Linz Hauptbahnhof

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Der Linzer Hauptbahnhof ist zentraler Teil der Nahverkehrsdrehscheibe Linz. Hier werden Fern- und Nahverkehrsstrecken der ÖBB (Westbahn, Pyhrnbahn, Summerauerbahn) mit der Linzer Lokalbahn, der Straßenbahn Linz, dem Oberleitungsbus Linz, den städtischen Omnibussen sowie den regionalen Postbus-Linien verbunden.

Mit 48.418 Ein- und Aussteigenden pro Tag zählt er zu den meistfrequentierten Durchgangsbahnhöfen Österreichs.

Geschichte

Das erste Gebäude im romantischen Stil entstand bis 1858 auf den Gründen des ehemaligen Gesselböckhofes. Ab dem 12. Februar 1891 wurde der Bahnhof elektrisch beleuchtet. Geplante Umbauten bis 1920 wurden nie verwirklicht und erst 1931 wurde durch den Architekten Anton Wilhelm mit einer Erweiterung begonnen. Ein Umbau in Stahlbeton-Skelettbauweise wurde 1936 fertiggestellt; damals erhielt der Bahnhof eine hohe (Abfahrts-)Halle mit schmal-hohen Fenstern.

Bereits 1938 folgten Planungen für einen neuen Standort im Zuge der Umbauten zur Führerstadt, die nie verwirklicht wurden. Damals war ein neuer Bahnhof südlich des Bulgariplatzes in etwa auf dem Areal des heutigen Wagner-Jauregg-Spitals Neuromed-Campus geplant.

Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs erfolgte zwischen 1946 und 1954 der Wiederaufbau des etwa zu 70 Prozent zerstörten Bahnhofs, wiederum durch Architekt Anton Wilhelm am selben Standort und unter Einbeziehung des Vorkriegsbestands. Der Bahnhof wurde am 3. Oktober 1949 samt Bahnhofsanlagen eröffnet, abgeschlossen waren die Arbeiten des gesamten Areals erst 1955.

Das derzeitige Gebäude mit von gebündelten Stahlstreben getragenem Dach wurde anstelle des Nachkriegsbaus errichtet und 2004 nach zweijähriger Bauzeit eröffnet. Architekt ist Wilhelm Holzbauer. Dieser Neubau ist gegenüber dem Altbau um etwa zehn Meter in Richtung Kärntner Straße verschoben, um Platz für die Einbindung der Linzer Lokalbahn (LILO) zu schaffen, welche im November 2005 vollendet wurde.

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  Der Kaiserin-Elisabeth-Bahnhof war das erste Hauptbahnhofsgebäude (um 1860)
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  Vorplatz und Bahnhofsgebäude (1950)
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  Das heutige Bahnhofsgebäude (2010)

Heutiges Bahnhofsgebäude

Das Bahnhofsgebäude 2018

Das heutige Bahnhofsgebäude ist in drei Ebenen strukturiert. Der Haupteingang ist im ebenerdigen Obergeschoß neben dem Taxistand und bietet ebenfalls die Verbindung zum Busterminal. Ebenso stehen die beiden Löwen aus schwarzem Stein vor dem Haupteingang, die bereits den Eingang des Vorgängerbaus kennzeichneten. Im Busterminal sind neben den Postbussen auch einige Bus- und O-Buslinien der Linz Linien sowie Regionalbusse der Firma Wilhelm Welser aus Traun, die Linz mit den Nachbargemeinden Traun und Ansfelden verbinden. Die Bahnsteige sind über das Mittelgeschoß zu erreichen. Hier befinden sich neben Kassenbereich der ÖBB, Information und ÖBB Clublounge auch Geschäfte und Restaurants sowie der Übergang zum Parkgarage mit Fahrradkeller. Im Untergeschoß werden alle vier Linien der Linzer Straßenbahn. Aufgrund kurzer Umsteigewege, großzügiger Gestaltung und hellem Ambiente wurde das Gebäude zwischen 2005 und 2011 sieben Mal in Folge vom Verkehrsclub Österreich mit dem Titel Schönster Bahnhof Österreichs ausgezeichnet und erreichte 2012 und 2013 jeweils den zweiten Platz. Zuvor rangierte der Bahnhof unter den letzten fünf Österreichs.

