Undine (Schiff, 2003)
| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Flagge | Schweden |
| Schiffsname | Undine |
| Heimathafen | Stockholm |
| Eigner | Wallenius Lines |
| Bauwerft | Daewoo Heavy Industry Ltd |
| Schiffsmaße und Besatzung | |
|---|---|
| Länge | 199,10 m (Lüa) 190,50 m (Lpp)
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| Breite | 32,26 m |
| Tiefgang (max.) | 9,50 m |
| Maschinenanlage | |
|---|---|
| Maschine | MAN B&W |
| Maschinenleistung | kW-14700 |
| Höchstgeschwindigkeit | 20,5 kn (38 km/h) |
| Transportkapazitäten | |
|---|---|
| Tragfähigkeit | 22.600 tdw |
| Fahrzeugkapazität | 2973 PKW |
| Sonstiges | |
|---|---|
| Klassifizierungen | *Lloyd's Register
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| Registriernummern | IMO-Nummer 9240160 |
Der Autotransporter Undine wurde mit einer 20 kW-Brennstoffzelle ausgestattet.
An Bord des Autotransporters Undine der schwedischen Wallenius Lines wurde eine Brennstoffzellen-Einheit vom Typ WFC20 von Wärtsilä installiert. Damit sollen über einen vorgegebenen Zeitraum Betriebserfahrungen mit dem Einsatz von Brennstoffzellen auf Überseeschiffen gesammelt werden. Es handelt sich dabei um eine als SOFC (Solid Oxide Fuel Cell) bezeichnete Festoxid-Brennstoffzelle, die mit Methanol betrieben wird. Vorangegangen war ein seit 2000 laufendes Projekt von Wärtsilä mit Festoxid-Brennstoffzellen für stationäre, dezentrale Anwendungen im Leistungsbereich von 1 bis 5 kW.
Hintergrund für diese Installation ist das gemeinsame Projekt des METHAPU Konsortiums zur Untersuchung einer nachhaltigen Schifffahrt. Beteiligt sind neben dem Motorhersteller Wärtsilä die Reedereigruppe Wallenius Marine, die Klassifikationen Lloyd's Register und Det Norske Veritas und die Universität von Genua.
Die Undine wurde 2003 von Daewoo Heavy Industry Ltd. an Wallenius Wilhelmsen mit der IMO-Nummer 9240160 abgeliefert und fährt unter schwedischer Flagge mit Heimathafen Stockholm. Sie ist bei einer Länge von 199,10 m (Lpp=190,50 m), einer Breite von 32,26 m und Tiefgang von 9,50 m mit 57112 BRZ vermessen und verfügt über eine Tragfähigkeit von 22.600 tdw. Im Laderaum können 2.973/486 Pkw/Lkw transportiert werden. Der langsamlaufende Zweitaktmotor von MAN B&W mit 14.700 kW verleiht dem Schiff eine Geschwindigkeit von 20,5 kn.
Methanol ist eine Flüssigkeit in der Öl-und Prozessindustrie, wird bei der Synthese von Biodiesel und dem Klopfschutzmittel MTBE genutzt und dient in Brennstoffzellen als Wasserstofflieferant. Es kommt in der Natur in Baumwollpflanzen, Früchten und Gräsern vor und entsteht bei der alkoholischen Gärung. Methanol ist giftig und seine Aufnahme kann beim Menschen zur Erblindung führen.