Ariane 4
Die Ariane 4 ist mit 116 Starts von denen 113 erfolgreich waren das bisher erfolgreichste Arianemodell mit einer Zuverlässigkeit von 94,55 %. Ihren Erstflug hatte sie am 15. Juni 1988.
Die Ariane 4 Raketen waren zwischen 55 m und 60 m hoch und und konnten eine Nutzlast von bis zu 4,9 t in eine GTO-Transferbahn transportieren. Das Startgewicht betrug zwischen 243 t und 480 t. Die Ariane 4 transportierte meistens zwei übereinander angeortnete Satelliten in den GTO. Dieses Merkmal verhalf Arianespace zu einer starken Dominanz im Satelliten-Transportgeschäft.
Versionen
Für verschieden schwere Nutzlasten standen sechs Raketenkonfigurationen zur Verfügung. An der reinen Serienstufenrakete (Ariane 40 genannt) konnten zur Nutzlasterhöhung seitlich entweder Feststoff- und/oder Flüssigtreibstoffbooster befestigt werden. Folgende Arane 4 Versionen standen zu Verfügung:
- 40 - ohne Booster
- 42L - 2 Flüssigtreibstoff-Booster
- 42P - 2 Feststoff-Boster
- 44L - 4 Flüssigtreibstoff-Booster
- 44P - 4 Feststoff-Boster
- 44LP - 2 Flüssigtreibstoff-Booster und 2 Feststoff-Boster
Syntax: Die erste Zahl steht für Ariane 4, die zweite für die Anzahl Booster und die Buchstaben für die Treibstoffart. L = liquide (franz.) = flüssig = liquid (engl.), P = poudre (franz.) = fest = solid (engl.)
Am 15. Februar 2003 erfolgte mit Flug 159 der letzte Start einer Ariane 4 Rakete.
Ariane 4 Versionsdaten
| Version | Ariane 40 | Ariane 42P | Ariane 44P | Ariane 42L | Ariane 44LP | Ariane 44L |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Startmasse ca. | 243 t | - | - | - | - | 480 t |
| Startschub | 2668 kN | 3918 kN | 5168 kN | 4000 kN | 5250 kN | 5332 kN |
| Nutzlast (GTO) | 2070 kg | 2920 kg | 3380 kg | 3450 kg | 4170 kg | 4900 kg |
| Erster Flug | 21. Januar 1990 | 20. November 1990 | 4. April 1991 | 11. Mai 1993 | 15. Juni 1988 | 5. Juni 1989 |
| Letzte Flug | 4. Juni 1996 | 3. Mai 2002 | 11. August 2005 | 23. Januar 2002 | 26. November 2001 | 15. Februar 2003 |
| Anzahl der Flüge | 7 | 15 | 15 | 13 | 26 | 40 |
| Wichtige Nutzlasten | ERS1 & 2 | TOPEX POSEIDON | ISO | Astra 1C | Hipparcos, Astra 1A, TV-SAT 2 | Intelsat 907, DFS Kopernikus 1 |
Technische Daten der einzelnen Stufen
| Stufe | Name | Treibstoffmasse in t | Oxidator | Treibstoff | Triebwerk(e) | Schub kN | Brennzeit Sek. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Stufe | L220 | 229 t | Stickstofftetroxid | UH25 (75% UMDH + 25% Hydrazin) | 4* Viking V | 4* 667 kN = 2668kN | 210 s |
| Flüssigbooster | PAL | 36 t | Stikofftetroxid | UH25 (75% UMDH + 25% Hydrazin) | 1* Viking VI | 1* 666kN | 135 s |
| Festoffbooster | PAP | 9,5 t | Festtreibstoff | Festtreibstoff | Festtreibstofftriebwerk | 1* 625 kN | 34 s |
| 2. Stufe | L33 | 34 t | Stikofftetroxid | UH25 (75% UMDH + 25% Hydrazin) | 1* Viking IV | 1*786 kN im Vakuum | 124 s |
| 3. Stufe | H10 III | 11,9 t | flüssiger Sauerstoff | flüssiger Wasserstoff | 1* HM7B | 1* 63 kN im Vakuum | 780 s |
- Die H10 III Drittstufe wurde erst ab 1996 eingesetzt, davor waren die schwächeren H10 und H10+ Dritstufen im Einsatz.