Eine andere Quelle gibt an, dass es auch eine Variante namens Castro 12 HP gab. Eine erhöhte Bohrung von 110 mm sorgte für 2281 cm³ Hubraum und etwa 12 PS Leistung.[3]
Produktionszeitraum war zwischen Juli 1903 und März 1904. Insgesamt entstanden weniger als zehn Fahrzeuge. Namentlich bekannt sind die Käufer Francisco Seix, Agustín Simón y Mas und ein Herr Matheu.[1] Eine andere Quelle nennt drei Fahrzeuge.[3]
123Emilio Polo:La Hispano-Suiza. The origins of a legend. 1899–1915. Wings & Flags, Madrid 1994, ISBN 84-920031-1-1, S.60–69 (englisch).
↑Emilio Polo:La Hispano-Suiza. The origins of a legend. 1899–1915. Wings & Flags, Madrid 1994, ISBN 84-920031-1-1, S.330–335 (englisch).
12Manuel Lage:La Hispano Suiza, a pioneer company. The Alfonso XIII sports car. Ministerio de Economía y Competitividad, Madrid 2018, ISBN 978-84-92546-50-3, S.372 (englisch).