Großer Preis von Singapur 2010
Renndaten | ||
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15. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2010 | ||
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Name: | 2010 SingTel Singapore Grand Prix | |
Datum: | 26. September 2010 | |
Ort: | Singapur | |
Kurs: | Marina Bay Street Circuit | |
Länge: | 308,95 km in 61 Runden à 5,067 km
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Pole-Position | ||
Fahrer: | ![]() |
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Zeit: | 1:45,390 min |
Der Große Preis von Singapur 2010 findet am 26. September auf dem Marina Bay Street Circuit in Singapur statt und ist das 15. Rennen der Formel-1-Saison 2010.
Berichte
Hintergrund
Nach dem Großen Preis von Italien führt Mark Webber die Fahrerwertung mit 5 Punkten vor Lewis Hamilton und mit 21 Punkten vor Fernando Alonso an.[1] Red Bull-Renault führt in der Konstrukteurswertung mit 3 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 60 Punkten vor Ferrari.[1]
Bei Sauber-Ferrari kam es im Vorfeld des Grand Prix zu einem Fahrerwechsel. Pedro de la Rosa wurde durch Nick Heidfeld, der zuletzt beim Großen Preis von Abu Dhabi 2009 für das Vorgängerteam BMW Sauber fuhr, ersetzt.[2] Eine Stunde vor Beginn des ersten freien Trainings gab auch HRT-Cosworth einen Fahrerwechsel bekannt. Sakon Yamamoto muss auf Grund einer angeblichen Lebensmittelvergiftung pausieren. Ersatzpilot Christian Klien übernahm das Auto und bestreitet seinen ersten Grand Prix seit dem Großen Preis von Italien 2006.[3]
Durch diese Fahrerwechsel ist ein Drittel des Starterfeldes deutschsprachig, darunter sieben deutsche Fahrer, wodurch ein neuer Rekord aufgestellt wird.[4]
Mit Alonso und Hamilton (jeweils einmal) treten beide ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Das erste freie Training fand unter abtrocknenden Bedingungen statt. Die Rundenzeiten wurden im Laufe des Trainings immer schneller und Webber erzielte die schnellste Runde vor Michael Schumacher und Adrian Sutil. Mit Fairuz Fauzy im Lotus-Cosworth von Jarno Trulli und Jérôme D’Ambrosio im Virgin-Cosworth von Lucas di Grassi nahmen zwei Testfahrer am ersten freien Training teil.[5] Für D’Ambrosio war es zugleich die erste Teilnahme an einem Grand-Prix-Wochenende überhaupt.[6] Im zweiten freien Training kam es zu einer Doppelführung der Red Bull-Renault. Sebastian Vettel erzielte die schnellste Zeit vor Webber und Jenson Button.[7] Im dritten freien Training behielt Vettel die Spitzenposition vor Alonso und Hamilton.[8]
Qualifying
Der erste Abschnitt des Qualifyings musste bereits nach neun Minuten unterbrochen werden, da Felipe Massa, der noch keine Zeit gesetzt hatte, auf der Strecke stehen geblieben war. Alonso, Massas Teamkollege, sicherte sich die Bestzeit. Neben Massa schieden die HRT-, Virgin- und Lotus-Piloten aus. Im zweiten Segment erzielte Vettel die schnellste Runde. Die Force-India- und Toro Rosso-Piloten sowie Heidfeld, Witali Petrow und Nico Hülkenberg schieden aus. Im letzten Abschnitt erzielte Alonso die schnellste Runde und sicherte sich die Pole-Position vor Vettel und Hamilton.
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Nr. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
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1:46,541 | 1:45,809 | 1:45,390 | 1 |
2 | 5 | ![]() |
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1:46,960 | 1:45,561 | 1:45,457 | 2 |
3 | 2 | ![]() |
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1:48,296 | 1:46,042 | 1:45,571 | 3 |
4 | 1 | ![]() |
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1:48,032 | 1:46,490 | 1:45,944 | 4 |
5 | 6 | ![]() |
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1:47,088 | 1:45,908 | 1:45,977 | 5 |
6 | 9 | ![]() |
![]() |
1:48,183 | 1:47,019 | 1:46,236 | 6 |
7 | 4 | ![]() |
![]() |
1:48,554 | 1:46,783 | 1:46,443 | 7 |
8 | 11 | ![]() |
![]() |
1:47,657 | 1:46,949 | 1:46,593 | 8 |
9 | 3 | ![]() |
![]() |
1:48,425 | 1:47,160 | 1:46,702 | 9 |
10 | 23 | ![]() |
![]() |
1:48,908 | 1:47,599 | 1:47,884 | 10 |
11 | 17 | ![]() |
![]() |
1:48,127 | 1:47,666 | — | 11 |
12 | 10 | ![]() |
![]() |
1:47,984 | 1:47,674 | — | 17 |
13 | 12 | ![]() |
![]() |
1:48,906 | 1:48,165 | — | 12 |
14 | 16 | ![]() |
![]() |
1:49,063 | 1:48,502 | — | 13 |
15 | 22 | ![]() |
![]() |
1:48,696 | 1:48,557 | — | 14 |
16 | 14 | ![]() |
![]() |
1:48,496 | 1:48,899 | — | 15 |
17 | 15 | ![]() |
![]() |
1:48,988 | 1:48,961 | — | 16 |
18 | 24 | ![]() |
![]() |
1:50,721 | — | — | 18 |
19 | 19 | ![]() |
![]() |
1:50,915 | — | — | 19 |
20 | 25 | ![]() |
![]() |
1:51,107 | — | — | 20 |
21 | 18 | ![]() |
![]() |
1:51,641 | — | — | 21 |
22 | 20 | ![]() |
![]() |
1:52,946 | — | — | 22 |
23 | 21 | ![]() |
![]() |
1:54,174 | — | — | 23 |
24 | 7 | ![]() |
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keine Zeit | — | — | 24 |
1 Nico Hülkenberg wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Plätze nach hinten versetzt.[9]
WM-Stände vor dem Rennen
Die ersten zehn des Rennens bekommen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Einzelnachweise
- ↑ a b “2010 Championship Classification”
- ↑ „Offiziell: Heidfeld ab sofort statt de la Rosa!“ (Motorsport-Total.com am 14. September 2010)
- ↑ „Zweites Comeback: Auch Klien fährt wieder!“ (Motorsport-Total.com am 24. September 2010)
- ↑ „Die glorreichen Sieben auf Punktejagd bei Nacht“ (Motorsport-Total.com am 23. September 2010)
- ↑ „GP Singapur in Singapore / 1. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 24. September 2010)
- ↑ „Offiziell: D'Ambrosio wird Freitagsfahrer bei Virgin“ (Motorsport-Total.com am 20. September 2010)
- ↑ „GP Singapur in Singapore / 2. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 24. September 2010)
- ↑ „GP Singapur in Singapore / 3. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 25. September 2010)
- ↑ „Strafversetzung für Nico Hülkenberg“ (Motorsport-Total.com am 24. September 2010)
Weblinks
- Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com