Formel-1-Weltmeisterschaft 1981

Die Formel-1-Saison 1981 war die 32. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 15 Rennen in der Zeit vom 15. März 1981 bis zum 17. Oktober 1981 ausgetragen. Nelson Piquet gewann zum ersten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Williams wurde zum zweiten Mal Konstrukteursweltmeister.

Rennkalender

Nr.	Datum	Grand Prix	Strecke	Distanz (km)	Pole-Position	Schnellste Rennrunde	Sieger	Gesamtführender
01	15. März	Vereinigte Staaten USA West	Long Beach Grand Prix Circuit	261,625	Riccardo Patrese	Alan Jones	Alan Jones	Alan Jones
02	29. März	Brasilien 1968 Brasilien	Autódromo Internacional Nelson Piquet	311,922	Nelson Piquet	Marc Surer	Carlos Reutemann	Alan Jones
03	12. April	Argentinien Argentinien	Autódromo Oscar Alfredo Gálvez	316,304	Nelson Piquet	Nelson Piquet	Nelson Piquet	Carlos Reutemann
04	3. Mai	San Marino San Marino	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	302,400	Gilles Villeneuve	Gilles Villeneuve	Nelson Piquet
05	17. Mai	Belgien Belgien	Circuit Zolder	230,148	Carlos Reutemann	Carlos Reutemann	Carlos Reutemann
06	31. Mai	Monaco Monaco	Circuit de Monaco	251,712	Nelson Piquet	Alan Jones	Gilles Villeneuve
07	21. Juni	Spanien 1977 Spanien	Circuito del Jarama	264,970	Jacques Laffite	Alan Jones	Gilles Villeneuve
08	5. Juli	Frankreich Frankreich	Circuit de Dijon-Prenois	304,000	René Arnoux	Alain Prost	Alain Prost
09	18. Juli	Vereinigtes Konigreich Großbritannien	Silverstone Circuit	320,892	René Arnoux	René Arnoux	John Watson
10	2. August	Deutschland Deutschland	Hockenheimring	305,505	Alain Prost	Alan Jones	Nelson Piquet
11	16. August	Osterreich Österreich	Österreichring	314,926	René Arnoux	Jacques Laffite	Jacques Laffite
12	30. August	Niederlande Niederlande	Circuit Park Zandvoort	306,144	Alain Prost	Alan Jones	Alain Prost	Nelson Piquet
13	13. September	Italien Italien	Autodromo Nazionale Monza	301,600	René Arnoux	Carlos Reutemann	Alain Prost	Carlos Reutemann
14	27. September	Kanada Kanada	Circuit Gilles Villeneuve	277,830	Nelson Piquet	John Watson	Jacques Laffite	Carlos Reutemann
15	17. Oktober	Vereinigte Staaten Las Vegas	Caesars Palace Grand Prix Circuit	273,750	Carlos Reutemann	Didier Pironi	Alan Jones	Nelson Piquet

GP USA West (Long Beach)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Alan Jones	Williams-Ford	1:50:41,330
2	Carlos Reutemann	Williams-Ford	+ 9,190
3	Nelson Piquet	Brabham-Ford	+ 34,920
4	Mario Andretti	Alfa Romeo	+ 49,310
5	Eddie Cheever	Tyrrell-Ford	+ 1:06,700
6	Patrick Tambay	Theodore-Ford	+ 1 Runde

GP Brasilien (Jacarepaguá)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Carlos Reutemann	Williams-Ford	2:00:23,660
2	Alan Jones	Williams-Ford	+ 4,440
3	Riccardo Patrese	Arrows-Ford	+ 1:03,080
4	Marc Surer	Ensign-Ford	+ 1:17,030
5	Elio de Angelis	Lotus-Ford	+ 1:26,420
6	Jacques Laffite	Ligier-Matra	+ 1:26,830

