„Ford Capri“ – Versionsunterschied
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==Modellgeschichte== |
==Modellgeschichte== |
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Den Capri gab es in zwei Hauptbaureihen, die im Laufe der Zeit jedoch diverse Modifikationen erhielten. Nachstehend eine Übersicht der in Deutschland offiziellen Baureihenbezeichnungen: |
Den Capri gab es in zwei Hauptbaureihen, die im Laufe der Zeit jedoch diverse Modifikationen erhielten. Allgemein üblich ist jedoch die Unterteilung in drei Baureihen. Nachstehend eine Übersicht der in Deutschland offiziellen Baureihenbezeichnungen: |
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'''Capri I (1968 bis 1973)''' |
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|08/[[1972]] bis 12/[[1973]] |
|08/[[1972]] bis 12/[[1973]] |
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'''Capri II (1974 bis 1977)''' |
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|Capri II |
|Capri II |
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|05/[[1976]] bis 12/[[1977]] |
|05/[[1976]] bis 12/[[1977]] |
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'''Capri III (1978 bis 1986)''' |
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|Capri II'78 |
|Capri II'78 |
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Leider sind folgende völlig falsche Baureihenbezeichnungen üblich. Hier wird der ''Ford Capri'' fälschlicher Weise, entgegen der Vorgabe in der originalen Ford-Literatur nur in drei Modellversionen unterteilt. Diese Namensgebung ist willkürlich und irreführend, da eine solche Bezeichnung z.B. bei Jaguar verwendet wird, aber bisher nicht von Ford. |
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In anderen europäischen Ländern sind folgende Baureihenbezeichnungen üblich, hier wird der ''Ford Capri'' nur in drei Modellversionen unterteilt: |
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|[[1978]] bis [[1986]] |
|[[1978]] bis [[1986]] |
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Ebenso wird der ''Capri II'78'', ein äußerst umfangreiches Facelift des [[Capri II]], auch in Deutschland sehr oft völlig falsch mit einer römischen 3 bezeichnet, den es in der Realität nie gegeben hat. |
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===Capri (1968-1972)=== |
===Capri (1968-1972)=== |
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