Северо-Западная пригородная пассажирская компания

Северо-Западная пригородная пассажирская компания
ЭС104-038 «Финист» на перегоне Лигово - Броневая, 2025 год
Тип	Акционерное общество
Основание	2006
Расположение	Россия  Санкт-Петербург  Ленинградская область  Новгородская область  Псковская область  Карелия  Мурманская область
Ключевые фигуры	Корнилин Кирилл Александрович — генеральный директор (с 20 июня 2025)
Отрасль	Железнодорожные пригородные пассажирские перевозки
Материнская компания	ОАО «Российские железные дороги» Правительство Санкт-Петербурга
Сайт	ppk-piter.ru

Северо-Западная пригородная пассажирская компания (СЗППК) — акционерное общество, осуществляющее пригородные пассажирские перевозки железнодорожным транспортом в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новгородской, Псковской, Мурманской областях и Республике Карелия на Октябрьской железной дороге.

До 25 августа 2008 года называлась «Санкт-Петербург-Витебская пригородная пассажирская компания».

Учредителями компании являются ОАО «Российские железные дороги» (75 % минус 1 акция) и город Санкт-Петербург (25 % плюс 1 акция).

Пассажирские перевозки

Компания разделяет пригородные поезда на 2 класса: «Стандарт» (рейсы, выполняемые дизель-поездами и электропоездами ЭТ2М, ЭД4М и ЭП2ДМ) и «Ласточка / Финист» (рейсы, выполняемые электропоездами ЭС2Г и ЭС104).

Поезда «Ласточка» (в качестве пригородных поездов, как экспресс-маршрутами, так и со всеми остановками) курсируют по маршрутам:

• От Московского вокзала на Тосно, Великий Новгород (на поезда № 7001/7002, № 7003/7004 есть возможность покупки билета с указанием места в некоторые вагоны, а также во все вагоны дополнительной пары № 7931/7932 по субботам и воскресеньям), Волховстрой I.
• От Балтийского вокзала на Ораниенбаум I, Калище, Лугу I, Гатчину-Балтийскую.
• От Финляндского вокзала на Зеленогорск, Каннельярви, Выборг, Сосново, Кузнечное, Мельничный Ручей.
• От Ладожского вокзала на Тихвин.

Поезда «Финист» (в качестве пригородных поездов) курсируют по маршрутам:

• От Балтийского вокзала на Ораниенбаум I, Калище, Лугу I, Гатчину-Балтийскую.

Всего (по состоянию на 1 мая 2025 года) СЗППК действует на следующих направлениях:

• От Витебского вокзала: на Павловск, Новолисино, Антропшино, Кобралово, Посёлок, Новинку, Чащу, Чолово, Оредеж (электропоезда), Рогавку, Великий Новгород (дизель-поезда); Лугу I через Владимирскую (электропоезда, только в летний период).
• От Балтийского вокзала:
  • Балтийское направление: на Новый Петергоф, Ораниенбаум I, Лебяжье, Калище; Красное Село, Гатчину-Балтийскую и Гатчину-Варшавскую через Красное Село (электропоезда);
  • Варшавское направление: на Гатчину-Варшавскую, Сиверскую, Лугу I (электропоезда), Ивангород-Нарвский, Сланцы (дизель-поезда).
• От Ладожского вокзала на Мгу, Невдубстрой, Войбокало, Волховстрой I, Тихвин (через Колтуши); Кириши, Будогощь; Капитолово, Токсово (электропоезда).
• От Московского вокзала
  • Московское направление: на Колпино, Тосно, Шапки, Любань, Торфяное, Чудово-Московское, Великий Новгород, Малую Вишеру;
  • Волховстроевское направление (через Обухово): на Мгу, Невдубстрой, Волховстрой I, Тихвин; на Кириши, Будогощь (электропоезда).
• От Финляндского вокзала:
  • Выборгское направление: на Белоостров через Парголово, Зеленогорск, Рощино, Каннельярви, Кирилловское (электропоезда), Выборг (по главному ходу — электропоезда, через Приморск — дизель-поезд), Советский (электропоезда с тепловозной тягой от Зеленогорска, только в летний период);
  • Ириновское направление: на Мельничный Ручей, Кирпичный Завод, Ладожское Озеро, Петрокрепость, Невскую Дубровку (электропоезда);
  • Приозерское направление: на Капитолово, Васкелово, Сосново, Приозерск, Кузнечное (электропоезда);
  • Сестрорецкое направление: на Сестрорецк, Белоостров (электропоезда);
  • Прочие направления (через Ладожский вокзал): на Санкт-Петербург-Ладожский, Волховстрой I, Тихвин, Бабаево, Свирь (электропоезда).

