អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ
| អត្ថបទនេះមិនត្រូវបានដកស្រង់ឯកសារយោងចេញពីប្រភពណាមួយឡើយ (មេសា ២០១៣) |
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ (ស.ដ.អា.អ.: PNH, អ.អា.អ.អ.: VDPP) ស្ថិតនៅចំងាយប្រហែល ១០ គ.ម ពី ក្រុងភ្នំពេញ តាមមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ កាលពីមុនមានឈ្មោះជា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិពោធិ៏ចិនតុង។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ Phnom Penh International Airport Aéroport International de Phnom Penh | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ព័ត៌មានសង្ខេប | |||||||||||
| ប្រភេទអាកាសយានដ្ឋាន | សាធារណៈ / យោធា | ||||||||||
| ប្រតិបត្តិករ | សេវាគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជា | ||||||||||
| បម្រើការ | ភ្នំពេញ កម្ពុជា | ||||||||||
| មជ្ឈមណ្ឌល | |||||||||||
| កម្ពស់ AMSL | ៤០ ft / ១២ m | ||||||||||
| កូអរដោនេ | 11°32′47″N 104°50′38″E / 11.54639°N 104.84389°ECoordinates: 11°32′47″N 104°50′38″E / 11.54639°N 104.84389°E | ||||||||||
| គេហទំព័រ | www.cambodia-airports.com | ||||||||||
| ផ្លូវរត់ | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistics (២០១៦) | |||||||||||
| |||||||||||
ប្រវត្តិអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ
[កែប្រែ]អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ ចាប់កសាងជាលើកដំបូងដោយបារាំងនៅឆ្នាំ ១៩៥៧ រួចធ្វើពិធីសម្ពោធនៅថ្ងៃទី ១៩ មករា ១៩៥៩ ដោយមានឈ្មោះថា អាកាសយាន្តដ្ឋានអន្តរជាតិពោធិ៍ចិនតុង។ នៅខែតុលា ១៩៩៤ ផ្លូវរត់ឡើងចំងាយ ៣០០០ម ត្រូវបានទទួលការរ៉ាប់រងជួសជុលជាថ្មីឡើងវិញដោយក្រុមហ៊ុន MEADA របស់ជប៉ុន។ បន្ទាប់មកផ្លូវរត់ឡើងត្រូវបានសាងសង់បន្ថែមប្រវែង ៣៥០ម ទៀតដោយក្រុមហ៊ុនបារាំង G.T.M (Grand Travaux de Marseille) សំរាប់លទ្ធភាពចុះចតនៃយន្តហោះធុនធំដូចជា ATR Boeing332 Boeing337 Boeing747 ជាដើម។ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងកំនើនចំនួនអ្នកធ្វើដំណើរ អាកាសយាន្តដ្ឋានត្រូវបានបើកការដ្ឋានរុះរើសាងសង់ជាថ្មីឡើងវិញនៅឆ្នាំ ១៩៩៥ ដោយក្រុមហ៊ុន SCA (Société de Concession de l'Aéroport)។ អាកាសយានដ្ឋានដែលត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ ២០០២ មានលទ្ធភាពទទួលអ្នកដំណើរបាន ៥លាននាក់ក្នុង១ឆ្នាំ។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិពោធិ៍ចិនតុង ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញនៅថ្ងៃទី ១៥ មករា ២០០៣។
