Seilwinde (Segelflug)
Eine Schleppwinde ist eine Seilwinde für Segelflugzeuge und dient dazu die Segler kostengünstig auf eine Höhe von ca. 400 Metern (abhängig von Schleppstrecke, Wind und Flugzeugtyp) zu schleppen und besteht in der Regel aus einem leichten LKW-Fahrgestell. Auf der Ladefläche sind zwei Seiltrommeln (Doppeltrommelwinde) für das Schleppseil und der Windenmotor installiert. Vor dem Start wird das Schleppseil mit einem Fahrzeug (dem sog. "Lepo") bis zur Startstelle der Segelflugzeuge ausgezogen. Nach dem Einklinken des Schleppseils an der Kupplung des Segelflugzeugs zieht die Winde das Seil ein. Die optimale Schleppgeschwindigkeit für das Segelflugzeug hängt vom Flugzeugtyp ab und beträgt zwischen 70 und 120 km/h. Am höchsten Punkt des Schlepps klinkt das Seil automatisch aus der Kupplung des Segelflugzeugs aus. (Kann aber auch jederzeit manuell ausgeklinkt werden). Moderne Schleppwinden haben Antriebsmotoren mit über 300 PS, um auch schwere Segelflugzeuge sicher in die Höhe zu katapultieren.
Die SFG-Wershofen hat eine eigene SPS gesteuerte Motorkontolle Entwickelt, die es erlaubt jeden Start identisch zu gestallten. Der Windenfahrer wird somit entlastet und braucht nur zur beobachtug im Führerhaus der Winde zu sitzen. Vor dem Start wird eine gespeicherte einstellung für verschiede Flugzeugtypen gewählt und der Wind eingestellt (Arbeitsaufwand 4 Sekunden) danach wird der Schleppvorgang eingeleitet und die Steuerung übernimmt die Kontolle. bis zum Ausklinken.
Aktuelle Systeme haben heutzutage Kunststoffseile die eine herhebliche Gewichtsreduzierung zu Grunde legen. Was eine bessere Ausklinkhöhe bringt.
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