T-7 Red Hawk
| T-7 Red Hawk | |
|---|---|
 | |
| T-7 Red Hawk | |
| Призначення: | Навчально-тренувальний літак |
| Перший політ: | 20 грудня 2016 |
| Розробник: | Боїнг і Saab AB  |
| Конструктор: | Боїнг і Saab AB |
| Екіпаж: | 2 особи |
| Максимальна швидкість (МШ): | 1 192 км/год |
| Дальність польоту: | 1 830 км |
| Практична стеля: | 15 000 м |
| Довжина: | 14,3 м |
| Висота: | 4,11 м |
| Розмах крила: | 9,32 м |
| Споряджений: | 9 979 кг |
| Двигуни: | 1 × General Electric F404-GE-103[en] |
T-7 Red Hawk у Вікісховищі | |
Boeing–Saab T-7 Red Hawk[1], спочатку відомий як Boeing T-X (пізніше Boeing–Saab T-X)[2][3], — це американсько-шведський трансзвуковий удосконалений навчально-тренувальний реактивний літак, вироблений Boeing спільно з Saab. У вересні 2018 року ВПС США (USAF) вибрали його для програми T-X, щоб замінити Northrop T-38 Talon як передовий навчально-тренувальний реактивний літак.
.JPG?lang=uk)
Командування авіаційної освіти та підготовки (AETC) ВПС США почало розробляти вимоги для заміни надзвукового Northrop T-38 Talon ще у 2003 році. Спочатку очікувалося, що новий тренажер надійде в озброєння приблизно в 2020 році. У 2008 році через поломку T-38C загинув його екіпаж з двох осіб, і ВПС США перенесли цільову дату початкової оперативної готовності (initial operational capability, IOC) до 2017[4]. Скорочення бюджетів і більш пріоритетні проєкти модернізації посунули термін IOC переможця програми T-X до 2023 або 2024 фінансового року[5].
Boeing об'єднався зі шведською аерокосмічною компанією Saab, щоб конкурувати за програму T-7. 13 вересня 2016 року[6] команда представила прототипи Boeing T-X, одномоторного удосконаленого реактивного навчально-тренувального літака з подвійним хвостовим оперенням, тандемними сидіннями та висувним трицикловим шасі, оснащеного турбовентиляторним двигуном General Electric F404 з допалюванням[7][8]. Перший літак T-X здійснив політ 20 грудня 2016 року[9]. Команда Boeing-Saab подала свою заявку після того, як ВПС відкрили тендер на програму T-7 у грудні 2016 року[10].
У вересні 2018 року офіційні особи ВПС оголосили, що розробка компанії Boeing стане новим передовим реактивним навчально-тренажерним літаком за програмою вартістю до 9,2 мільярда доларів США (приблизно 11 мільярдів доларів у 2023 році), яка передбачає придбання 351 літака, 46 тренажерів, навчання технічного обслуговування та підтримку. Загалом цей контракт передбачає до 475 літаків[11][12][13][14].
У вересні 2019 року ВПС США назвали літак «T-7A Red Hawk» як данину поваги льотчикам Таскігі, які фарбували хвостові частини своїх літаків у яскраво-червоний колір, та Curtiss P-40 Warhawk, першому літаку, що брав участь у бойових діях 99-ї винищувальної ескадрильї, першої чорношкірої винищувальної ескадрильї ВПС армії США[15][16].
Літак перейшов у фазу розробки та виробництва (EMD) у лютому 2021 року[17].
Конструкція Т-7 дозволяє додавати майбутні місії, такі як роль агресора та легкого штурмовика/винищувача[18]. У навчальних умовах він був спеціально розроблений для маневрів з високою перевантаженістю та великими кутами атаки, а також для нічних операцій, з акцентом на простоту обслуговування. Літак оснащений одним турбовентиляторним двигуном General Electric F404, але виробляє втричі більшу загальну тягу, ніж двореактивний Т-38[19].
- ↑ T-7A Red Hawk begins U.S. Production. Boeing. 19 лютого 2021. Архів оригіналу за 19 квітня 2021. Процитовано 30 грудня 2021.
