Altınordu

Altınordu
	Altınordu (Türkei)
	; Blick auf Ordu
Basisdaten
Staat:	Türkei
Provinz (il):	Ordu
Koordinaten:	40° 59′ N, 37° 53′ OKoordinaten: 40° 59′ 5″ N, 37° 52′ 45″ O
Höhe:	4 m
Fläche:	410 km²
Einwohner:	239.714 (2025)
Bevölkerungsdichte:	585 Einwohner je km²
Telefonvorwahl:	(+90) 452
Postleitzahl:	52 xxx
Kfz-Kennzeichen:	52
Struktur und Verwaltung (Stand: 2019)
Gliederung:	32 Mahalle
Bürgermeister:	Aşkın Tören (AKP)
Postanschrift:	Yeni Mahalle; 321 Nolu Sokak No:1; 52200 Altınordu – ORDU
Website:	altinordu.bel.tr

Altınordu, weitläufig bekannt unter seinem vorherigen Namen Ordu (türkisch für „Armee/Heer“, griechisch Κοτύωρα, Transkription: Kotyora) ist der größte Stadtbezirk der gleichnamigen türkischen Großstadt Ordu. Die Großstadt Ordu hat insgesamt 775.800 Einwohner (Stand: 2024). Der Bezirk Altinordu liegt in einer kleinen Bucht an der östlichen Schwarzmeerküste, das Stadtzentrum zählt knapp 240.000 Einwohner.

Geographie

Altınordu liegt an einem langen, felsigen Strandabschnitt an der Küstenautobahn E 70, etwa 60 Kilometer östlich von Ünye und 50 Kilometer westlich von Giresun. Der Ort wird im Westen vom 550 Meter hohen, mit dichten Wäldern begrünten Berg Boztepe überragt. Die Landschaft der Schwarzmeerregion zwischen Ünye und Giresun ist vor allem für ihre Haselnussgärten und Wälder bekannt. Die Haselnussproduktion ist der Hauptwirtschaftsfaktor der Stadt.

Durch die Stadt führt die Autobahn entlang der Schwarzmeerküste in Richtung der nächsten größeren Städte Samsun, etwa 150 Kilometer westlich, und Trabzon, 180 Kilometer östlich. Altınordu besitzt einen kleinen Hafen, an dem auch große Schiffe Zwischenstation machen können.

Unter den Bürgern wird die Stadt liebevoll Küçük Paris („Klein-Paris“) genannt, da sich ein enges Straßengeflecht durch die Stadt zieht und auffällige, zum Teil schlanke Gebäudekonstruktionen zum Stadtbild gehören.

Etymologie

Ordu bedeutet „Armee“ in der türkischen Sprache. Der Name könnte der Stadt während des 15. Jahrhunderts gegeben worden sein, aufgrund ihrer Bedeutung als osmanischer Stützpunkt. Alternativ könnte der Name auch vom griechischen Kotyora abgeleitet sein.

Ordu war außerdem die Bezeichnung für das Zelt bei den türkischen und mongolischen Stämmen. Der deutsche Begriff „Horde“ ist vom polnischen horda entlehnt, dieses wiederum über türkisch ordu aus tatarisch urdu, „Lager“, vergleiche urmak, „schlagen“.

Geschichte

Die Hauptgeschäftsstraße ist eine Fußgängerzone

Der Legende nach sollen bereits die Argonauten auf ihrer Fahrt nach Kolchis hier gelandet sein. Die bisher ältesten Funde aus der Gegend von Ordu stammen aus der Zeit um 1500 v. Chr. Die Stadt Kotyora wurde durch Einwanderer aus der milesischen Kolonie Sinope gegründet.^[2] Arrian, Diodor und Ptolemäus erwähnen die Stadt in ihren Berichten. Verschiedene „Gründungsdaten“ im 8. und 7. Jahrhundert v. Chr. werden genannt.^[3] Kotyora wurde somit Teil der Kette von griechischen Kolonien entlang der Schwarzmeerküste, die von der antiken Ägäis-Stadt Milet aus besiedelt wurden. Das antike Kotyora war der Ort, an dem Xenophons griechisches Söldnerheer (Marsch der Zehntausend) 400 v. Chr. auf dem Rückmarsch von der Schlacht bei Kunaxa 45 Tage rastete, bevor es entlang der Schwarzmeerküste weiter westlich nach Sinope segelte.^[4] Um 180 v. Chr. wurde Kotyora Teil des Königreichs Pontos unter König Pharnakes I. In Byzantinischer Zeit scheint die Bevölkerung geschrumpft zu sein.

1095 bis 1175 herrschte die Danischmenden-Dynastie. 1883 zerstörte ein Großbrand die Stadt. Im 19. Jahrhundert war Ordu kurzzeitig unter russischer Besatzung.

Bevölkerung

Die Bevölkerung besteht aus Türken, einigen Georgiern (türkisch Gürcüler), Lasen, muslimischen Armeniern (Hemşinliler) und einer sehr kleinen Gemeinschaft von Nachkommen der Griechen, die sich weigerten, die Region zu verlassen.

