ1107486 |Urheber = Bundesnetzagentur |Datum = 2.6.2026 |Genehmigung = CC-by-sa 4.0 |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 10:17, 2. Jun. 2026 | Westfalia-Automotive Group.png (Datei) |  |
12 KB | Gabriela1387 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = |Quelle = |Urheber = |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 10:04, 2. Jun. 2026 | Designer (3).png (Datei) | .png?lang=de) |
12 KB | Gabriela1387 (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = |Quelle = |Urheber = |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 08:46, 2. Jun. 2026 | D5 ArtBrut foto Werner Lengemann 10038432 238256.jpg (Datei) |  |
4,72 MB | Hubert Steinke (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = |Quelle = |Urheber = |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 02:09, 2. Jun. 2026 | Bruno Boehmler 2026.JPG (Datei) |  |
4,48 MB | BrunoBoehmler (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Selbstbildnis |Quelle = selbst erstellt |Urheber = BrunoBoehmler |Datum = 2026-06-02 |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
| 22:33, 1. Jun. 2026 | Logo Harmonie-Gesellschaft Paderborn.svg (Datei) |  |
10 KB | Paderquell (Diskussion | Beiträge) | == Beschreibung == {{Information | Beschreibung = Logo der Harmonie-Gesellschaft Paderborn (gegründet 1828). Bildzeichen: logarithmische Spirale nach dem Goldenen Schnitt mit Fibonacci-Quadraten; Wortmarke „HARMONIE GESELLSCHAFT". Entwurf 1978 von Hubert Krawinkel anlässlich des 150-jährigen Bestehens. | Quelle = Harmonie-Gesellschaft Paderborn (vektorisierte Reinzeichnung des Originallogos) | Urheber = Entwurf: Hubert Krawinkel (1978); Vektorisierung: Harmonie-Gesell… |
| 19:20, 1. Jun. 2026 | Johann Heinrich von Thünen-Institut logo.svg (Datei) |  |
4 KB | Marsupilami (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Logo des Johann Heinrich von Thünen-Instituts |Quelle = https://www.thuenen.de/_assets/9c8c8373163efb014a59249bdf796e91/Graphics/SVG-Logo.svg |Urheber = Johann Heinrich von Thünen-Institut |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = Quelle konvertiert von Marsupilami {{Logo-Geschichte}} }} {{Bild-LogoSH}} {{Logo}} |
| 18:11, 1. Jun. 2026 | Logo BBEn.png (Datei) |  |
24 KB | Drahnier (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Neues Logo des BBEn (seit Mai 2026) |Quelle = https://www.buendnis-buergerenergie.de/ |Urheber = Bündnis Bürgerenergie e.V. |Datum = 1.6.2026 |Genehmigung = CC-0 1.0 |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
_logo.svg?lang=de){kind=link}