Кроме этого, пригородные перевозки производятся:

• В пределах Ленинградской области:
  • от Выборга на Хийтолу (дизель-поезда) и Бусловскую (электропоезда);
  • от ст. Волховстрой I на Лодейное Поле, Свирь, Бабаево, Будогощь, Тигоду и Чудово-Московское (электропоезда);
  • от Будогощи на Тихвин (поезда на тепловозной тяге).
• В Карелии и Мурманской области:
  • от Сортавалы на Кузнечное и Лодейное Поле (дизель-поезда);
  • от Петрозаводска на Свирь и Медвежью Гору (электропоезда);
  • от Кеми на Лоухи и Маленьгу (электропоезда);
  • от Кандалакши на Лоухи и Мурманск (электропоезда).
• В Псковской области:
  • от Пскова I на Лугу I, Великие Луки (дизель-поезда), Дно (поезда на тепловозной тяге);
  • от Дна на Морино, Новосокольники;
  • от Великих Лук на Невель II, Себеж, Новосокольники, Русаново (дизель-поезда).
• В Новгородской области
  • от Оредежа на Дно (поезда на тепловозной тяге);
  • от Будогощи на Хвойную (поезда на тепловозной тяге);
  • от Великого Новгорода на Батецкую, Лугу I, Рогавку, Пестово и Окуловку через Неболчи (дизель-поезда);
  • от Окуловки на Малую Вишеру (электропоезда), Бологое (электропоезда, от Угловки до Бологого обслуживается МТППК), Неболчи (поезда на тепловозной тяге);
  • от Угловки на Боровичи (поезда на тепловозной тяге);
  • от Старой Руссы на Морино и Едрово (поезда на тепловозной тяге).

Подвижной состав

СЗППК арендует подвижной состав у Октябрьской железной дороги. Срок аренды — один год с возможностью ежегодного продления. Имеются и собственные электропоезда ЭС2Г (4 восьмивагонных состава в диапазоне 2хх номеров), собственные рельсовые автобусы РА2 (2 состава), собственные дизель-электропоезда ДТ1 (3 состава). Эксплуатируются электропоезда серий ЭТ2, ЭТ2М, ЭТ2ЭМ, ЭД4М, ЭП2ДМ, ЭС2Г и ЭС104, дизель-электропоезда ДТ1 и рельсовые автобусы РА1, РА2 и РА3. В соответствии с лицензией компания может использовать подвижной состав, срок эксплуатации которого не превышает 28 лет.

• 
  ЭС104-038 «Финист» у платформы Дачное
• 
  ЭС1-015 «Ласточка» на обкатке маршрута СПб-Выборг
• 
  Электропоезд ЭП2ДМ-0309, станция Сестрорецк
• 
  Электропоезд ЭД4М-0294, Ладожский вокзал
• 
  Электропоезд ЭТ2М-033, станция Выборг
• 
  Электропоезд ЭТ4А-003, станция Луга-I
• 
  Дизель-электропоезд ДТ1-004, перегон Предпортовая - Броневая
• 
  Дизель-поезд (рельсовый автобус) РА3-066, станция Ручьи
• 
  Дизель-поезд (рельсовый автобус) РА2-103, станция Зеленогорск
• 
  Рельсовый автобус РА1-0032, станция Оредеж

Оплата проезда

Стоимость пригородных билетов различается в зависимости от категории рейса. Пригородные билеты категории «Ласточка / Финист» действуют в поездах всех категорий АО «СЗППК». Билеты категории «Стандарт» действительны исключительно в поездах «Стандарт» (классические пригородные поезда). Доплата и изменение категории билета невозможны как в кассах, так и в поезде. По проездным документам, оформленным для проезда в пригородных поездах категории «Ласточка / Финист» (7000-й нумерации), проезд на поездах «Ласточка» дальнего следования (перевозчики «ДОСС» и «ФПК») не осуществляется.