Bevölkerungsentwicklung der Stadt

Die Zahlen basieren auf dem 2007 eingeführten adressbasierten Einwohnerregister (ADNKS).^[5]

Region	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Merkez							186.097	195.817	202.310	205.396	213.582	200.807	217.640	224.100
Altınordu	167.829	168.765	171.915	177.707	183.780	186.000
Büyükşehir	715.409	719.278	723.507	719.183	714.390	741.371	731.452	724.268	728.949	750.588	742.341	771.932	754.198	761.400
%	23,46	23,46	23,76	24,71	25,73	25,09	25,44	27,04	27,75	27,36	28,77	26,01	28,86	29,43

Bevölkerungszahlen nach Volkszählungen 1927 bis 2000

Nachfolgende Tabelle gibt Auskunft über die Entwicklung der Einwohnerzahlen von Stadt (Şehir), Kreis (İlçe) und Provinz (İl) Ordu. Die Zahlen wurden den als PDF-Dateien veröffentlichten Ergebnisse der Volkszählungen der angegebenen Jahre entnommen, abrufbar über die Bibliothek des TURKSTAT (TÜİK)^[6] sowie über die Volkszählungsseite des (TÜİK) für die Jahre 1965 bis 2000 (nur in türkischer Sprache)^[7]

Jahr	2000	1990	1985	1980	1975	1970	1965	1960	1955	1950	1945	1940	1935	1927
Şehir	112.525	102.107	80.828	52.785	47.481	38.483	27.303	20.029	14.933	11.668	10.346	10.192	10.115	8.209
İlçe	150.586	142.075	151.361	132.950	125.703	115.787	100.996	85.363	95.804	88.557	79.820	97.892	146.180	113.004
İl	887.765	830.105	763.857	713.535	664.290	608.721	543.863	469.379	407.687	373.028	333.008	305.017	283.054	201.302

Stadtbild

Die Küstenstraße E 70 heißt innerhalb des Stadtgebiets Atatürk bulvarı, an den zentralen Platz westlich dieser Straße grenzt eine Markthalle. Die Innenstadt ist durch Fußgängerzonen mit modernen Wohn- und Geschäftshäusern geprägt. Wohnhäuser aus osmanischer Zeit sind kaum noch vorhanden. Die ältesten Gebäude stammen aus dem 19. Jahrhundert. In der Stadtmitte wurde eine armenische Kirche zu einem Kulturzentrum umgewidmet.

Seit 2006 besteht die Universität Ordu. Auf den Ausflugsberg Boztepe führt eine 2011 fertiggestellte, über zwei Kilometer lange Seilbahn.

Die restaurierte griechisch-orthodoxe Taşbaşı-Kirche von 1853 steht oberhalb der Ausfallstraße Richtung Samsun. Sie wurde eine Zeit lang als Gefängnis genutzt und diente ursprünglich vermutlich als Pfarrkirche für das Fest Hypapante der orthodoxen Kirchen. Nach einem Umbau finden darin heute Kulturveranstaltungen statt.^[8] Das Bauwerk besitzt an allen vier Seiten zwei umlaufende Fensterreihen mit flachen Bogenwülsten. Die Längswände sind durch Pilaster, die an der Traufe in ein Gesims münden, in fünf Wandflächen gegliedert, die Giebelseiten in drei Flächen. Das Gesims setzt sich an den Giebeln fort.^[9]

Die Bauarbeiten für den Flughafen Ordu-Giresun begannen im Juli 2011 auf einer künstlichen Insel im Meer 15 Kilometer östlich der Stadt. Er wurde 2015 fertiggestellt.^[10]

Wirtschaft und Politik

Die Stadt ist das Zentrum einer großen Haselnuss-Industrie, zum Beispiel Sağra (einer der größten Haselnussverarbeiter und -exporteure) und Fiskobirlik (größte Haselnuss-Genossenschaft der Welt). Es werden auch Haselnussöle und Nougatcremes sowie das Haselnussmus Findik ezmesi hergestellt.

Kultur

Die lokale Musiktradition ist typisch für die Schwarzmeer-Region. Das bekannteste Instrument ist die Kemençe.

Die Küche ist türkisch und georgisch beeinflusst. Typisch sind Fisch- und Kohlgerichte. Lokale Spezialitäten sind unter anderem:

Sport

In Altınordu befindet sich das Ordu 19 Eylül Stadyumu, Heimstadion des Fußballvereins Orduspor.

