Kreidler
Dieser Artikel beschreibt einen Motorradhersteller. Für die Band gleichen Namens siehe Kreidler (Band).
Kreidler war ein deutscher Motorrad-Hersteller aus Kornwestheim.
Die Motorradherstellung ging aus dem 1904 in Stuttgart von Anton Kreidler gegründeten Metallwerk hervor. Kreidler stellte bis in die 80er Jahre, Mopeds, Mofas und Mokicks von 50 bis 80 cm³ Hubraum her. Mit der Entwicklung von Krafträdern K 50 wurde 1949 als Folge einer wirtschaltlicher Krise des Hauptgeschäftes begonnen.
Mit der K50 kam 1951 das erste Fahrzeug mit einer Leistung von 2,2 PS auf den Markt. Die letzte Neuentwicklung, eine 80 cm³ Kreidler mit liegendem Zylinder und Target Design, kam vor der endgültigen Insolvenz der Firma am 12. März 1982 nicht mehr auf den Markt.
Das wohl bekannteste Modell, die Florett 50, wurde ab 1957 verkauft. Es gab zahlreiche Modellvarianten bis zum mit zuletzt 6,25 PS motorisierten Kleinkraftrad Florett RS.
Weitere Modelle waren:
- J50/51
- Amazone
- der Roller R50
- Mustang und Mustang/Cross
- Florett RS, RMC, RMCS, LF und Mustang 80
- MP 1/2
sowie verschiedene Mofas:
- mf 1/2/4
- flory MF12/22/23
- flott.
1965 stellte Kreidler bei einer Rekordfahrt in Utah/USA zum ersten Mal den Geschwindigkeitsrekord für 50 cm³-Motorräder auf (anerkannter Mittelwert 210.634 km/h), der 1977 von dem Niederländer Henk van Kessel auf 221,5861 km/h hochgeschraubt wurde.
Weltmeistertitel in der 50-cm³-Klasse:
- 1971 (Jan de Vries)
- 1973 (Jan de Vries)
- 1974 (Henk van Kessel)
- 1975 (Angel Nieto)
- 1979 (Eugenio Lazzarini)
- 1980 (Eugenio Lazzarini)
- 1982 (Stefan Dörflinger)
- 1983 (Stefan Dörflinger)