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Takelung

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Bemerkung: Titel besser Liste von Takelungsarten

Die Takelung ist eine Form, Segelfahrzeuge über die Anordnung von Masten und Ausstattung mit Segeln zu beschreiben.

  Bezeichnung Masten
zahl		 mögliche Segeltypen genauere Beschreibung Kategorie in der Wikipedia
Cat-Takelung 1 ≥ Schratsegel ohne Vorsegel.[1]
Slup 1 Schratsegel mit Vorsegeln Kategorie:Slup
Ketsch 2 Schratsegel vorderer Mast höher als der hintere Mast, der hintere Mast steht innerhalb der Konstruktions-Wasserlinie[2] Kategorie:Ketsch (Takelung)
Galeasse 2 Schratsegel andere Bezeichnung für eine Ketsch[2] Kategorie:Ketsch (Takelung)
Yawl 2 Schratsegel vorderer Mast höher als der hintere Mast. der hintere Mast steht innerhalb der Konstruktions-Wasserlinie[2] Kategorie:Yawl
Lugger-Takelung 2 ≥ Luggersegel die beiden vorderen Masten umklappbar waren und der kleine Besanmast extrem weit nach hinten versetzt war.
Sprietsegeltakelung 1 ≥ Sprietsegel
Schoner 2 ≥ Schrat oder Rahsegel vorderer Mast kleiner als oder gleich groß wie der hintere Mast[3] Kategorie:Schoner
Gaffelschoner 2 ≥ Schrat- und Rahsegel wie Schoner, aber nur Stag- oder Gaffelsegel [3] Kategorie:Schoner
Halbbrigg 2 Schrat- und Rahsegel andere Bezeichnung für eine Schonerbrigg Kategorie:Brigantine
Brigantine 2 Schrat- und Rahsegel Am Fockmast Rahsegel; am hinteren Großmast ein Gaffelsegel und darüber Rahsegel[4] Kategorie:Brigantine
Schonerbrigg 2 Schrat- und Rahsegel Am Fockmast mit Rahsegelvolltakelung; am hinteren Großmast nur Schratsegel[2] Kategorie:Brigantine
Brigg 2 Schrat- und Rahsegel alle Masten sind vollständig mit Rahsegeln ausgestattet[4][2] Kategorie:Brigg
Bark 3 ≥ Schrat- und Rahsegel an den vorderen Masten Rahsegel, am letzten Mast Gaffelsegel[5] Kategorie:Bark
Schonerbark 3 ≥ Schrat- und Rahsegel am vorderen Mast Rahsegel, die übrigen Masten tragen Stag- oder Gaffelsegel[3][2] Kategorie:Schonerbark
Barkentine 3 ≥ Schrat- und Rahsegel andere Bezeichnung für eine Schonerbark, früher Schonerbark mit zusätzlichem Rahtopp am Großmast Kategorie:Schonerbark
Hermaphrodit-Bark 3 ≥ Schrat- und Rahsegel andere Bezeichnung für eine Schonerbark Kategorie:Schonerbark
Barkschoner 3 ≥ Schrat- und Rahsegel andere Bezeichnung für eine Schonerbark Kategorie:Schonerbark
Jackassbark 3 ≥ Schrat- und Rahsegel vordere Masten rahgetakelt, hintere Masten Schratsegel, sofern ungerade Mastenzahl mittlerer Mast Schratsegel und Rahtopp Kategorie:Schonerbark
Polka-Bark 3 ≥ Schrat- und Rahsegel Gaffelsegel an allen drei Masten und Rahtopp an den beiden vorderen Masten Kategorie:Toppsegelschoner
Toppsegelschoner 2 ≥ Schrat- und Rahsegel Fockmast mit Rahtop aus Bramrahen, ggf. Marsrah Kategorie:Toppsegelschoner
Vollschiff 3 ≥ Schrat- und Rahsegel Alle Masten sind vollständig mit Rahsegeln ausgestattet[2], der achtere Mast fährt zusätzlich ein Gaffelsegel (Besansegel). Kategorie:Vollschiff
100px]] Kutter 1 ≥ Schrat- und Rahsegel Gaffelsegel mit Rahtoppsegeln Kategorie:Slup
Schnau 2 ≥ Schrat- und Rahsegel Gaffelsegel an seperater Spiere oder Tampen hinter letztem größerem Mast, Fock- und Großmast voll getakelt Kategorie:Brigg