Persönlichkeiten

Fikri Sönmez (1938–1985), Politiker
İbrahim Fırtına (* 1941), General der Luftstreitkräfte
Ertuğrul Günay (* 1947), Kultur- und Tourismusminister
Mehmet Hilmi Güler (* 1949), Energieminister
Münir Akça (1951–2016), Schauspieler
Kemal Yıldırım (* 1958), Fußballspieler und -trainer
Cevat Güler (* 1959), Trainer von Galatasaray Istanbul
Ali Osman Öztürk (* 1960), Volkskundler und philologisch orientierter Liedforscher
Gülbahar Kültür (* 1965), Schriftstellerin
Ercan Özçelik (* 1966), deutscher Schauspieler
Yurdal Tokcan (* 1966), türkischer Oudspieler, Musikpädagoge und Komponist
Hatice Aksoy-Woinek (* 1968), deutsche Pädagogin und Autorin
Ömer Kılıç (* 1971), Fußballspieler
Zehra Zümrüt Selçuk (* 1979), Ökonomin und Politikerin
Arda Arslan (* 1995), Fußballspieler

Partnerstädte

Georgien Batumi, Georgien (2010)

Weblinks

Commons: Ordu – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Belege

↑ Nufusu.com, abgerufen am 11. Februar 2026
↑ Xenophon, Anabasis, V. 5.
↑ Zu den unterschiedlichen Gründungsdaten von Sinope (631 und vor 756 v. Chr.) s. vor allem A. John Graham: The Date of the Greek penetration of the Black Sea. BICS (Bulletin of the Institute of Classical Studies) V, 1958, S. 25ff. (mit Nennung der antiken Quellen und Interpretation); vgl. auch: Robert Drews: The earliest Greek Settlements on the Black Sea. JHS 96 (1976), S. 18–31, bes. 18f.; Norbert Ehrhardt: Milet und seine Kolonien. Vergleichende Untersuchung der kulturellen und politischen Einrichtungen (= Europäische Hochschulschriften. Reihe 3: Geschichte und ihre Hilfswissenschaften. Band 206). Peter Lang, Frankfurt am Main/Bern/New York 1983; Ekrem Akurgal – Ludwig Budde: Vorläufiger Bericht über die Ausgrabungen in Sinope (= Türk Tarih Kurumu yayınlarından. Band 14). Türk Tarih Kurumu Basımevi, Ankara 1956.
↑ Xenophon, Anabasis 5, 5 ff.; Diodor, Historische Bibliothek 14, 31, 1; dazu Wolfgang Will: Der Zug der 10 000, C. H. Beck, München 2022, ISBN 978-3-406-79067-6, S. 156 ff.
↑ Central Dissemination System/Merkezi Dağıtım Sistemi (MEDAS) des TÜIK, abgerufen am 28. März 2021
↑ Bibliothek des TÜİK
↑ Volkszählungsseite (1965–2000) des (TÜİK), abgerufen am 28. März 2021
↑ Ordu. (PDF; 8,2 MB) Ministry of Culture and Tourism, 2011, S. 9f
↑ Thomas A. Sinclair: Eastern Turkey. An Architectural and Archaeological Survey. Band 2. The Pindar Press, London 1989, ISBN 0-907132-33-2, S. 116f.
↑ Middle East Monitor: Turkey lays the foundation stone for Europe's first artificial island airport. (Memento vom 27. Januar 2014 im Internet Archive)

[Infobox_Ort_in_der_Türkei.EinwohnerOrt-1] Nufusu.com, abgerufen am 11. Februar 2026

[2] Xenophon, Anabasis, V. 5.

[3] Zu den unterschiedlichen Gründungsdaten von Sinope (631 und vor 756 v. Chr.) s. vor allem A. John Graham: The Date of the Greek penetration of the Black Sea. BICS (Bulletin of the Institute of Classical Studies) V, 1958, S. 25ff. (mit Nennung der antiken Quellen und Interpretation); vgl. auch: Robert Drews: The earliest Greek Settlements on the Black Sea. JHS 96 (1976), S. 18–31, bes. 18f.; Norbert Ehrhardt: Milet und seine Kolonien. Vergleichende Untersuchung der kulturellen und politischen Einrichtungen (= Europäische Hochschulschriften. Reihe 3: Geschichte und ihre Hilfswissenschaften. Band 206). Peter Lang, Frankfurt am Main/Bern/New York 1983; Ekrem Akurgal – Ludwig Budde: Vorläufiger Bericht über die Ausgrabungen in Sinope (= Türk Tarih Kurumu yayınlarından. Band 14). Türk Tarih Kurumu Basımevi, Ankara 1956.

[4] Xenophon, Anabasis 5, 5 ff.; Diodor, Historische Bibliothek 14, 31, 1; dazu Wolfgang Will: Der Zug der 10 000, C. H. Beck, München 2022, ISBN 978-3-406-79067-6, S. 156 ff.

[5] Central Dissemination System/Merkezi Dağıtım Sistemi (MEDAS) des TÜIK, abgerufen am 28. März 2021

[6] Bibliothek des TÜİK

[7] Volkszählungsseite (1965–2000) des (TÜİK), abgerufen am 28. März 2021

[8] Ordu. (PDF; 8,2 MB) Ministry of Culture and Tourism, 2011, S. 9f

[9] Thomas A. Sinclair: Eastern Turkey. An Architectural and Archaeological Survey. Band 2. The Pindar Press, London 1989, ISBN 0-907132-33-2, S. 116f.

[10] Middle East Monitor: Turkey lays the foundation stone for Europe's first artificial island airport. (Memento vom 27. Januar 2014 im Internet Archive)

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