Einrichtungen am Bahnhof

• Western Union - Interchange

• Resch&Frisch
• McDonald’s
• Bäckerei Kandur
• Leberkas Pepi
• LE CROBAG
• AMS JobExpress
• BVAEB Versicherungsanstalt
• myFlowers
• ÖBB Reisebüro
• ÖBB Lost & Found
• Telefonshop Jassim
• BVAEB Zahnambulatorium
• Tabak Trafik Weichhart
• Tabak Trafik Rachle
• Tabak Trafik Gröbner
• PRESS & BOOKS
• SPAR
• Time – City Apotheke
• BIPA
• WESTBahn Shop
• stellwerk Cafe – Bistro
• Raiffeisen Landesbank
• Bier Kanzlei
• Tchibo

Bahnsteige

Zurzeit (2015) können am Linzer Hauptbahnhof Züge an 14 Bahnsteigen halten, wobei die Bahnsteige 21 und 1 für die Züge der Linzer Lokalbahn vorgesehen sind. Die Bahnsteige entsprechen auf Grund der Bahnhofsoffensive dem aktuellen Stand und sind mit Liften bzw. Rolltreppen ausgestattet. Alle Bahnsteige, mit Ausnahme von Bahnsteig 22, sind Durchgangsbahnsteige.

Straßenbahnstation

Endstelle der Straßenbahnlinie B (später: 3) am Bahnhofsvorplatz, Züge wurden bis etwa 1985 hier gestürzt (1971)

Vorplatz mit Haltestelle der Straßenbahnlinie 3 (Schleife im Park links) und Oberleitungsbuslinie 21 (1992)

Mit der Bahnhofsoffensive wurden einige Änderungen im ÖPNV sichtbar. Bis 2004 wurde der Hauptbahnhof oberirdisch nur von der Straßenbahnlinie 3 angefahren. Die Linien 1 und 2 fuhren etwas abseits in der Wienerstraße (ehem. Kreisverkehr Blumau). Die Strecke wurde zwischen Goethekreuzung und Herz Jesu Kirche unterirdisch, abseits der alte Strecke, verlegt. Somit fuhren die Linien 1 und 2 zusätzlich zum Hauptbahnhof. Die oberirdische Gleisstrecke Blumauerplatz – Herz-Jesu-Kirche wurde bis 2009 abgerissen, die frühere Trasse als Einkaufsstraße neu gestaltet. Somit ist von der alten Strecke nichts mehr zu sehen, da auch die Straße umgelegt und das Musiktheater auf einem Teil dieser neu gebaut wurde.

Die Haltestelle Hauptbahnhof ist nun 86 m lang und bietet Platz für zwei Cityrunner hintereinander. An beiden Enden der Station befinden sich Umkehrschleifen, die bei Veranstaltungen auf der Landstraße sowie vor der Verlängerung der Linie 3 genutzt werden. Hier befindet sich auch die Abzweigung der Linien 3 und 4 Richtung Traun, die anfangs unterirdisch geführt wird.

Busterminal

2004 wurde das Busterminal östlich des Hauptbahnhofes errichtet und das alte in der Nähe der Bahnhofpost verlor an Bedeutung. Der neue Busbahnhof liegt unter dem LDZ (Landesdienstleistungszentrum) und ist ebenerdig. Im Busterminal gibt es drei lange Bussteige, wo die Busse der Linz Linien, Postbus und Wilhelm Welser Traun aufeinander treffen. Das Busterminal ist insgesamt 200 Meter lang und 50 Meter breit.

Nahverkehr

Der Linzer Hauptbahnhof ist ein wichtiger Haltepunkt im gesamten oberösterreichischen Nahverkehr.