A new era in aircraft design and assembly has begun as the first U.S. portion of the Boeing-Saab eT-7A Red Hawk advanced trainer officially entered the jet’s state-of-the-art production line
- ↑ The Journey to West Lafayette. Saab. Архів оригіналу за 25 жовтня 2020. Процитовано 30 грудня 2021.
- ↑ Advanced Pilot Training (T-X)Program. Congressional Research Service. 1 жовтня 2018. Архів оригіналу за 30 грудня 2021. Процитовано 30 грудня 2021.
- ↑ Trimble, Stephen (22 червня 2010). US Air Force, industry prepare for T-38 replacement. FlightGlobal. Архів оригіналу за 8 січня 2011. Процитовано 20 вересня 2010.
- ↑ Budget constraints delay new trainer, Air force times, 15 травня 2013, архів оригіналу за 29 серпня 2013, процитовано 1 травня 2025
- ↑ Boeing T-X Sees the Light. Boeing. Архів оригіналу за 4 травня 2017. Процитовано 10 квітня 2017.
- ↑ Boeing T-X Advanced Pilot Training system (PDF). Saab. Архів оригіналу (PDF) за 21 грудня 2016. Процитовано 28 вересня 2018.
- ↑ Boeing and Saab Sign Joint Development Agreement on T-X Family of Systems Training Competition. Boeing. Архів оригіналу за 31 грудня 2017. Процитовано 10 квітня 2017.
- ↑ Giangreco, Leigh (20 грудня 2016). Boeing and Saab complete first T-X flight. FlightGlobal. Архів оригіналу за 31 травня 2019. Процитовано 28 вересня 2018.
- ↑ Clark, Colin (1 лютого 2017). Boeing Takes T-X Lead as Northrop Joins Raytheon & Drops Out of T-X. Breaking Defense. Архів оригіналу за 16 квітня 2017. Процитовано 16 квітня 2017.
- ↑ Insinna, Valerie (27 вересня 2018). Air Force awards $9B contract to Boeing for next training jet. Defense News. Архів оригіналу за 30 вересня 2018. Процитовано 28 вересня 2018.
- ↑ Air Force awards next-generation fighter and bomber trainer. Saab. 27 вересня 2018. Архів оригіналу за 28 вересня 2018. Процитовано 28 вересня 2018.
- ↑ O'Connor, Kate (2 жовтня 2018). Air Force Selects New Combat Trainer. AVweb. Архів оригіналу за 19 жовтня 2018. Процитовано 3 жовтня 2018.
- ↑ Boeing: It's Official: Boeing Wins T-X!. Boeing. Архів оригіналу за 22 січня 2019. Процитовано 22 січня 2019.
- ↑ Air Force announces newest Red Tail: 'T-7A Red Hawk'. U.S. Air Force. 16 вересня 2019. Архів оригіналу за 18 вересня 2019. Процитовано 21 листопада 2019.
The name Red Hawk honors the legacy of Tuskegee Airmen and pays homage to their signature red-tailed aircraft from World War II. …The name is also a tribute to the Curtiss P-40 Warhawk, an American fighter aircraft that first flew in 1938 and was flown by the 99th Pursuit Squadron (later redesignated 99th Fighter Squadron), the U.S. Army Air Forces' first African American fighter squadron.
- ↑ Insinna, Valerie (16 вересня 2019). This is the name of the Air Force's new training jet. Defense News. Архів оригіналу за 7 січня 2024. Процитовано 17 вересня 2019.
- ↑ Boeing Begins T-7A Red Hawk Production. avweb.com (амер.). 24 лютого 2021. Процитовано 14 листопада 2025.
- ↑ T-7A Red Hawk. Boeing. Архів оригіналу за 29 грудня 2023. Процитовано 30 липня 2021.
- ↑ Johnson, Kimberly (3 травня 2022). Boeing Unveils First USAF T-7A Red Hawk Trainer. FLYING Magazine (амер.). Архів оригіналу за 9 листопада 2023. Процитовано 15 листопада 2022.
- Технічні характеристики британського реактивного літака T-7A Red Hawk. noworries.news. 4 серпня 2025.