Bahnstrecke Hagen–Dieringhausen

Volmetalbahn verlässt den Goldbergtunnel in Richtung Hagen Hauptbahnhof am 23. April 2005, 12:45 Uhr

Die Volmetalbahn ist eine 57 km lange, zum Teil zweigleisige Eisenbahnstrecke von Dortmund nach Lüdenscheid über Hagen. (DB-Kursbuchstrecke 434). Die Strecke ist bis Brügge als Hauptbahn ausgebaut und nach dem Fluss Volme benannt, dessen Lauf sie über weite Teile folgt.

Bedienungsangebot

Auf der Volmetalbahn verkehrt stündlich im Schienenpersonennahverkehr die Volmetalbahn (RB 52) von Dortmund nach Lüdenscheid.

Die Volmetalbahn wird derzeit von der DB Regio NRW GmbH betrieben.

Bahnhöfe und Haltepunkte

Stand: Herbst 2004

Datei:Vollmetalbahn.png

Streckenführung der Volmetalbahn

VRR-Tarif

Stadt Dortmund

Dortmund Hbf
Dortmund Westfalenhalle
Dortmund Tierpark
Dortmund-Kirchhörde
Dortmund-Löttringhausen

Ennepe-Ruhr-Kreis

Stadt Herdecke

Wittbräucke
Herdecke

Stadt Hagen

Hagen Hbf
Hagen-Oberhagen
Dahl
Rummenohl

VRL-Tarif

Märkischer Kreis

Gemeinde Schalksmühle

Dahlerbrück
Schalksmühle

Stadt Lüdenscheid

Brügge (Westf.)
Lüdenscheid

Bauwerke

An der Volmetalbahn existieren drei bedeutende Eisenbahnbauwerke:

der Ender Tunnel
der Ruhr-Viadukt bei Herdecke und
der 2200 m lange Goldbergtunnel in Hagen.

Geschichte

Im Mai 1870 wurde mit dem Bau der Volmetalbahn begonnen; zunächst wurde jedoch nur die Strecke Hagen - Oberhagen fertiggestellt. Die Eröffnung dieses Streckenabschnitts für den Güterverkehr erfolgte am 16. Oktober 1871. Die Strecke Oberhagen-Dahl konnte ab dem 15. März 1874 für den Güterverkehr benutzt werden. Am 6. September 1874 wurde dieser Abschnitt auch für den Personenverkehr freigegeben.

In Hagen führte die Strecke anfangs mitten durch die Stadt (entlang der heutigen Bergstraße). Aufgrund der erheblichen Behinderung für den Straßenverkehr wurde im November 1906 mit dem Bau einer Umgehung begonnen. So entstand der Goldbergtunnel, der am 1. Juli 1910 in Betrieb genommen wurde.

Planung

Im Jahr 2006 soll der zur Zeit stillgelegte Streckenabschnitt zwischen Brügge (Westf.) und Marienheide zur Volme-Agger-Bahn reaktiviert werden, so dass wieder ein durchgehender Verkehr nach Köln entsteht. Die Bauarbeiten dazu sind im Gange. Der Abschnitt Köln - Meinerzhagen würde dann zum Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS), der Abschnitt Meinerzhagen - Rummenohl zum Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (VRL), und der Abschnitt Rummenohl - Hagen - Dortmund zum Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) gehören.

Siehe auch

Weblinks