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Faltenbalg

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Faltenbalg an einem Gelenkbus

Faltenbalg bezeichnet einen elastischen, sich "Ziehharmonika-artig" zusammenfaltenden Schlauch aus Gummi oder Kunststoff, der zum Schutz über sich mechanisch ineinanderschiebende Maschinenteile angebracht wird, um sie vor Fremdeinflüssen, insbesondere Verschmutzung zu schützen.

Beim Motorrad finden sich Faltenbälge an der Motorradgabel, um die Gabeldichtringe zu schützen. Dies ist nicht nur konstruktiv sinnvoll, sondern war früher allgemein üblich, wird mittlerweile technisch zweckfrei jedoch meist aus rein optischen Gründen unterlassen und serienmäßig nur noch bei Geländemotorrädern eingesetzt.

Bei der Eisenbahn werden Faltenbälge eingesetzt, um den Übergang zwischen zwei Reisezugwagen vor Wetter und Zugluft zu schützen. Zuerst waren Faltenbälge Ende des 19. Jahrhunderts bei D-Zügen zu finden. Seit den 1950er Jahren werden anstelle der Faltenbälge zunehmend Gummiwulstübergänge eingesetzt, die einfacher und kürzer gebaut sind und keine Handarbeit zum Verbinden und Trennen benötigen, aber weniger gut abdichten. Bei Schmalspurbahnen und Triebzügen werden Faltenbälge auch heute noch eingebaut.

Bei Gelenkbussen deckt ein Faltenbalg das Gelenk zwischen den Wagenkästen ab.