Mercedes-Benz W 414
| Mercedes-Benz | |
|---|---|
 | |
| W 414
| |
| Verkaufsbezeichnung: | Vaneo |
| Produktionszeitraum: | 2002–2005 |
| Klasse: | Hochdachkombi |
| Karosserieversionen: | Steilheck, fünftürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6–1,9 Liter (60–92 kW) Dieselmotoren: 1,7 Liter (55–67 kW) |
| Länge: | 4192 mm |
| Breite: | 1742 mm |
| Höhe: | 1830 mm |
| Radstand: | 2900 mm |
| Leergewicht: | 1310–1425 kg |
Der Mercedes-Benz Vaneo (W 414) ist ein Hochdachkombi von Mercedes-Benz, der im Februar 2002[1] auf den Markt kam.
Der Vaneo basiert auf der ersten Generation der A-Klasse. Er ist gut 20 cm höher und noch 41 cm länger als deren Langversion. Der Zugang zu den Rücksitzen erfolgt über Schiebetüren. An seiner Rückseite hat der Vaneo eine einteilige Heckklappe oder eine zweiflüglige Tür.
Die Motorenpalette bestand aus den A-Klasse-Motoren (nach Modellpflege) mit 55–92 kW (75–125 PS). Der 1,4-Liter-Motor wurde im Vaneo jedoch nicht verbaut, stattdessen die gedrosselte 1,6-Liter-Version des A 140 Automatik. Der nach der Modellpflege in der A-Klasse leistende 1,7 Liter Diesel mit 70 kW (95 PS) kam im Vaneo nur auf 67 kW (91 PS).
Gebaut wurde der Vaneo im Automobilwerk Ludwigsfelde bei Berlin.[1]
Der Markterfolg des Vaneo entsprach nicht den Erwartungen des Herstellers. Schon nach wenigen Monaten musste die Produktion mangels Nachfrage gedrosselt werden.[1] Drei Jahre nach der Markteinführung teilte das Unternehmen im Februar 2005 mit, die Produktion im selben Jahr einzustellen.[2] Bis dahin waren rund 55.000 Exemplare des Vaneo hergestellt worden.
Motorenübersicht[3]
| Vaneo | Vaneo 1.6 | Vaneo 1.9 | Vaneo CDI | Vaneo CDI 1.7 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | R4-Ottomotor | R4-Dieselmotor | |||
| Hubraum | 1598 cm³ | 1898 cm³ | 1689 cm³ | ||
| Leistung | 60 kW (82 PS) bei 5000/min |
75 kW (102 PS) bei 5250/min |
92 kW (125 PS) bei 5500/min |
55 kW (75 PS) bei 3900/min |
67 kW (91 PS) bei 4000/min |
| max. Drehmoment | 140 Nm bei 2500/min |
150 Nm bei 4000/min |
180 Nm bei 4000/min |
160 Nm bei 1500/min |
180 Nm bei 1600/min |
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||||
| Getriebe (optional) | Fünfgang, manuell | Fünfgang, manuell (Fünfgang, Wandlerautomat) |
Fünfgang, manuell | Fünfgang, manuell (Fünfgang, Wandlerautomat) | |
| Höchstgeschwindigkeit, km/h |
155 | 167 (163) | 180 (175) | 150 | 160 (156) |
| Beschleunigung, 0–100 km/h in s |
15,8 | 13,5 (14,3) | 10,8 (11,1) | 19,5 | 16,0 (16,0) |
| Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert) in l/100 km |
7,8 Super | 8,0 Super (8,3 Super) |
8,2 Super (8,5 Super) |
5,7 Diesel | 5,9 Diesel (6,6 Diesel) |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 4 | Euro 3 | |||
Einzelnachweise
- ↑ a b c Daimler-Chrysler schraubt Erwartungen zurück. Handelsblatt, 22. Juli 2002, abgerufen am 26. September 2009.
- ↑ Kleintransporter: Mercedes stellt Vaneo-Produktion ein. Manager Magazin, 18. Februar 2005, abgerufen am 26. September 2009.
