Diskussion:Bahnstrecke Krauchenwies–Sigmaringen

Genauere Angaben zum Streckenabbau und GV Mengen Krauchenwies? --SonniWP✉✍ 07:20, 24. Dez. 2007 (CET)

Hallo SonniWP, wie ich an anderer Stelle schon gesagt habe, habe ich keine Literatur zur Strecke und konnte hier deshalb nur einen Stub mit denjeneigen Infos erstellen, die ich in den Webseiten zur Strecke gefunden habe. Zum Güterverkehr Mengen-Krauchenwies: diese Info gehört natürlich in den Hegau-Ablachtal-Bahn-Artikel. Gruß,--Donautalbahner 11:15, 24. Dez. 2007 (CET)

Strecke um Krauchenwies

Hallo zusammen,

ich habe folgende Frage: Im Streckenverlauf wird Krauchenwies als Ex-Bahnhof und die anschließende Strecke nach Radolfzell als Ex-Strecke gezeichnet. Vor Radolfzell ist die Strecke von Josefslust als Ex-Strecke und die abzweigende Strecke von Mengen als aktiv dargestellt. Ist es richtig, daß diese aktive Strecke praktisch auf "freier Strecke" in einer Ex-Strecke endet?

Viele Grüße aus Münster Wolfgang Walter

--WolfWalter.Ms 21:58, 1. Feb. 2011 (CET)

Die Darstellung der Strecke ab Krauchenwies als stillgelegt ist falsch. Der Bf. Krauchenwies war überhaupt nie stillgelegt und auch die Strecke nach Radolfzell ist heute (nach vorübergehender Betriebseinstellung) wieder in Betrieb, wenn auch nur wenige Güterzüge verkehren. Also ab Krauchenwies südwärts gehört alles dunkelrot gezeichnet. (nicht signierter Beitrag von 80.143.103.80 (Diskussion) 19:15, 2. Aug. 2011 (CEST))

In diesem Artikel geht es nur um die Strecke Krauchenwies–Sigmaringen, und die gibt es nun ja leider nicht mehr. --Zollernalb 23:04, 2. Aug. 2011 (CEST)