Rutan Voyager
Die Voyager (Registrierung N269VA) ist ein von Burt Rutan entwickeltes Flugzeug, das auf extreme Reichweite ausgelegt ist. Der Erstflug dieses Modells war am 22. Juni 1984. Der zweimotorige Mitteldecker in Canard-Auslegung war für zwei Piloten eingerichtet, die sich während des Fluges abwechselten. Zu Beginn des Fluges arbeiteten beide Triebwerke. Mit Abnahme der Kraftstoffmenge und damit des Flugzeuggewichtes wurde ein Motor abgestellt.
Der Bruder des Konstrukteurs, Dick Rutan, und Jeana Yeager starteten am 14. Dezember 1986 um 08:01 Ortszeit von der Edwards Air Force Base mit diesem Flugzeug zur ersten Nonstop-Weltumrundung ohne Auftanken und Zwischenlanden. Sie flogen in neun Tagen, drei Minuten und 44 Sekunden eine Strecke von 42.120 Kilometern, wobei die FAI nur 40.212 Kilometer der Strecke anerkannte.[1]
Das Flugzeug wurde in Mojave, Kalifornien innerhalb von fünf Jahren gebaut. Es ist heute im National Air and Space Museum in Washington, D.C. ausgestellt.
Technische Daten
| Voyager | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 8,91 m |
| Höhe | 3,13 m |
| Flügelspannweite | 33,76 m |
| Leergewicht | 1.020 kg |
| Startgewicht | 4.400 kg |
| max. Treibstoffgewicht | 3.181 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 185 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 6250 m |
| Reichweite | 42.212 km |
- Antrieb: Vorn ein Continental O-240 Kolbenmotor mit 97 kW, hinten ein Continental O-200 Kolbenmotor mit 82 kW Leistung
Siehe auch
- Virgin Atlantic GlobalFlyer – das zweite Flugzeug, mit dem eine Nonstop-Weltumrundung ohne Luftbetankung gelang
- Experimentalflugzeug
- Liste von Flugzeugtypen
Einzelnachweise
- ↑ Offizielle FAI Rekorddatenbank. Abgerufen am 5. September 2007.
