STS-51-D

Space Shuttle
Missions-Emblem

Missions-Daten
Mission:	STS-51-D
Shuttle-Name:	Discovery (OV-103)
Startplatz:	Cape Canaveral, Florida
Start am:	12. April 1985 08:59 EST
Landung am:	19. April 1985 08:54 EST
Landeplatz:	Cape Canaveral, Florida
Dauer:	6 Tage, 23 Std., 55 Min, 23 Sek.
Bahnhöhe:	528 km
Bahneigung:	28,5 Grad
Erdumkreisungen:	110
zurückgelegte Strecke:	5'351'882 km
Mannschaftsfoto
Nicht vorhanden
vorherige Mission: STS-51-C	folgende Mission: STS-51-B

STS-51-D (engl. Space Transportation System) bezeichnet eine Mission des US-amerikanischen Space Shuttle Discovery (OV-103) der NASA. Der Start der 16. Space Shuttle Mission erfolgte am 12. April 1985. Es war der 4. Flug der Raumfähre Discovery.

Mannschaft

Karol J. Bobko (2), Kommandant
Donald E. Williams (1), Pilot
M. Rhea Seddon (1), Missions-Spezialist
Jeffrey A. Hoffman (1), Missions-Spezialist
S. David Griggs (1), Missions-Spezialist
Charles D. Walker (2), Nutzlast-Spezialist
Senator E. Jake Garn (1), Nutzlast-Spezialist

Missionshöhepunkte

Der Start der Mission STS-51-D war ursprünglich für den 19. März geplant. Verzögerungen entstanden, weil ein Teil der Nutzlast aus der gestrichenen Mission STS-51-E zugeladen werden musste. Dabei wurde auch die Ladeluke der Raumfähre beschädigt, was zu weiteren Verzögerungen führte. Am Starttag selbst wurde der Countdown nochmals für 55 Minuten angehalten, weil ein Schiff in das für die Wasserung der Feststoff-Zusatzraketen gesperrte Seegebiet eingedrungen war.

STS-51-D setzte die Satelliten TELESAT-1 und LEASAT-3 aus. Beim letzteren funktionierte jedoch die automatische Inbetriebnahme der Antenne und des Triebwerks nicht. Die Mission wurde kurzfristig um 2 Tage verlängert, um den Defekt durch die Astronauten beheben zu lassen. Außerdem wurden verschiedene Experimente mitgeführt, unter anderem solche, welche von amerikanischen Studenten entwickelt worden waren.

Bei der Landung im Kennedy Space Center in Florida ereignete sich ein Schaden am Bremssystem des Shuttle und ein Reifenplatzer. Bis zum Einbau einer Bugrad-Steuerung wurden deshalb alle folgenden Landungen auf Edwards AFB geplant.

Siehe auch

Weblinks