Olaf Demuth

Olaf Demuth (* um 1963) ist ein deutscher Manager in der Bauindustrie. Er ist Mitglied des Vorstands der Zech Group SE und wird voraussichtlich am 7. Mai 2026 zum Präsidenten des Hauptverband der Deutschen Bauindustrie (HDB) gewählt.

Werdegang

Demuth absolvierte zunächst eine Ausbildung zum Zimmerer; nach Erwerb des Gesellenbriefs arbeitete er zunächst ein Jahr als Zimmermann in Vermont. Danach nahm er ein Studium des Bauingenieurwesens in Hamburg auf, welches er als Dipl. Ing. erfolgreich abschloss. Seine ingenieurberufliche Laufbahn begann 1988 bei der Strabag (Hoch- und Ingenieurbau AG), wo er insgesamt 18 Jahre in verschiedenen Positionen tätig war. Im Zuge der Übernahme von Unternehmensteilen wechselte er zur Ed. Züblin AG. Dort war er zehn Jahre lang beschäftigt und wurde im Frühjahr 2013 in den Vorstand berufen, wo er das Ressort Spezialtiefbau verantwortete.

Zum 1. März 2017 wechselte Demuth zur Zech Group. Im Januar 2020 wurde er zum Mitglied des Vorstands der Zech Group SE bestellt. In dieser Funktion verantwortet er die Sparten rund um die Erstellung von Immobilien (Building).

Positionen als HDB-Präsident

Baustandards und Wohnungsbau

Das vom Bundesministerium für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen (BMWSB) initiierte Gesetz zum „Bau-Turbo“ (s. § 246e BauGB) kommentierte Demuth in einem Interview mit der Wirtschaftswoche mit den Worten: „Der Begriff Turbo ist total übertrieben als Überschrift über dem Projekt. Eine bedrohte Fledermaus - und schon haben Sie Debatte statt Bau-Turbo.“ Überdies strebt er im Bauwesen einen effektiven Bürokratieabbau an.

Angesichts der Krise im Wohnungsbau fordert Demuth einen radikalen Neubeginn durch einfachere Baustandards. Sein zentrales Plädoyer lautet: „Bauen wir doch so, wie wir schon vor zwanzig Jahren gebaut haben“. Er fordert, mit Ausnahme des Klimaschutzes alle anderen Anforderungen drastisch zu reduzieren, um das Bauen wieder bezahlbar zu machen. Den von der Politik vorgeschlagenen Gebäudetyp E lehnt er als zu kompliziert ab und fordert stattdessen ein gesetzlich festgelegtes Referenzniveau als sichere Basis für Bauherren und Justiz.

Kritik an der Infrastrukturplanung und Autobahn GmbH

Demuth kritisiert die mangelnde Planungssicherheit im staatlichen Infrastrukturbau. Insbesondere die Autobahn GmbH des Bundes rügt er dafür, dass sie keine verlässliche Vergabevorschau liefere, wodurch Unternehmen nicht planen könnten: „Keiner dort kann uns sagen, was genau wann wie gebaut werden soll.“ Zudem bemängelt er, dass Sondervermögen des Bundes bei den Kommunen nicht ankämen und Preisgleitklauseln – anders als im Ausland – in Deutschland bei öffentlichen Aufträgen fehlten.

Personalmanagement und Krisenbewältigung

Rückblickend auf die Rezessionsjahre betont Demuth die Anstrengungen der Bauwirtschaft zum Erhalt der Arbeitsplätze. Er verweist darauf, dass die Branche trotz massiver wirtschaftlicher Schwierigkeiten in den vergangenen Krisenjahren kein Personal abgebaut habe, was er als einen „irren Kraftakt“ bezeichnet.

Verbandspolitik und Verhältnis zum ZDB

Demuth setzt auf eine Einigung der Baubranche und möchte die historisch tiefen Gräben zwischen dem Hauptverband der Deutschen Bauindustrie (HDB) und dem Zentralverband Deutsches Baugewerbe (ZDB) zuschütten. Während der HDB als Vertreter der Großkonzerne traditionell Generalunternehmerverträge bevorzugt, fordert der ZDB im Sinne kleinerer Betriebe die Vergabe in Einzellosen. Demuth betont jedoch: „Wir brauchen keine Grabenkriege, weder in der Branche noch außerhalb.“

Ehrenämter

• Präsident des Hauptverband der Deutschen Bauindustrie (HDB) (seit Mai 2026)
• Vorsitzender des Vorstands des Bauindustrieverbands Hamburg-Schleswig-Holstein e. V. (seit April 2016)