Cyclassics Hamburg

Die HEW Cyclassics sind ein Eintagesrennen in Deutschland. Es ist das erste wichtige Rennen nach der Tour de France und findet jedes Jahr im Juli oder August in Hamburg statt. Es wird seit 1996 ausgetragen, von 1998 bis 2004 gehörte es zum Rad-Weltcup. Seit dessen Abschaffung ist es (zusammen mit der Deutschlandtour) eines der beiden deutschen Rennen in der neu eingeführten UCI ProTour, einer Serie der wichtigsten Radrennen des Jahres. Sponsor und Namensgeber sind die Hamburgische Electricitäts-Werke AG (HEW). Ab 2006 wird das Rennen bis mindestens 2010 unter dem Namen Vattenfall Cyclassics veranstaltet. Dieses ist durch die Umfirmierung der HEW AG zu Vattenfall Europe Hamburg zum 01. Januar 2006 begründet.

Der Streckenverlauf ist von Jahr zu Jahr leicht unterschiedlich. Einige markante Punkte wie der Start auf der Steinstraße und das Ziel auf der Mönckebergstraße oder der Waseberg sind immer enthalten. Die Strecke ist meist um die 250 km lang.

Streckenverlauf

Die Streckenführung führt im allgemeinen zuerst in südöstlicher Richtung am Nordufer der Elbe entlang in Richtung Geesthacht. Dort wird die Elbe überquert und die Route führt dann zurück ins Stadtzentrum. Seit 2005 führt diese erste Schleife in südlicher Richtung in die nördliche Lüneburger Heide.

Dabei wird als eine der höchsten Erhebung der gesamten Strecke die Köhlbrandbrücke überquert. Durch den Freihafen und am Hauptbahnhof vorbei wird jetzt eine große Schleife in nordwestlicher Richtung (Wendepunkt Holm in Schleswig-Holstein) gefahren. Auf dem Rückweg in Richtung Stadtzentrum geht es zum ersten Mal über den Waseberg in Hamburg-Blankenese. Anschließend werden mehrere kleinere Runden durch den Westen Hamburgs gedreht, wobei immer der Waseberg überquert wird. Im Jahre 2004 wurde der Waseberg erstmals fünf mal erklommen. Bisher war dies nur drei mal der Fall. Das Ziel ist stets in der bekanntesten Einkaufsstraße Hamburgs, der Mönckebergstraße. Die HEW-Cyclassics sind damit das einzige Weltcup-Rennen, das im Zentrum einer großen Metropole endet.

Um auf der fast immer flachen Strecke wie den HEW-Cyclassics eine Stelle einzubauen, die das Feld auseinanderreißt und damit den bzw. die besten Fahrer des Pelotons zu ermitteln, wurde der Waseberg als wichtiges Element in den Streckenverlauf eingebaut. Der Waseberg ist ein Anstieg in Hamburg-Blankenese vom Elbufer hinauf in den Ortskern von Blankenese. Er hat eine Länge von ca. 700 m und eine fast durchgehende Steigung von 15%. Die Hauptschwierigkeiten sind, dass der Anstieg unmittelbar nach einer scharfen Rechtskurve beginnt und damit kein Schwung für die Auffahrt vorhanden ist. Aufgrund der vor dem Anstieg verlaufenden sehr schmalen Straßen beginnen die Mannschaften bereits Kilometer vor dem Anstieg, ihre Spitzenfahrer in eine gute Ausgangsposition zu bringen. Da der Waseberg mehrfach und erst sehr spät im Verlauf des Rennens (das erste Mal nach ca. 180 km) erklommen werden muss, können Fahrer, die an der Steigung nicht mehr mithalten konnten, den Anschluss an das Feld meist nicht wieder herstellen. An dieser Stelle findet häufig eine Vorentscheidung des Rennens statt, da hier eine der wenigen Möglichkeiten zum Ausreißen besteht.

Siegerliste

Jedermann-Rennen

Neben dem eigentlichen Profirennen bestehen die HEW-Cyclassics zum Großteil aus den verschiedenen sogenannten "Jedermann-Rennen" über Strecken von 55 km, 100 km und 155 km. Für Startplätze bei diesen Rennen kann sich jeder für einen Startplatz bewerben. Hier gehen dann neben gut ausgerüsteten Radfahren auch schon mal Tandem-Räder oder gar Bonanzaräder auf die Strecke. Im Jahr 2005 betrug die Zahl der Startplätze für die "Jedermänner" ganze 20.000.

Nächstes Rennen

30. Juli 2006

Weblinks