Linz Hauptbahnhof
Bahnhofsvorplatz mit Aufnahmsgebäude und Terminal Tower Bahnhofsvorplatz mit Aufnahmsgebäude und Terminal Tower
Daten
Betriebsstellenart	Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise	14 (1–12, 21–22), 2 Straßenbahngleise
Abkürzung	Lz LZS (IATA-Code)
IBNR	8100013
Webadresse	bahnhof.oebb.at
Lage
Stadt/Gemeinde	Linz
Bundesland	Oberösterreich
Staat	Österreich
Koordinaten	48° 17′ 26″ N, 14° 17′ 28″ O48.29055614.291111
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Linz Hauptbahnhof
Linzer Lokalbahn (km 0,0) Linz–Gaisbach-Wartberg (km 0,0) Linz–Selzthal (km 0,0) Wien–Salzburg (km 188,440)
Liste der Bahnhöfe in Österreich

Linie	Strecke	Takt
	Linz Hbf – St. Valentin – Steyr – Garsten – (Kleinreifling – Selzthal)	Halbstundentakt (Mo.–Fr.), Stundentakt (täglich)
	Linz Hbf – Wels Hbf – (Salzburg Hbf)	Stundentakt
	Linz Hbf – Linz Franckstraße – Pregarten – (Summerau – Budweis)	Halbstundentakt (Mo.–Fr. zur HVZ), Stundentakt (mit einer Taktlücke vormittags, täglich) Alle vier Stunden über Pregarten durchgebunden als R von/nach Summerau/Budweis (dadurch mit EC Linz – Budweis – Prag Zwei-Stunden-Takt)
	Linz Hbf – Traun – Kirchdorf/Krems – (Selzthal)	Halbstundentakt (Mo.–Fr. zur HVZ), Stundentakt (täglich)
	Linz Hbf – Alkoven – Eferding – (Niederspaching – 1. Kurs: Peuerbach; 2. Kurs: Neumarkt-Kallham)	Halbstundentakt (Mo.–Fr.), Stundentakt (täglich)

Regionalverkehr Oberösterreich

Liniennummer	Strecke	Takt
1	Linz Hbf – Enns – St. Valentin – Steyr – Garsten – (Kleinreifling – Weißenbach-St. Gallen)	Stundentakt mit Lücken
2	Linz Hbf – Wels Hbf – Vöcklabruck – Salzburg Hbf	einzelne Züge Mo.–Fr. zur HVZ
4	Linz Hbf – Kirchdorf – Selzthal – (Liezen)	Zweistundentakt
33	Linz Hbf – Enns – Perg – Grein-Bad Kreuzen – (St. Nikola-Struden)	ungefährer Zweistundentakt Mo.–Fr., zusätzliche Züge Mo.–Fr. zur HVZ
50	Linz Hbf – Wels Hbf – Neumarkt-Kallham – Schärding – Passau Hbf	Stundentakt mit Lücken, zusätzliche Züge Mo.–Fr. zur HVZ
51	Linz Hbf – Wels Hbf – Ried im Innkreis – Braunau am Inn – Simbach am Inn	einzelne Züge
70	Linz Hbf – Wels Hbf – Attnang-Puchheim – Gmunden – Bad Ischl – Obertraun-Dachsteinhöhlen – (Bad Aussee – Stainach-Irdning)	einzelne Züge

Fernverkehr

Tagverkehr

Aufgrund des Einsatzes der von der Westbahn übernommenen Stadler-KISS-Wagengarnituren auf der neuen deutschen Intercity-Linie 17 zwischen Dresden und Rostock kam es von März 2020 bis Dezember 2025 seitens DB zu einer nächtlichen Überführungsfahrt vom Werk in Wien auf die besagte Strecke. Wegen dieser Fahrt profitierte der Bahnhof Linz um einen weiteren internationalen Intercity-Halt. Im Jänner 2025 wurde der Verkauf der KISS 200 Züge an die ÖBB bekannt, sodass sie auf der Linie 17 durch den deutschen Intercity 2 ersetzt werden und die Nachtfahrt nach Wien eingestellt wird. Die internationale Verbindung bleibt jedoch nächtlich erhalten und wird durch eine Fahrt einer anderen ICE-Linie im Jahresfahrplan 2026 zwischen Wien und Nürnberg ersetzt.

