Turbokapitalismus
Turbokapitalismus (auch Killerkapitalismus) ist eine umstrittene Bezeichnung für einen rücksichtslosen Kapitalismus.
Als einem politischen Schlagwort sind ihm laut Karl Bachinger/Herbert Matis oft wenig präzise Bedeutungsinhalte unterlegt.[1] Als Neologismus wurde er erstmals 1999 in Schriftenreihen des Dudens und des Wahrigs aufgenommen.[2] Der Duden definiert „Turbokapitalismus“ als „rücksichtsloser, unverhüllt ausschließlich auf Profitmaximierung ausgerichteter Kapitalismus“.[3] Das Wahrig - Wörterbuch der deutschen Sprache definiert Turbokapitalismus dagegen als „rascher Wechsel einer lange Zeit sozialistisch geführten Wirtschaft zum kapitalistischen System (bei Auflösung sozialistischer Staaten)“.[4] Im Wörterbuch Neuer Wortschatz: Neologismen der 90er Jahre im Deutschen der Sprachwissenschaftler Dieter Herberg/Michael Kinne/Doris Steffens/Elke Tellenbach/Doris Al-Wadi wurde die Verwendung des Neologismus „Turbokapitalismus“ untersucht, sie kommen zu dem Ergebnis, das Turbokapitalismus eine Form des Kapitalismus ist, die durch alleinige Ausrichtung an ständiger Profitmaximierung von Unternehmen unter Ausschluss anderer, insbesondere sozialer Aspekte geprägt ist.[2]
Der Begriff ist eine Lehnübersetzung aus dem amerikanischen turbocapitalism. Er geht auf den US-amerikanischen Wirtschaftswissenschaftler Edward Luttwak vom Center for Strategic and International Studies in Washington zurück, der sich in seinem Buch Turbo-Kapitalismus mit dem globalen Siegeszug der entfesselten Marktwirtschaft beschäftigte.[2]
„Der Kapitalismus der neunziger Jahre unterscheidet sich vollkommen von dem der vorangegangenen Dekaden. Deshalb habe ich das Wort Turbokapitalismus erfunden. Es bezeichnet den vollkommen deregulierten, völlig entfesselten Markt, ohne alle schützenden Barrieren. Reichtum schafft der Turbokapitalismus, weil für ihn nur eins zählt: Effizienz.“
Laut Rezensent Nils Röller argumentierte Luttwak mit seinem Buch für eine behutsame Eingrenzung des durch die neuen Technologien entfesselten „Turbokapitalismus“. Dieser habe durchaus auch positive Folgen, führe aber zu einer immer weiter auseinander klaffenden Schere zwischen Arm und Reich, was zu vielen politischen Risiken führe. Röller vermerkt mit Erstaunen, dass Luttwak als Sohn eines Unternehmers und Befürworter des Kapitalismus mit Argumenten aufwarte, die vormals von Linken entwickelt wurden, während sich offiziell Linke Regierungschefs von Blair bis Schröder zu rückhaltlosen Anhängern der Deregulierung entwickelt hätten.[6] Einige Autoren sehen Parallelen zwischen Luttwaks Definition von Turbokapitalismus und der „Schöpferischen Zerstörung“ bei Joseph Schumpeter.[7][8] Jürgen Ritsert stellte fest, dass die „Vokabel“ Turbokapitalismus Eingang in die seriöse Presse und sogar in den Jargon einiger Politiker gefunden hat.[9]
Die Frankfurter Allgemeine Zeitung schrieb 1995 „Die sichtbaren Ansätze zum "Turbokapitalismus" ... können die Volkspartei [CSU] nicht auf alten Kissen ausruhen lassen.“[2] Die Zeit formulierte 1998: „Der ‚Turbokapitalismus‘ oder ‚Killerkapitalismus‘ zwingt angeblich dem ganzen Globus seine unbarmherzige Logik auf: Mit ihren billigen Waren werden Niedriglohnländer wie Indien oder China Millionen von Jobs in den reichen Ländern überflüssig machen und die Löhne nach unten drücken.“[2] Die Berliner Zeitung druckte in 2001: „Es sei entsetzlich, dass keine politische Kraft sich heute gegen die systematische Vernichtung von Arbeitsplätzen durch den Turbo-Kapitalismus wende, der sich nur noch nach Aktienwerten richte.“[2]
David Cameron verwendet die Bezeichnung „Turbokapitalismus“, um die Verantwortung der Labour Party für die jüngste Entwicklung im Vereinigten Königreich hervorzuheben. Er plädiert stattdessen für einen "verantwortlichen Kapitalismus".[10]
Einzelbelege
- ↑ Karl Bachinger, Herbert Matis: Sozioökonomische Entwicklung: Konzeptionen und Analysen von Adam Smith bis Amartya K. Sen. Band 3074, UTB 2008, ISBN 978-3-8252-3074-6, S. 75.
