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Marco Andretti

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Marco Andretti (2009)

Marco Michael Andretti (* 13. März 1987 in Nazareth, Pennsylvania) ist ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer. Er ist ein Enkel des Formel-1-Weltmeisters Mario Andretti und ein Sohn des Formel-1-Rennfahrers Michael Andretti. Seit 2006 tritt er für Andretti Autosport in der IndyCar Series an.

Karriere

Wie die meisten Motorsportler begann Marco Andretti eine Karriere im Kartsport, in dem er von 1997 bis 2002 aktiv war. Auch später hat er ab und zu an weiteren Kartrennen teilgenommen. 2003 machte Andretti seine ersten Erfahrungen im Formelsport und wurde Meister der Formel-Dodge-Ostmeisterschaft. Außerdem nahm er an zwei Rennen der nationalen Formel Dodge teil. 2004 gewann er die Meistertitel der Skip Barber Southern Regional Series, der nationalen Skip Barber Meisterschaft und der Formel TR Pro Series FR 1600. 2005 wechselte er in die Star Mazda Series und wurde Fünfter in der Gesamtwertung. Erfolgreicher lief es für ihn in der IRL Infinity Pro. Zwar belegte er nur den zehnten Gesamtrang, aber er startete auch nur bei 6 von 14 Rennen und entschied davon drei für sich.

2006 wechselte er in die IndyCar Series zu Andretti Green Racing, dem Team seines Vaters Michael. Mit seinem Start bei Saisonauftakt in Homestead wurde er zum jüngsten Piloten aller Zeiten, der in dieser Serie gestartet ist. Beim Indianapolis 500 2006, bei dem auch sein Vater an den Start gegangen war, gelang Andretti beinahe die Sensation in seinem dritten Ovalrennen den ersten Sieg zu holen und er wurde, nachdem er erst 150m vor dem Ziel von Sam Hornish junior überholt worden war, Zweiter. Sein Vater wurde Dritter.[1] Beim zweitletzten Rennen in Sonoma gewann Andretti sein erstes IndyCar-Rennen vor seinem Teamkollegen Dario Franchitti. Damit wurde er im Alter von 19 Jahren zum jüngsten Sieger in der IndyCar Series. Am Saisonende belegte er den siebten Gesamtrang und er wurde zum besten Neueinsteiger dieser Saison. Zum Abschluss des Jahres erhielt Andretti am 15. Dezember die Gelegenheit für Honda einen Formel-1-Wagen zu testen.[2] Im nächsten Jahr absolvierte er am 7. und 8. Februar 2007 erneut Formel-1-Testfahrten für Honda.[3][4]

Marco Andretti beim A1GP-Rennen in Kyalami

2007 bestritt Andretti seine zweite Saison in der IndyCar Series. Diese Saison holte er keinen Sieg und erzielte als beste Resultate zwei zweite Plätze. Am Saisonende belegte er den elften Gesamtrang. Beim Indianapolis 500, bei dem er ausgefallen war, startete er erneut zusammen mit seinem Vater. 2008 erzielte Andretti sein bestes Ergebnis beim Saisonauftakt in Homestead, bei dem er Zweiter wurde. Darüber hinaus stand er bei drei weiteren Rennen, unter anderem beim Indy 500, als Dritter auf dem Podest und verbesserte sich zum Saisonende auf den siebten Platz in der Meisterschaft. Nachdem er im Winter 2008/2009 an zehn Rennen der A1GP-Serie teilgenommen und bei einem Rennen als Dritter auf dem Podest gestanden hatte, bestritt er 2009 seine vierte Saison in der IndyCar Series. Der US-Amerikaner konnte erneut nicht an die Leistungen aus seiner ersten Saison anknüpfen und belegte mit einem vierten Platz als bestes Resultat den achten Gesamtrang.

2010 startete Andretti erneut für das Team seines Vaters, das vor der Saison in Andretti Autosport umbenannt worden war.[5] Beim dritten Saisonrennen in Birmingham, Alabama führte Andretti das Rennen die meisten Runden an, da er auf eine andere Strategie gesetzt hatte, musste er kurz vor Schluss noch mal zum Nachtanken an die Box, verlor die Führung und kam als Fünfter ins Ziel.[6] Beim traditionsreichen Indianapolis 500 erhielt der US-Amerikaner, nachdem er in einer Gelbphase von einigen Piloten überholt worden war, nachträglich den dritten Platz zugesprochen. Am Saisonende belegte er mit zwei weiteren dritten Plätzen den achten Gesamtrang. Außerdem debütierte er in diesem Jahr beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 2011 absolviert Andretti eine weitere Saison für Andretti Autosport. Auf dem Iowa Speedway erzielte er nach 79 sieglosen Rennen wieder einen Sieg, der sein erster auf einem Ovalkurs war.[7] Nach dem achten Rennwochenende belegte er den achten Gesamtrang.

