DR 137 155

Die Baureihe SVT 137 155 sind Triebwagen der Deutschen Reichsbahn, die 1938 zu Versuchszwecken erbaut wurden. Sie zeichnete sich durch fortschrittliches Konzept und Design aus. Besonderheiten: Leichtbauweise und Luftfederung. Kam durch Schäden in der Erprobungsphase und wegen des Kriegsbeginns niemals zum regulären Einsatz. Verbleib nach Kriegsende in der sowjetisch besetzten Zone. Dort ausgemustert und in den 60er Jahren verschrottet. Ein übrig gebliebenes Triebgestell kann heute im Verkehrsmuseum Dresden besichtigt werden. Das Konzept der Motoranordnung an beiden Zugenden und den dahinterliegenden hochgesetzten Führerständen war maßgebend für die TEE-Züge der Deutschen Bundesbahn.