Benz 10/25 PS

Benz
	Bild Benz 10/30 PS von 1914
10/25 PS / 10/30 PS / 10/35 PS
Produktionszeitraum:	1912–1918; 1921–1927
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Runabout, Doppelphaeton, Limousine, Landaulet
Motoren:	2,6 l-R4, 25-35 PS (18,4-26 kW)
Länge:	4300-4500 mm
Breite:	1650-1740 mm
Höhe:	1950-2180 mm
Radstand:	3050-3245 mm
Leergewicht:	Fahrgestell: 960-1050 kg
Vorgängermodell	-
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz 8/38 PS

Der Benz 10/25 PS wurde 1909 dem kleineren Benz 10/20 PS als nächstgrößeres Modell zur Seite gestellt. Noch im selben Jahr erhielt der Wagen einen stärkeren Motor und wurde als Benz 10/30 PS verkauft. Dieser verschwand nach dem ersten Weltkrieg zunächst für 3 Jahre, tauchte aber 1921 wieder auf. Ab 1926 erhielt er als Benz 10/35 PS erneut einen leistungsfähigeren Motor.

Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 2.610 cm³ Hubraum ausgestattet, der 25 PS (18,4 kW) bei 1.600 U/min entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 68-71 km/h, der Benzinverbrauch bei 15-17 l / 100 km. Noch im Jahr 1912 kam ein stärkerer Motor, der bei gleichem Hubraum eine Leistung von 30 PS (22 kW) bei 1.750 U/min abgab. Parallel gab es einen Sport-Runabout mit einem um 100 mm geringeren Radstand. Der Motorblock wurde in einem Stück (alle vier Zylinder) gegossen, nicht wie damals üblich die Zylinder paarweise.

Die Fahrzeuge waren nach wie vor mit Holzspeichenrädern ausgestattet, die an blattgefederten Starrachsen hingen.

Im Ersten Weltkrieg wurde der 10/30 PS in geringer Stückzahl weitergebaut. Der Benz 14/30 PS war in den Kriegsjahren aber weitaus gefragter, da er bei gleicher Leistung mehr Hubraum besaß. Das Militär glaubte, dass ein 3.500-cm³-Motor robuster sei als der 2.600-cm³-Motor des 10/30 PS. Am Ende des Ersten Weltkriegs wurde die Fertigung zunächst eingestellt. (Möglich ist, dass wenige Wagen zwischen 1918 und 1921 aus Teilen entstanden sind; die entsprechenden Unterlagen gingen im Zweiten Weltkrieg verloren.).

1921 tauchte der Benz 10/30 PS wieder im Prospekt der Firma Benz auf. Der unverändert große Motor hatte ein anderes Kühlsystem (Thermosyphon anstatt Pumpe) erhalten und erbrachte seine 30 PS nun bei 2.000 U/min. Nach einer erneuten Leistungserhöhung auf 35 PS bei 2.500 U/min hieß das Auto bis zur Produktionseinstellung 1927 Benz 10/35 PS.

Dessen Nachfolger war der Mercedes-Benz 8/38 PS.

Modelle

Modell	Bauzeitraum	Zylinder	Hubraum	Bohrung x Hub	Leistung	bei Drehzahl
10/25 PS	1912	4 Reihe	2610 cm³	80 mm x 130 mm	25 PS (18,4 kW)	1600 U/min
10/30 PS	1912-1918	4 Reihe	2610 cm³	80 mm x 130 mm	30 PS (22 kW)	1750 U/min
10/30 PS	1921-1926	4 Reihe	2610 cm³	80 mm x 130 mm	30 PS (22 kW)	2000 U/min
10/35 PS	1926-1927	4 Reihe	2610 cm³	80 mm x 130 mm	35 PS (26 kW)	2500 U/min

Quellen

Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). ISBN 3-613-01133-6, S. 46-47
Halwart Schrader: Deutsche Autos 1885-1920. Motorbuch Verlag Stuttgart (2002). ISBN 3-613-02211-7, S. 67
Werner Oswald: Deutsche Autos 1920-1945. Motorbuch Verlag Stuttgart (1996). ISBN 3-87943-519-7, S. 50-51

Weblink

Commons: Benz 10/30 PS – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Commons: Benz 10/35 PS – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Zeitleiste der Benz-Modelle von 1885 bis 1926
Klasse	1880er					1890er										1900er										10er										20er
Klasse	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Kleinstwagen	Nr. 1	Nr. 3
Kleinwagen										Velo
														Ideal
																Elegant			Parsifal
Untere Mittelklasse																Spider, Tonneau										6/14 PS								6/18 PS			6/45 PS
Untere Mittelklasse															Dos-à-Dos			Tonneau, Phaeton				18 PS		10/18 PS		8/18 PS		8/20 PS
Mittelklasse									Victoria									Tonneau, Phaeton							10/20 PS				10/25 PS, 10/30 PS								10/30 PS, 10/35 PS						W 02...
																													12/30 PS
																						28/30 PS			14/30 PS
																						28/30 PS			20/35 PS			16/35 PS, 16/40 PS
																						35/40 PS		24/40 PS				16/35 PS, 16/40 PS											11/40 PS
																									25/45 PS					18/45 PS
Obere Mittelklasse																														21/50 PS							16/50 PS
Oberklasse																						50 PS, 28/50 PS						25/55 PS			25/65 PS			25/55 PS
																						60 PS, 35/60 PS				29/60 PS					25/65 PS
																						70 PS, 37/70 PS						33/75 PS							27/70 PS
																												39/100 PS
Sportwagen																												82/200 PS
Rennwagen																								Prinz-Heinrich-Wagen															RH-Wagen
Rennwagen																									Blitzen-Benz / 200 PS