Zuggattung Linie	Strecke			Fahrzeugmaterial	Taktfrequenz	Betreiber
WB	((Stuttgart – Ulm – Augsburg –) München – München Ost – Rosenheim –)	Salzburg – Attnang-Puchheim – Wels – Linz – Amstetten – St. Pölten – Wien Hütteldorf – Wien Westbahnhof		Stadler KISS	(Zwei-)Stundentakt mit 2 Taktlücken	Westbahn
	((Lindau – Bregenz –) Innsbruck – Wörgl – Kufstein –)
	Salzburg – Attnang-Puchheim – Wels – Linz – Amstetten – St. Pölten – Wien Hütteldorf – Wien West				Stundentakt
RJX	(Bratislava – Bratislava Nove Mesto – Bratislava-Petrzalka – )	Wien Flughafen – Wien – St. Pölten – Linz – Salzburg	– Kufstein – Wörgl – Innsbruck – Ötztal – Landeck-Zams – St. Anton – Bludenz – Feldkirch – Buchs SG – Sargans – Zürich	Railjet	Stundentakt	ÖBB
			– Kufstein – Wörgl – Innsbruck
	(Budapest-Ostbahnhof – Budapest-Kelenföld – Tatabanya – Györ – Mosonmagyarovar – Hegyeshalom –)
			– Wörgl – Jenbach – Innsbruck – Imst-Pitztal – Landeck-Zams – Langen – Bludenz – Feldkirch – Dornbirn – Bregenz
			– Kufstein – Wörgl – Innsbruck – Brenner – Sterzing-Pfitsch – Franzensfeste – Brixen – Bozen
			(– Rosenheim) – München
ICE 91	Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen –	Köln Messe/Deutz – / Köln – Bonn – Koblenz – Mainz – Frankfurt Flughafen – Frankfurt – Hanau –	Würzburg – Nürnberg – Regensburg – Plattling – Passau – Linz – St. Pölten – Wien	ICE-T	Zweistundentakt
	Dortmund – Bochum – Essen – Duisburg – Düsseldorf –
	Hamburg-Altona – Hamburg-Dammtor – Hamburg – Hamburg-Harburg – Hannover – Göttingen – Kassel-Wilhelmshöhe – Fulda –
	Hamburg – Berlin – Bitterfeld – Halle – Erfurt – Coburg – Nürnberg – Regensburg – Passau – Linz – Wien				zwei Zugpaare täglich
EC	Linz – Pregarten – Kefermarkt – (Lasberg-St. Oswald –) – Freistadt – Summerau – Rybnik – Kaplice – Velesin mesto – Ceske Budejovice – (Veseli nad Luznici –) Tabor – (Benesov u Prahy –) Praha hlavní nádraží (– Praha-Holešovice)			IC-Wagen	vier Zugpaare im annäherenden Vier-Stunden-Takt (mit R Zwei-Stunden-Takt zwischen Linz/Pregarten und Ceske Budejovice)
EC	Hegyeshalom – Wien – Wien-Meidling – St. Pölten – Linz – Wels – Salzburg				ein Zug
IC	Salzburg – Neumarkt – Vöcklabruck – Attnang-Puchheim – Wels – Linz – St. Valentin – Amstetten – St. Pölten – Tullnerfeld – Wien-Meidling – Wien Hauptbahnhof (– Flughafen Wien)			Stadler KISS	Stundentakt
IC	Salzkammergut Stainach-Irdning – Tauplitz – Bad Metterndorf – Kainisch – Bad Aussee – Obertraun-Dachsteinhöhlen – Hallstatt – Steeg-Gozau – Bad Goisern – Bad Ischl – Ebensee – Altermünster – Gmunden – Attnang-Puchheim – Linz – St. Pölten – Wien Hütteldorf – Wien Westbahnhof				ein Zugpaar täglich
IR	IR Pyhrn: Linz – Traun – Neuhofen/Krems – Rohr-Bad Hall – Kremsmünster – Kirchdorf/Krems – Micheldorf – Hinterstoder – Windischgarsten – Selzthal – Stadt Rottenmann – Leoben – Graz			ÖBB 4746	Zwei-Stunden-Takt
D	Linz – (Amstetten –) St. Pölten – (Tullnerfeld –) Wien Meidling – Wien				zwei Zugpaare Mo.–Fr.

Nachtverkehr

Seit dem 19. Jänner 2020 bietet die ÖBB auch einen Nachtzug zwischen Wien und Brüssel an. Seit der Wiederaufnahme des Nachtverkehrs während der Pandemie fand auch die erste Weiterfahrt von Düsseldorf nach Amsterdam statt.