При покупке билета в поезде (у кассира-контролера) от станции или платформы, где работает билетная касса, взимается сбор за оформление проездного документа в поезде.

В 2010 году компания первой в России отказалась от «тарифных зон». Тарифы на проезд определяются правительством Санкт-Петербурга и администрациями других субъектов Федерации, в пределах которых действует компания. Вследствие этого как сами тарифы, так и льготы на проезд различаются по регионам.

С 29 декабря 2016 года началась продажа билетов через мобильное приложение «Пригород». С его помощью можно оформить билеты на все направления по полному тарифу (со скидкой 5 %), детскому, оформить билет на провоз дополнительной ручной клади, живности и велосипеда.

С 12 декабря 2017 года оплату проезда в пригородных электропоездах Ленинградской области можно производить при помощи электронной транспортной карты «Подорожник».

С 23 октября 2020 года отменяется обязательное предъявление документа, удостоверяющего личность, при контроле проездных документов (без указания мест), оформленных в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».

C 1 февраля 2021 года студенты ВУЗов Санкт-Петербурга смогут оформлять билеты в приложении «Пригород» на мобильных устройствах.

С 1 мая 2025 года на полигоне деятельности АО «СЗППК» начал курсировать первый электропоезд ЭС104 «Финист» на Октябрьской железной дороге. Компания сообщила, что с 13 мая 2025 года тариф «Ласточка» сменит наименование на «Ласточка / Финист».

Критика

В 2009 году СЗППК отменила 45 пригородных поездов, на некоторых направлениях (например, Калище — Котлы — Веймарн) пассажирское движение было прекращено полностью. Данные действия вызвали массовое недовольство горожан. 15 декабря 2009 года комиссия Ленинградского управления Федеральной антимонопольной службы (УФАС) вынесла решение: «признать ОАО «СЗППК» нарушившей часть 1, статьи 10 Федерального закона „О защите конкуренции“, что выразилось в сокращении оказания услуг, на которые существует спрос со стороны потребителей».

История

• 9 ноября 2005 — решение о создании компании принято на заседании Правления ОАО «Российские железные дороги».
• 10 марта 2006 — компания официально зарегистрирована.

• 1 июня 2006 — начались пригородные пассажирские перевозки на направлениях от Витебского вокзала.
• 5 марта 2007 — на станции Купчино запущена автоматизированная система контроля оплаты проезда (АСКОП).
• 1 июля 2007 — начаты перевозки на направлениях от Балтийского вокзала.
• 28 августа 2007 — запущена АСКОП на платформе Проспект Славы.
• Конец 2007 года — запуск АСКОП на станциях Детское Село и Павловск.
• 1 июля 2008 — начаты перевозки на направлениях от Московского, Ладожского и Финляндского вокзалов.
• 25 августа 2008 — принято нынешнее название «Северо-Западная пригородная пассажирская компания».
• 1 января 2011 — расширен полигон деятельности, теперь СЗППК работает на территории восьми субъектов РФ: Санкт-Петербург, Ленинградская, Новгородская, Псковская, Вологодская, Тверская и Мурманской области и Республика Карелия.
• Всего за 2011 год было отправлено 76,491 млн пассажиров, более 95 % из них приходится на Санкт-Петербургский узел.
• С 2015 года компания развивает маршруты пригородных поездов повышенной комфортности «Ласточка». Так, за 10 лет появились рейсы из Петербурга в Выборг, Зеленогорск, Каннельярви, Кирилловское, Сосново, Кузнечное, Мельничный Ручей, Лугу, Ораниенбаум, Калище, Лебяжье, Гатчину, Волховстрой, Тосно, Тихвин и Великий Новгород.
• С 2025 года на полигоне АО «СЗППК» начали курсировать электропоезда «Финист» в общем обороте с поездами «Ласточка». Первый поезд вышел на Балтийское направление 1 мая 2025 года.

Торжественный запуск электропоезда «Ласточка» по маршруту СПб—Выборг 2 сентября 2015 года

ЭС104-038 «Финист» у платформы Балтийского вокзала, 1 мая 2025 года

См. также

• ОАО «Российские железные дороги» (РЖД)
• АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК)
• АО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания»

Ссылки

• Сайт компании