Diskussion:Opel Calibra

ich kenne mich nicht aus, aber eine Spur von "2600 mm" bei nur 1688 mm Fahrzeugbreite erscheint wenig plausibel. Sufferah 01:08, 10. Dez 2005 (CET)

Seite ist wirklich gut verfasst, allerdings stimmen anscheinend einige Zahlenangaben nicht.

Sondermodell Ich habe von einem Sondermodell 'Rosberg' (o.Ä.) erfahren, gibt es dazu nähere Details? Ich finde leider im Netz nichts zu. Danke (MS)

Sondermodell DTM Edition gab es in Solargelb, Casablancaweiß, Novaschwarz und Unischwarz (E200)! (nicht signierter Beitrag von 88.67.116.15 (Diskussion) 15:52, 6. Jul 2010 (CEST))

- Limitierte Modelle - bei speziellen Modellen mit einer geringen Auflage ist eine ovale Plakette mit der jeweiligen Nummer auf dem Ascherdeckel. Die geringste Produktion Weltweit ist "Color Edition" mit einem X25XE Motor. Hiervon wurden nur 7 gebaut. (Quelle - Calibrafan.de)

Grundlegen gut verfasst, allerdings unterscheiden sich die finnischen Modelle von der Karosseriequalität deutlich von den deutschen Modellen, und so soll es bitte auch zu lesen sein.

Desweiteren bitte ich darum, den textpassus "Welcher Calibra für einen der beste ist ...." stehen zu lassen, denn wie ich finde stehen dort die eigentlich wesentlichen DInge, die man zum Calibra wissen MUSS! MfG

Ich glaube Du verwechselst die Wikipedia mit einer Fanseite. Lies mal bitte den Artikel WP:WWNI. Danke. --Wikisearcher 18:35, 9. Feb. 2007 (CET)

Nein ich verwechsel glaub nichts. Die Informationen die zuvor stehen sind alle reine Daten, damit kann ein Intressent nichts anfangen. Das eigentlich wesentliche steht erst dort.

Die Informationen über die Karosseriequalität und manche andere Dinge sind okay, aber nicht so! Das ist Fangeschreibsel, unenzyklopädisch und zudem noch schlampig geschrieben, oder was soll „Allradantirb“ sein? --AndyNE 05:31, 10. Feb. 2007 (CET)

cw-rekord?

In Strömungswiderstandskoeffizient wird in der Tabelle ein cw-Wert von .25 fuer den Audi A2 TDI genannt. Damit scheint die Aussage,

"Besonders herausragend war damals der durch das bahnbrechende Design von Erhard Schnell erreichte, niedrige cW-Wert von 0,26, der den Calibra noch heute zum „Aerodynamik-Weltmeister“ macht."

wohl obsolet. --ChrisHuebsch 22:55, 20. Mai 2007 (CEST)

Motorisierung

Hab den Artikel ein klein wenig angepasst. Der 150PS 16v kam nicht nur im Kadett E GSI zum Einsatz sondern auch im Astra F Gsi.

Grüße

zudem auch im Omega und Vectra :) (nicht signierter Beitrag von 88.67.116.15 (Diskussion) 15:52, 6. Jul 2010 (CEST))

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• Dodo  löscht Image:Opel_embleem.JPG

logo;

-- DuesenBot 00:47, 24. Jul. 2007 (CEST)

Allgemein zu den Bildern

Gibts keinen besseren Vor-Facer mehr? Vorne fehlt die Abschlepphaken-Klappe, das silber ist vorne ganz anders als hinten (Unfall??), weiße Herstellerschrift auf den Reifen, Antenne fehlt, OPel-Zeichen fehlt, na ja und dreckig ist er auch noch ;-)

Design

nette Seite, aber was macht "Im Gegensatz zum Manta, der einen längs eingebauten Motor und Hinterradantrieb hat, ist der Calibra frontangetrieben, der Motor ist quer eingebaut" unter "Design"? Evtl. sollte man einen Unterpunkt "Antrieb" oder "Technik" einfügen?

Motor

Kann man wirklich sagen, dass der c20ne aus dem Omega ist? Den gabs ja auch schon im Ascona C? -> Quelle: http://www.opel-infos.de/

Straffung der Gurte

bin darüber 'gestolpert', dass der Begriff Gurtschloss-Straffer im Artikel vorkommt. Analog zu Winterreifen-Montage (Winterreifen werden montiert) oder Motoröl-Wechsel (Wechsel des Öls des Motors) liegt hier der Fehlschluss nahe, dass das Gurtschloss gestrafft würde. Dummerweise lautet die offizielle Bezeichnung wohl tatsächlich Gurtschlossstraffer - was missverständlich ist, schließlich wird der Gurt gestrafft (durch Maßnahmen, die das Gurtschloss bewegen). Ich bin dafür, die irreführende Bezeichnung durch die umgangssprachliche(*) Bezeichnung Gurtstraffer zu ersetzen.
(*) Google findet ~25.000 Gurtschlossstraffer, aber ~560.000 Gurtstraffer
Um es besonders gut zu machen, könnte man noch erwähnen, ob es mechanische oder pyrotechnische Gurtstraffer sind. --Hundehalter 23:29, 4. Jan. 2011 (CET)