Biman Bangladesh Airlines
| Biman Bangladesh Airlines | |
|---|---|
| Datei:Biman Bangladesh logo.png | |
| |
| IATA-Code: | BG |
| ICAO-Code: | BBC |
| Rufzeichen: | BANGLADESH |
| Gründung: | 1972 |
| Sitz: | Dhaka,  Bangladesch
|
| Drehkreuz: | Flughafen Dhaka |
| Heimatflughafen: | Flughafen Dhaka |
| Unternehmensform: | Staatsbetrieb |
| Leitung: | Md Zakiul Islam (CEO) |
| Vielfliegerprogramm: | Frequent Flyer Programme |
| Flottenstärke: | 10 (+ 10 Bestellungen) |
| Ziele: | National und international |
Biman Bangladesh Airlines (Bengalisch: বিমান বাংলাদেশ, Bimān Bāṃlādeś) ist die staatliche Fluggesellschaft von Bangladesch mit Sitz in Dhaka und Drehkreuz am dortigen Zia International Airport.
Geschichte
Biman Bangladesh wurde am 4. Januar 1972 gegründet und unternahm die ersten Flüge im Februar des selben Jahres mit einer Douglas DC-3 aus dem Zweiten Weltkrieg, die der Fluggesellschaft von der bengalischen Streitkräften geschenkt wurde. Kurze Zeit später wurde eine Boeing 707 und eine Fokker F-27 erworben, mit denen die Durchführung internationaler Flüge möglich wurde.
Der Name Biman kommt vom bengalischen Wort "biman", was übersetzt "Flugzeug" bedeutet und ursprünglich aus dem Sanskrit stammt - vimāna ist eine Bezeichnung für eine in der alten vedischen Literatur erwähnte, fliegende Maschine.
Im August 2006 gab die Gesellschaft bekannt, einen Teil ihrer internationalen Flüge einstellen zu müssen, weil sie die Kosten für Reparaturen an fünf ihrer damals 13 Flugzeuge nicht aufbringen könne[1].
Die Fokker F-28 sind mit Baujahr 1977 die ältesten Flugzeuge der Flotte, die beiden 1996 neu erworbenen Airbus A310 die jüngsten. Auf Grund der zunehmenden Unzuverlässigkeit speziell der älteren Maschinen hat Biman bei der Regierung bereits mehrfach Vorschläge zum Erwerb neuer Flugzeuge eingereicht, zuletzt unterbreitete man im Jahr 2005 Pläne zum Kauf von Boeing 777 und Airbus A330 im Wert von insgesamt einer Milliarde US-Dollar[2] - diese Pläne wurden jedoch wegen fehlender finanzieller Mittel nicht in die Tat umgesetzt. Am 22. April 2008 gab die Fluggesellschaft jedoch schließlich die Bestellung von je vier Flugzeugen der Typen Boeing 777-300ER und 787-8 bekannt.[3]
Im Januar 2010 führte die Gesellschaft mit einer neu in die Flotte übernommenen Boeing 737-800 ein neues Farbschema ein.[4] Bereits wenige Monate später wurden sowohl das neue Farbschema als auch das neue Logo jedoch wieder durch das alte Corporate Design ersetzt. Im selben Jahr wurden mehrere mittlerweile wieder abgegebene Boeing 777 geleast.[5]
Ziele
Biman Bangladesh bedient mehrere Inlandsverbindungen innerhalb Bangladeschs und darüber hinaus zahlreiche Verbindungen nach Asien, beispielsweise Hongkong, Karatschi, Singapur und Dubai, sowie gegenwärtig Rom und London in Europa.
Flotte
Mit Stand Februar 2011 besteht die Flotte der Biman Bangladesh aus elf Flugzeugen[5] mit einem Durchschnittsalter von 20,5 Jahren[6]:
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt[7] | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Airbus A310-300 | 3 | ||
| Boeing 737-800 | 2 | 2 | +2 Optionen |
| Boeing 777-300ER | 4 | +4 Optionen; Auslieferung voraussichtlich ab 2011 | |
| Boeing 787-8 | 4 | +4 Optionen; Auslieferung voraussichtlich ab 2017 | |
| Fokker F-28 | 2 | ||
| McDonnell Douglas DC-10-30 | 4 | Ausmusterung voraussichtlich ab 2011, Ersatz durch Boeing 777-300ER | |
| Gesamt | 11 | 10 |
Biman Bangladesh ist die weltwelt letzte Fluggesellschaft, die die McDonnell Douglas DC-10 im Passagierdienst einsetzt, nachdem Northwest Airlines ihre letzten Exemplare 2007 ausgemustert hatte. Unter anderem betreibt sie die vorletzte überhaupt hergestellte Passagier-DC-10. Ihr erstes Exemplar erhielt Biman am 16. August 1983.
Zwischenfälle
In ihrer Geschichte verzeichnet die Biman Bangladesh elf Zwischenfälle.
- Am 10. Februar 1972 stürzte eine Douglas DC-3 bei einem Übungsflug in der Nähe von Dhaka ab, alle fünf Menschen an Bord sterben.
- Eine Fokker F-27 verunglückte am 5. August 1985 ebenfalls bei Dhaka, wobei alle 49 Menschen an Bord ihr Leben verloren.
- Am 1. Juli 2005 rutschte eine McDonnell Douglas DC-10-30 als Flug BG048 bei der Landung in Chittagong bei schwerem Regen von der Landebahn. Zehn der 215 Menschen an Bord erleiden beim Verlassen des Flugzeugs Verletzungen. Eine Untersuchung ergibt, dass der Unfall auf einen Pilotenfehler zurückzuführen ist.
- Am 12. März 2007 kollabiert beim Start das Bugfahrwerk eines Airbus A310-300 auf Flug BG006, besetzt mit 236 Passagieren und Besatzung, auf dem Flughafen Dubai. 15 Menschen werden leicht verletzt, der Flughafen muss für acht Stunden gesperrt werden.
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ airwise.com: Biman Bangladesh Cuts Flights Because Of Case Wose 28. August 2006 (englisch)
- ↑ theindependent-bd.com: Bangladesh Biman plans fleet renewal (englisch)
- ↑ aero.de: Boeing erhält Bestellung über acht Maschinen von Biman Bangladesh Airlines 22. April 2008
- ↑ airliners.net: Foto einer Boeing 737-800 im neuen Design der Biman Bangladesh 8. Januar 2010
- ↑ a b ch-aviation.ch – Flotte der Biman Bangladesh (englisch) abgerufen am 13. Februar 2011
- ↑ airfleets.net – Flottenalter der Biman Bangladesh (englisch) abgerufen am 13. Februar 2011
- ↑ boeing.com – Customer Summary (englisch) abgerufen am 19. November 2010
Weblinks
- Webpräsenz der Biman Bangladesh (englisch)