Einzelnachweise

  1. ↑ Joachim Schult: Segler-Lexikon. 13., aktualisierte Auflage. Delius Klasing, Bielefeld 2008, ISBN 978-3-7688-1041-8
  2. ↑ a b c d e f g Jens Kusk Jensen: Handbuch der praktischen Seemannschaft auf traditionellen Segelschiffen. RKE-Verlag, Kiel 1989, ISBN 3-942381-15-1(?!), S. 119–128 (dt. Nachdruck der Originalausgabe von 1924).
  3. ↑ a b c Friedrich Ludwig Middendorf: Bemastung und Takelung der Schiffe. Horst Hamecher, Kassel 1977, ISBN 978-3-86195-561-0, S. 16 (Nachdruck des Originals von 1903).
  4. ↑ a b Lueger, Otto: Brigantine. In: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 4. zeno.org, 1906, S. 299, abgerufen am 12. April 2011.
  5. ↑ Lueger, Otto: Bark. In: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 1. zeno.org, 1906, S. 548, abgerufen am 12. April 2011.

Literatur

  • Siegfried Fornaçon, Gerhard Salemke: Lommen und Buxer, volkstümliche Schiffe in Ost- und Westpreussen (Das Logbuch, Sonderdruck). Hrsg.: Arbeitskreis Histor. Schiffbau e.V., Brilon-Gudenhagen 1988.
  • Alfred Dudszus, Ernest Henriot, Friedrich Krumrey: Das große Buch der Schiffstypen. Schiffe, Boote, Flöße unter Riemen und Segel. Historische Schiffs- und Bootsfunde. Berühmte Segelschiffe. 3. unveränd. Aufl., Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1988 ISBN 3-344-00312-7.
  • François-Edmond Pâris: Souvenirs de marine conservés, ou Collection de plans de navires de guerre et de commerce et de bateaux divers de tous les pays tracés par les constructeurs ou marins. Paris 1879.
  • Walter Ried: Deutsche Segelschiffahrt seit 1470. Lehmann, München 1974
  • C.G.E. Crone: Nederlandsche jachten, binnenschepen, visschersvaartuigen en daarmee verwante kleine zeeschepen, 1650-1900. Schiepers, Schiedam 1978
  • Horst Menzel: Smakken, Kuffen, Galioten, drei fast vergessene Schiffstypen des 18. und 19. Jahrhunderts (Deutsches Schiffahrtsmuseum, Bremerhaven: Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums, Bd. 47).
  • Hans Szymanski: Deutsche Segelschiffe. Die Geschichte der hölzernen Frachtsegler an der deutschen Ost- u. Nordseeküste, vom Ende des. 18. Jahrhunderts bis auf die Gegenwart (Veröffentlichungen des Instituts für Meereskunde an d. Universität Berlin, B., Historisch-volkswirtschaftliche Reihe, H. 10). Mittler, Berlin 1934.
  • Hanne Poulsen: Danske skibsportrætmalere. Kunstbogklubben 1985.
  • E.W. Petrejus: Oude zeilschepen en hun modellen : binnenschepen, jachten, en vissersschepen. Unieboek, Bussum 1971.
  • E.W. Petrejus: Scheepsmodellen, binnenschepen. Van Dishoeck, Bussum 1964.
  • Bernhard Hagedorn: Die Entwicklung der wichtigsten Schiffstypen bis ins 19. Jahrhundert (Veröffentlichungen des Vereins für Hamburgische Geschichte, Bd. 1). Graefe, Hamburg 1914. frei zugängliches Digitalisat bei Internet Archive
  • Karl Heinz Marquardt: Bemastung und Takelung von Schiffen des 18. Jahrhunderts. Hinstorff, Rostock 1986.
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