Sturzkampfflugzeug

Sturzkampfbomber sind relativ leichte, meist einmotorige Kampfflugzeuge. Im Gegensatz zu schweren, mehrmotorigen Horizontalbombern wurden die Sturzkampfbomber mit kleineren Bombenladungen bestückt, mit denen taktische Ziele angegriffen wurden, wie zum Beispiel feindliche Bunkeranlagen, Panzer oder Schiffe.

Der Name rührt aus der Art und Weise her, wie Angriffe auf feindliche Ziele stattfanden. Im Sturzflug von etwa 70 Grad Neigung aus üblicherweise mehreren tausend Metern Höhe stürzten sich diese Flugzeuge auf ihre Ziele herab, dabei wurde quasi mit dem Sturzkampfbomber selbst das Ziel anvisiert. Die Geschwindigkeit des Sturzfluges wurde durch spezielle Bremsklappen reduziert, damit die Wendigkeit der Maschine erhalten blieb und die Piloten auch sich bewegende Ziele im Visier halten konnten. Wenige Hundert Meter über dem Ziel wurde dann die Bombenladung abgeworfen und die Maschine kurz über dem Boden abgefangen. Dadurch konnte die Bomben vergleichsweise zielgenau abgeworfen werden.

Sturzkampfbomber, kurz Stuka, des Typs Junkers Ju 87 bildeten neben den Panzerverbänden das Rückgrat der deutschen Blitzkriege im Zweiten Weltkrieg. Berühmt-berüchtigt wurden die deutschen Stukas durch die Zielgenauigkeit und durch eine kleine technische Einrichtung, genannt "Jericho-Trompete". Beim Sturzflug wurde durch den Fahrtwind eine Sirene angetrieben, was einen schrillen, kreischenden Ton erzeugte. Die psychologische Wirkung auf den Gegner war zuweilen größer als die Waffenwirkung der abgeworfenen Bomben.

Im Pazifik-Krieg spielten Sturzkampfbomber eine entscheidende Rolle in vielen See-Luft-Schlachten. Bombentreffer durch japanische Stukas des Tpys Aichi Val führten beispielsweise zur Explosion des US-Schlachtschiffes Arizona im Hafen von Pearl Harbor, während amerikanische Stukas des Typs SBD Dauntless vier japanische Flugzeugträger in der entscheidenden Schlacht von Midway versenkten. Unzählige weitere versenkte Schiffe gingen auf das Konto der zielgenauen Stukas, so dass amerikanische Stuka-Piloten witzelten, die Typenbezeichnung 'SBD' ihrer Bomber stehe für 'Slow but deadly' ('Langsam aber tödlich').

Mit Ende des Zweiten Weltkrieges und dem Aufkommen von düsengetriebenen Kampfjets, verbesserter Flugabwehr und selbststeuernden 'smart bombs' wurden Sturzkampfbomber obsolet.