Persönliches

Marco (links) und sein Vater Michael Andretti (rechts) beim Training zum Indy 500 2007.

Marco Andretti stammt aus einer Rennfahrerfamilie. Sein Opa Mario wurde 1978 Formel-1-Weltmeister, gewann 1969 das Indy 500 und gewann vier IndyCar-Titel (1965, 1966, 1969 und 1984). Sein Vater Michael war 1993 in der Formel 1 aktiv und gewann 1991 die CART-Meisterschaft. Weitere Rennfahrer in seiner Familie sind sein Onkel Jeff, sein Großonkel Aldo und dessen Söhne Adam und John. Marco Andretti hat zwei Geschwister, Marissa und Lucca.

Statistik

Karrierestationen

  • 1997–2002: Kartsport
  • 2003: Formula Dodge Eastern Championship (Meister)
  • 2003: Formula Dodge National Championship (Platz 21)
  • 2004: Skip Barber National Championship (Meister)
  • 2004: Skip Barber Southern Regional Series (Meister)
  • 2008: IndyCar Series (Platz 7)
  • 2009: IndyCar Series (Platz 8)
  • 2010: IndyCar Series (Platz 8)
  • 2011: IndyCar Series

Einzelergebnisse in der IndyCar Series

Saison Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Punkte Rang
2006 Andretti Green Racing HMS
15 		STP
15 		MOT
12 		INDY
2 		WGL
16 		TXS
14 		RIR
4 		KAN
9 		NSH
8 		MIL
5 		MIS
8 		KTY
17 		SNM
1 		CHI
18 		325 7.
2007 Andretti Green Racing HMS
20 		STP
4 		MOT
16 		KAN
19 		INDY
24 		MIL
15 		TXS
19 		IOW
2 		RIR
12 		WGL
5 		NSH
5 		MDO
18 		MIS
2 		KTY
4 		SNM
16 		DET
17 		CHI
22 		350 11.
2008 Andretti Green Racing HMS
2* 		STP
25 		MOT1
18 		LBH1
  		KAN
5 		INDY
3 		MIL
21 		TXS
19 		IOW
3 		RIR
9 		WGL
5 		NSH
24 		MDO
25 		EDM
17 		KTY
3 		SNM
14 		DET
18 		CHI
8 		SRF2
13 		363 7.
2009 Andretti Green Racing STP
13 		LBH
6 		KAN
6 		INDY
30 		MIL
7 		TXS
4 		IOW
12 		RIR
7 		WGL
5 		TOR
8 		EDM
10 		KTY
10 		MDO
6 		SNM
14 		CHI
11 		MOT
7 		HMS
22 		380 8.
2010 Andretti Autosport SAO
23 		STP
12 		ALA
5* 		LBH
14 		KAN
13 		INDY
3 		TXS
3 		IOW
15 		WGL
13 		TOR
8 		EDM
11 		MDO
9 		SNM
12 		CHI
3 		KTY
6 		MOT
11 		HMS
7 		392 8.
2011 Andretti Autosport STP
24 		ALA
4 		LBH
26 		SAO
14 		INDY
9 		TXS1
13 		TXS2
6 		MIL
13 		IOW
1 		TOR EDM MDO NHA SNM BAL MOT KTY LSV 184 8.

(Legende)

1 Die Rennen fanden am selben Tag statt.
2 Es wurden keine Punkte vergeben.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2010 Schweiz Rebellion Racing Lola B10/60 Schweiz Neel Jani Frankreich Nicolas Prost Ausfall Defekt

Einzelnachweise

  1. ↑ „Hornish jun. triumphiert in Indianapolis“ (Motorsport-Total.com am 29. Mai 2006)
  2. ↑ „Jerez: Hamilton mit letzter Testbestzeit des Jahres“ (Motorsport-Total.com am 15. Dezember 2006)
  3. ↑ „Ferrari-Bestzeit bei Testfahrten in Jerez“ (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2007)
  4. ↑ „Verregneter Testabschluss: Heidfeld Schnellster in Jerez“ (Motorsport-Total.com am 8. Februar 2007)
  5. ↑ „Offiziell: Aus AGR wird Andretti Autosport“ (Motorsport-Total.com am 25. November 2009)
  6. ↑ „Andretti nimmt die Niederlage mit Fassung“ (Motorsport-Total.com am 12. April 2010)
  7. ↑ „Durststrecke beendet: Marco Andretti siegt in Iowa!“ (Motorsport-Total.com am 26. Juni 2011)
Personendaten
NAME Andretti, Marco
ALTERNATIVNAMEN Andretti, Marco Michael
KURZBESCHREIBUNG US-amerikanischer Autorennfahrer
GEBURTSDATUM 13. März 1987
GEBURTSORT Nazareth (Pennsylvania), Vereinigte Staaten
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