Zuggattung Zugnummer	Strecke		Fahrzeugmaterial	Taktfrequenz	Betreiber
NJ 490/491	Wien – Wien Meidling – St. Pölten – Linz – Wels – Passau – Regensburg – Nürnberg –	Würzburg – Hannover – Hamburg	ÖBB Nightjet	ein Zugpaar	ÖBB
NJ 40490/40421		Frankfurt (Süd) – Frankfurt Flughafen – Mainz – Koblenz – Bonn – Köln – Düsseldorf – Arnhem – Utrecht – Amsterdam
NJ 50490		Aachen – Liège-Guillemins – Brüssel-Nord – Brüssel-Süd/Brüssel-Mitte
NJ 466/467	Wien – Wien Meidling – St. Pölten – Amstetten – Linz – Wels – Attnang-Puchheim – Salzburg –	Innsbruck – Landeck-Zams – Bludenz – Feldkirch – Buchs – Zürich		ein Zugpaar
NJ 40466/40236		Bischofshofen – Villach – Udine – Venedig Mestre – Venedig
NJ 468/469	Wien – Wien Meidling – St. Pölten – Linz – Salzburg –	Rosenheim – München – Karlsruhe – Kehl – Strasbourg – Paris		ein Zugpaar
NJ 446/447	Wien – Wien Meidling – St. Pölten – Amstetten – Linz – Wels – Attnang-Puchheim – Salzburg – Innsbruck – Landeck-Zams – Bludenz – Feldkirch – Buchs – Bregenz			ein Zugpaar
EN 50462	Budapest – Wien – Wien Meidling – St. Pölten – Linz – Wels – Salzburg –	Rosenheim – München Ost – Augsburg – Ulm – Göppingen – Stuttgart	Euronight	ein Zugpaar	MÁV
EN 40462		Innsbruck – Landeck-Zams – Bludenz – Feldkirch – Buchs – Zürich			SBB, ÖBB

Geschichte der Löwen

Die „Linzer Löwen“

Den Bereich vor dem Eingang des 2004 eröffneten Bahnhofgebäudes flankieren zueinander gewandt zwei wappentragenden Steinlöwen. Sie waren (etwa 1949 bis 21. Juli 2003) zuvor schon beidseits der Eingangstreppe so gestanden und wurden zu einem Wahrzeichen und Treffpunktort des Bahnhofs. Beide Figuren stammen von einem Auftrag (für vier Löwen) aus der Zeit des Nationalsozialismus (von etwa 1941) für die Brückenköpfe der Todtbrücke in Salzburg, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Staatsbrücke umbenannt worden ist. Der aus Hallein stammende Bildhauer Jakob Adlhart hat nur zwei Figuren fertig gestellt, die nicht in Salzburg aufgestellt, sondern nach dem Krieg nach Linz verkauft und vor dem Bahnhof aufgestellt wurden. Auf Photogrammetrie (aus 2007, mit neuem Schild) basierende Nachbildungen aus PU-Hartschaum wurden auftrags der ÖBB für den Shopbereich im Bahnhof gefräst.

Ansichten

• 
  Haupteingang mit den Löwen
• 
  Obergeschoß
• 
  Obergeschoß mit Blick auf Erdgeschoß
• 
  Fahrplananzeiger
• 
  Fassade beim Haupteingang
• 
  Bahnsteige des Linzer Hbf
• 
  Reisezentrum Linz Hbf
• 
  Cityrunner 013 in der Straßenbahnstation
• 
  Busterminal

Siehe auch

• Liste der Fernverkehrsbahnhöfe in Österreich
• Liste der Stationen der S-Bahn Oberösterreich

Weblinks

Commons: Linz Hauptbahnhof – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Wikivoyage: Linz Hauptbahnhof – Reiseführer

Einzelnachweise

Vorherige Station	S-Bahn Oberösterreich			Nächste Station
-		S1		Linz Ebelsberg Garsten →
Leonding ← Wels Hbf		S2		-
-		S3		Linz Franckstraße Pregarten →
Linz Oed ← Kirchdorf an der Krems		S4		-
Untergaumberg ← Eferding		S5		-