បន្ទាប់មកទៀត អាកាសយានដ្ឋាននេះត្រូវបានផ្អាកដំណើរការ ហើយប្ដូរទៅប្រើប្រាស់ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោថ្មីវិញ គឺ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ដែលធំជាងគេនៅកម្ពុជា និងនៅចម្ងាយប្រហែល ៣០-៤០ គីឡូម៉ែត្រ ភាគខាងត្បូងនៃរាជធានីភ្នំពេញ ។ អាកាសយានដ្ឋាននេះ ជំនួសតំណែង អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ ដែលមានស្រាប់ជាព្រលានយន្តហោះសំខាន់របស់ទីក្រុង។ ព្រលានយន្តហោះនេះមានផ្ទៃដីជាង ២៦០០ ហិកតា (៦៤០០ អា) ក្នុងខេត្តកណ្តាល។ វាជាអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេទីប្រាំបួននៅក្នុងពិភពលោក និងត្រូវបានកំណត់ថាជាព្រលានយន្តហោះលំដាប់ 4F។ កម្ពុជាសង្ឃឹមថា ព្រលានថ្មីនេះ នឹងអាចជួយសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា ឱ្យប្រសើរឡើង។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៏បម្រើឲ្យអាកាសយានដ្ឋាន
[កែប្រែ]



ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ័ដឹកទំនិញ
[កែប្រែ]| Airlines | Destinations |
|---|---|
| ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៏ទ្រី អេម ជី អ៊ីនត្រាអេស៊ា | Bangkok-Suvarnabhumi, Ho Chi Minh City, Singapore |
ស្ថិតិ
[កែប្រែ]| ឆ្នាំ | អ្នកដំណើរសរុប | ជើងយន្តហោះសរុប | |
|---|---|---|---|
| ១៩៩៨ | 595,432 | 6,244 | |
| ១៩៩៩ | 738,115 | 7,239 | |
| ២០០០ | 860,614 | 8,625 | |
| ២០០១ | 917,367 | 17,364 | |
| ២០០២ | 948,614 | 18,082 | |
| ២០០៣ | 867,190 | 16,346 | |
| ២០០៤ | 1,022,203 | 17,543 | |
| ២០០៥ | 1,081,745 | 17,033 | |
| ២០០៦ | 1,322,267 | 19,042 | |
| ២០០៧ | 1,598,424 | 20,881 | |
| ២០០៨ | 1,692,000 | 20,380 | |
| ២០០៩ | 1,588,000 | 20,350 | |
| ២០១០ | 1,673,421 | 20,156 | |
| ២០១១ | 1,839,892 | 21,365 | |
| ២០១២ | 2,077,282 | 22,534 | |
| ២០១៣ | |||
| ២០១៤ | |||
| ២០១៥ | |||
| ២០១៦ | 3,388,553 | 33,435 |
ទែរមីណាល់អន្តរជាតិ
[កែប្រែ]- ផ្ទៃក្រលា២០០០០ម២
- បន្ទប់រង់ចាំ២០០០ម២
- បន្ទប់VIP៥០០ម២
- អាហារដ្ឋាននិងភេសជ្ជៈ៥០០ម២
- ហាងទំនិញរួចពន្ឋ១០០០ម២
- បរិមាណកៅអី៥០០
- កន្លែងត្រួតពិនិត្យចូល(ឆែកអ៊ីន)២០
- កន្លែងគយអន្តោប្រវេសន៍និងទិដ្ឋការ២០
- ចំនូនច្រកមានស្ពានឆ្លងចូលយន្តហោះ៥ច្រក ជាមួយនឹងឡានក្រុងផ្ទេរទៅយន្តហោះចំនួន១០
- ចំណតរថយន្ត៣៨០
ទែរមីណាល់ក្នុងស្រុក
[កែប្រែ]ផ្នែកចេញដំណើរ
- ផ្ទៃក្រលា១២០០ម២
- ច្រកឡើង៣
ផ្នែកមកដល់
- ផ្ទៃក្រលា២៤៧០ម២
- សួនច្បារ៩០០ម២
ផ្លូវរត់ឡើង
[កែប្រែ]- ប្រវែង៣០០០ម
- ទទឹង៥០ម
- ទំរង់គ្រឹះបេតុងក្រាលបេទីម
មើលផងដែរ
[កែប្រែ]ទំព័រភ្ជាប់
[កែប្រែ]គេហទំព័រអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ Archived 2007-12-18 at the វេយប៊ែខ ម៉ាស៊ីន.