- ↑ http://elchfans.de/b-klasse_vaneo/vaneo_technischedaten.php?st=4
Weblinks
Aktuelle Pkw-Modelle mit Verbrennungsmotor:
A-Klasse (Baureihe 177) |
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C-Klasse (Baureihe 206) |
CLA (Baureihe 178) |
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Historische Pkw mit Verbrennungsmotor:
1926–1943:
Typ 400 |
Typ 630/Modell K |
W 02 |
W 03 |
W 04 |
W 05 |
W 06 |
W 07 |
W 08 |
W 10 |
W 11 |
W 15 |
W 18 |
W 19 |
W 21 |
W 22 |
W 23 |
W 24 |
W 28 |
W 29 |
W 30 |
W 31 |
W 103 |
W 130 |
W 133 III |
W 136 |
W 138 |
W 139 |
W 142 |
W 143 |
W 149 |
W 150 |
W 152 |
W 153
seit 1945: 600 (W 100) | 219 (W 105) | Baureihe 107 | W 108 | W 109 | W 110 | W 111 | W 112 | W 113 | W 114 und W 115 | S-Klasse (W/V 116) | CLA (Baureihe 117) | CLA (Baureihe 118) | W 120 | W 121 | 190 SL (W 121 B II) | Baureihe 123 | E-Klasse (Baureihe 124) | S-Klasse (Baureihe 126) | 220 SE (W 128) | SL (R 129) | S-Klasse (Baureihe 140) | CL (C 140) | GLA (X 156) | M-Klasse (W 163) | M-Klasse (W 164) | GL (X 164) | GLE (W 166) | GLS (X 166) | A-Klasse (Baureihe 168) | A-Klasse (Baureihe 169) | SLK (R 170) | SLK (R 171) | SLK/SLC (R 172) | 220/220 S (W 180) | 300 (W 186) | W 187 | W 188 | 300 (W 189) | AMG GT (Baureihe 190) | W 191 | SLS AMG (Baureihe 197) | W 198 | SLR McLaren (C 199) | W 201 | C-Klasse (Baureihe 202) | C-Klasse (Baureihe 203) | CLC (CL 203 II) | C-Klasse (Baureihe 204) | GLK (X 204) | C-Klasse (Baureihe 205) | E-Klasse Coupé und Cabrio (Baureihe 207) | CLK (Baureihe 208) | CLK (Baureihe 209) | E-Klasse (Baureihe 210) | E-Klasse (Baureihe 211) | E-Klasse (Baureihe 212) | E-Klasse (Baureihe 213) | CL (C 215) | CL (C 216) | S-Klasse Coupé und Cabrio (Baureihe 217) | CLS (Baureihe 218) | CLS (C 219) | S-Klasse (Baureihe 220) | S-Klasse (Baureihe 221) | S-Klasse (Baureihe 222) | SL (R 230) | SL (R 231) | E-Klasse Coupé und Cabrio (Baureihe 238) | B-Klasse (T 245) | B-Klasse (W 242/W 246) | R-Klasse (Baureihe 251) | GLC (X 253/N 253) | GLC Coupé (C 253) | CLS (C 257) | GLE Coupé (C 292) | CLK GTR (W 297) | W 414 | G-Klasse (W 460/W 461/W 463) | X-Klasse (Baureihe 470)
Historische vollelektrische Pkw-Modelle:
EQC (N 293)
Mercedes-Benz-Prototypen und -Versuchsfahrzeuge:
W 01 |
W 14 |
W 17 |
W 25 D |
W 103 |
C 111 |
C 112 |
W 129 |
W 130 |
W 144 |
W 145 |
W 146 |
W 147 |
W 148 |
W 157 |
W 160 |
W 161
Mercedes-Benz-Konzeptfahrzeuge:
NAFA |
EXT-92 |
Coupé Studie |
Vision A 93 |
Studie A |
MCC |
Studie SLK I |
Studie SLK II |
FCC |
AA Vision |
Maybach Studie |
Altra |
Vision SLR |
Vision SLA |
Vision GST |
Vision CLS |
Vision GST 2 |
Vision R |
Vision B |
Ocean Drive
Mercedes-Benz-Renn- und -Rekordwagen:
W 25 |
W 125 |
W 154 |
W 165 |
T 80 |
W 194 |
W 196 |
C9 |
C11 |
CLK GTR/LM (W 297) |
CLR |
W01 |
W02 |
W03 |
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W05 Hybrid |
W06 Hybrid |
W07 Hybrid |
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W09 EQ Power+ |
W10 EQ Power+ |
W11 EQ Performance |
W12 E Performance |
W13 E Performance |
W14 E Performance |