- ↑ a b c d e f Stichwort „Turbokapitalismus“ in Dieter Herberg, Michael Kinne, Doris Steffens, Elke Tellenbach, Doris Al-Wadi; Neuer Wortschatz: Neologismen der 90er Jahre im Deutschen, Band 11 von Schriften des Instituts für Deutsche Sprache, Verlag Walter de Gruyter, 2004, ISBN 9783110177503, Seite 346
- ↑ Stichwort „Turbokapitalismus“ auf Duden online
- ↑ Stichwort „Turbokapitalismus“ aus Der kleine WAHRIG, Wörterbuch der deutschen Sprache, hrsg. von Renate Wahrig-Burfeind, Ausgabe 2007, ISBN 978-3-577-10236-0
- ↑ Zitiert nach Jürgen Ritsert, Schlüsselprobleme der Gesellschaftstheorie: Individuum und Gesellschaft, soziale Ungleichheit, Modernisierung, Frankfurter Beiträge zur Soziologie und Sozialpsychologie, VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2009, ISBN 3531164465, S. 353
- ↑ Sueddeutsche Zeitung vom 10.11.1999, Rezension von Nils Röller
- ↑ Jürgen Ritsert, Schlüsselprobleme der Gesellschaftstheorie, 2009, S. 354
- ↑ Harald Schumann, Hans-Peter Martin: Die Globalisierungsfalle, 1999, Hamburg, S. 250
- ↑ Jürgen Ritsert, Schlüsselprobleme der Gesellschaftstheorie, 2009, S. 353
- ↑ Nicholas Watt: David Cameron pledges era of 'popular capitalism' The Guardian, 19. Januar 2012
Siehe auch
- Peter Kafka – Globale Beschleunigungskrise
- Paul Virilio – Dromologie
Literatur
- Elmar Altvater, Frigga Haug, Oskar Negt u.a.: Turbokapitalismus. Gesellschaft im Übergang ins 21. Jahrhundert. VSA-Verlag, Hamburg 1997.
- Robert P. Brenner: Boom & Bubble – Die USA in der Weltwirtschaft. VSA-Verlag, Hamburg 2002. ISBN 3-87975-886-7
- Edward Luttwak: Turbokapitalismus. Gewinner und Verlierer der Globalisierung. Europa Verlag, Hamburg Wien 1999. ISBN 3-203-79549-3
- Fritz Reheis: Entschleunigung. Abschied vom Turbokapitalismus. Riemann, München 2004. (Eine Untersuchung zum Paradox des ständigen Strebens nach Beschleunigung und Zeiteinsparungen mit dem Ergebnis beständig zunehmender Zeitknappheit.)
- Thomas Weiß: Turbokapitalismus? – Zu derzeitigen weltwirtschaftlichen Problemen. In: WSI-Mitteilungen 12/1998. (Statt „turbo“ wird das Bild von der „klappernden Mühle am rauschenden Bach“ für zutreffender als Beschreibung der derzeitigen Weltwirtschaft angesehen.)
- Hans-Peter Studer: Die Grenzen des Turbokapitalismus. Fakten und Perspektiven für eine neue Ökonomie. Fischer Media 2001. ISBN 3856814736