Škoda Fabia I
Vorlage:PKW-Modell Generationen
Der Škoda Fabia ist ein Kleinwagen des zum Volkswagen-Konzern gehörenden tschechischen Herstellers Škoda. Das Fahrzeug kam im Dezember 1999 als Nachfolger des Škoda Felicia auf den Markt und basiert auf der gleichen Plattform wie der VW Polo 9N und der Seat Ibiza 6L (PQ 24), die allerdings erst später erhältlich waren. Neben vielen Einzelteilen stammen auch die Motoren von Volkswagen. Entsprechend der VW-Konzernphilosophie ist der Wagen frontgetrieben und der Motor quer eingebaut. Die Karosserie des Wagens wurde komplett bei Škoda entwickelt. Der Fabia genießt den Ruf, vorbildlich verarbeitet zu sein. Auch liegt der Preis deutlich unter dem der Schwestermodelle Polo und Ibiza, so dass sich ein günstiges Preis-Leistungsverhältnis ergibt. Die Produktion erfolgt in Mladá Boleslav.
Fabia I (1999–2007)
Vorlage:PKW-Modell Generationen 2
Karosserievarianten
Der Fabia ist in drei Karosserievarianten erhältlich: Als Limousine, die in der Bauform dem Polo ähnelt, als Sedan (Stufenheck) und als Kombi, der als Combi bezeichnet wird. Der Fabia Praktik Stadtlieferwagen basiert auf dem Combi-Modell, hat nur zwei Sitze und eine steuersparende Lkw-Zulassung. Alle Karosserievarianten sind grundsätzlich viertürig (bzw. fünftürig). Während sich der Sedan – wie viele andere Stufenheckfahrzeuge in dieser Fahrzeugklasse – in Deutschland nur schlecht verkauft, ist vor allem der Combi beliebt, da nur noch Peugeot mit dem 206 SW einen klassischen Kombi als Kleinwagen im Programm hat; auch das Schwestermodell VW Polo ist nicht als Kombi erhältlich. Mit einer Länge von 4,23 m ist der Combi jedoch schon kaum mehr als Kleinwagen zu bezeichnen, denn der erste VW Passat war genau so lang.
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5-Türer -
Combi -
Sedan -
Škoda Fabia TDI während einer Rallye -
Praktik Lieferwagen
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Motoren
| Benzin | Leistung | Bauzeit |
|---|---|---|
| 1,0 Liter | 4-Zyl., 37 kW (50 PS) | bis 2006 |
| 1,2 Liter | 3-Zyl., 40 kW (54 PS) | bis 2006 |
| 1,2 Liter | 3-Zyl., 47 kW (64 PS) | bis 2006 |
| 1,4 Liter | 4-Zyl., 50 kW (68 PS) | bis 2006 |
| 1,4 Liter | 4-Zyl., 55 kW (75 PS) | bis 2006 |
| 1,4 Liter | 4-Zyl., 59 kW (80 PS) | ab 2006 |
| 1,4 Liter | 4-Zyl., 74 kW (100 PS) | ab 2006 |
| 2,0 Liter | 4-Zyl., 85 kW (115 PS) | seit 2000 |
| Diesel (SDI) | ||
| 1,9 Liter | 4-Zyl., 47 kW (64 PS) | bis 2005 |
| Diesel (TDI PD) | ||
| 1,4 Liter | 3-Zyl., 51 kW (70 PS) | ab 2005 |
| 1,4 Liter | 3-Zyl., 55 kW (75 PS) | 2003–2005 |
| 1,4 Liter | 3-Zyl., 59 kW (80 PS) | ab 2005 |
| 1,9 Liter | 4-Zyl., 74 kW (100 PS) | ab 2005 |
| 1,9 Liter | 4-Zyl., 96 kW (130 PS) | ab 2005 |
Fabia II (2007)
Vorlage:PKW-Modell Generationen 2
Der Nachfolger der 1. Generation kam im Frühjahr 2007 auf den Markt. Mit 3.992 Millimetern in der Länge, 1.642 Millimetern in der Breite und 1.498 in der Höhe ist der neue Fabia rund zwei Zentimeter länger und vier Zentimeter höher als sein Vorgänger. Dadurch wächst der Kofferraum von 260 auf 300 Liter. Bei umgeklappter Sitzbank und dachhoher Beladung wächst das Volumen von 1.016 auf 1.163 Liter.
Motoren
| Benzin | Leistung | Bauzeit |
|---|---|---|
| 1,2 Liter | 3-Zyl., 44 kW (60 PS) | ab 2007 |
| 1,2 Liter | 3-Zyl., 51 kW (70 PS) | ab 2007 |
| 1,4 Liter | 4-Zyl., 63 kW (85 PS) | ab 2007 |
| 1,6 Liter | 4-Zyl., 77 kW (105 PS) | ab 2007 |
| Diesel (TDI PD) | ||
| 1,4 Liter | 3-Zyl., 51 kW (70 PS) | ab 2007 |
| 1,4 Liter | 3-Zyl., 59 kW (80 PS) | ab 2007 |
| 1,9 Liter | 4-Zyl., 77 kW (105 PS) | ab 2007 |
Weblinks
- Commons: Škoda Fabia – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website Fabia I
- Offizielle Website Fabia II
- fabia.de
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