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Aktuelle Mercedes-Benz-Transporter und -Vans:
Citan (W 420) |
Sprinter |
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MB 100 |
L 319 |
T 1 |
T 2 |
Vaneo |
Vario |
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Viano/Vito (Baureihe 639) |
Rennwagen-Schnelltransporter
Aktuelle Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge:
Accelo |
Actros |
Arocs |
Atego |
Atron |
Axor |
Econic |
Zetros |
Unimog (U 405, U 437.4)
Historische Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge:
bis 1945:
L 3/4 (W 02) |
L 300 (W 15) |
L 301 (W 136) |
L 1000 (W 37) |
G 3a |
L 1500 |
L 3000 |
L 4500 |
L 6500
seit 1945:
L 311 |
L 312 |
L 315 |
L 321 |
L 325 |
L 326 |
LP 333 |
L 337 |
L 710 |
L 911 |
L 1113 |
LK |
NG (Neue Generation) |
SK (Schwere Klasse) |
U 2010 |
U 401 |
U 402 |
U 404 |
U 405 |
U 406 |
U 407 |
U 408 |
U 411 |
U 417 |
U 418 |
U 421 |
U 425 |
U 435 |
U 437.1 |
U 437.4 |
Antos
Historische Mercedes-Benz-Traktoren:
OE |
MB-trac
Aktuelle Mercedes-Benz-Busse:
CapaCity |
Citaro |
Citaro CNG |
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Conecto |
Integro |
Intouro |
Medio |
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Sprinter Mobility |
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Tourismo |
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Historische Mercedes-Benz-Busse / O-Busse:
seit 1945:
O 302 |
O 303 |
O 305 |
O 305 GG |
O 305 GT |
O 305 GTD |
O 307 |
O 317 |
O 320 |
O 321 |
O 322 |
O 3500 |
O 402 |
O 404 |
O 405 |
O 405 G |
O 405 GN |
O 405 GTD |
O 405 GTZ |
O 405 N |
O 407 |
O 510 (Tourino) |
O 520 (Cito)
| Fahrzeugklasse | 1920er | 1930er | 1940er | ||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Kompaktklasse | W 15 (Typ 170) | ||||||||||||||||||
| W 23 (Typ 130) | |||||||||||||||||||
| W 30 (Typ 150) | |||||||||||||||||||
| W 28 (Typ 170 H) | |||||||||||||||||||
| Mittelklasse | W 02 (Typ Stuttgart 200) | W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V) | |||||||||||||||||
| W 11 (Typ Stuttgart 260) | W 143 (Typ 230 n) | ||||||||||||||||||
| W 21 (Typ 200 / 230) | W 153 (Typ 230) | ||||||||||||||||||
| W 138 (Typ 260 D) | |||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350) | W 18 (Typ 290) | |||||||||||||||||
| W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) | W 142 (Typ 320) | ||||||||||||||||||
| W 22 | |||||||||||||||||||
| Oberklasse | Typ 400 & Typ 630 | W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K) | |||||||||||||||||
| W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N) | |||||||||||||||||||
| W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K) | |||||||||||||||||||
| Sportwagen | Modell K | ||||||||||||||||||
| W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) | W 24 / W 29 / W 129 | ||||||||||||||||||
| Geländewagen | W 103 (Typ G1) | W 31 (Typ G4) | |||||||||||||||||
| W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 142 (Typ 320 WK / 340 WK) / W 152 (Typ G5) | |||||||||||||||||||
| Kleintransporter | L 3/4 | L 1000 Express | L 301 | ||||||||||||||||
| L 300 | |||||||||||||||||||