GP Argentinien (Buenos Aires)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Nelson Piquet	Brabham-Ford	1:34:32,740
2	Carlos Reutemann	Williams-Ford	+ 26,610
3	Alain Prost	Renault	+ 49,980
4	Alan Jones	Williams-Ford	+ 1:07,880
5	René Arnoux	Renault	+ 1:31,850
6	Elio de Angelis	Lotus-Ford	+ 1 Runde

GP San Marino (Imola)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Nelson Piquet	Brabham-Ford	1:51:23,970
2	Riccardo Patrese	Arrows-Ford	+ 4,580
3	Carlos Reutemann	Williams-Ford	+ 6,340
4	Héctor Rebaque	Brabham-Ford	+ 22,890
5	Didier Pironi	Ferrari	+ 25,870
6	Andrea de Cesaris	McLaren-Ford	+ 1:06,610

GP Belgien (Zolder)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Carlos Reutemann	Williams-Ford	1:16:31,610
2	Jacques Laffite	Ligier-Matra	+ 36,060
3	Nigel Mansell	Lotus-Ford	+ 43,690
4	Gilles Villeneuve	Ferrari	+ 47,640
5	Elio de Angelis	Lotus-Ford	+ 49,200
6	Eddie Cheever	Tyrrell-Ford	+ 52,510

Das Rennen wurde nach 54 von 70 Runden wegen Regens abgebrochen.

Das Rennwochende blieb wegen vieler negativer Zwischenfälle in Erinnerung. Bereits am Samstag kam es zu einem Unfall in der Boxengasse, bei dem ein Mechaniker des Osella-Teams getötet wurde. Carlos Reutemann überfuhr ihn in der hoffnungslos überfüllten und viel zu engen Boxengasse. Beim Start des Rennens kam es schließlich zu einer weiteren Katastrophe. Nach der Aufwärmrunde stiegen einige Fahrer aus ihrem Cockpit, um sich mit den trauernden Kollegen des überfahrenen Mechanikers zu solidarisieren, sodass die Aufwärmrunde schließlich wiederholt werden musste. Hierbei entstand jedoch Konfusion, da nicht der Trainigsschnellste Reutemann, sondern Nelson Piquet das Feld anführte. Bei Wiederankunft verpasste dieser folglich seinen Startplatz und wurde zu einer weiteren Einführungsrunde durchgewunken, während der Rest des Feldes warten musste. Während dieser Zeit starb der Motor des Arrows von Riccardo Patrese ab. Der Arrows-Mechaniker Dave Luckett versuchte den Wagen wieder zu starten, während aus unerklärlichen Gründen der Startvorgang eingeleitet wurde. Siegfried Stohr fuhr im Verlauf des Starts auf seinen stehengebliebenen Teamkollegen Riccardo Patrese auf und der Mechaniker geriet zwischen die Wagen. Er wurde bei diesem Unfall schwer verletzt, überlebte jedoch. Das Rennen wurde erst nach drei Runden abgebrochen und später erneut gestartet. Patrese und der schwer geschockte Stohr nahmen das Rennen nicht wieder auf. Stohr musste von seinen Teamkollegen daran gehindert werden auf den Starter, der mit seiner Unaufmerksamkeit den Unfall mit ausgelöst hatte, loszugehen. Er überwand diesen Unfall nie vollkommen und zog sich zum Ende der Saison aus der Formel 1 zurück.

GP Monaco (Monte Carlo)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Gilles Villeneuve	Ferrari	1:54:23,380
2	Alan Jones	Williams-Ford	+ 39,910
3	Jacques Laffite	Ligier-Matra	+ 1:29,240
4	Didier Pironi	Ferrari	+ 1 Runde
5	Eddie Cheever	Tyrrell-Ford	+ 2 Runden
6	Marc Surer	Ensign-Ford	+ 2 Runden

GP Spanien (Jarama)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Gilles Villeneuve	Ferrari	1:46:35,010
2	Jacques Laffite	Ligier-Matra	+ 0,220
3	John Watson	McLaren-Ford	+ 0,580
4	Carlos Reutemann	Williams-Ford	+ 1,010
5	Elio de Angelis	Lotus-Ford	+ 1,240
6	Nigel Mansell	Lotus-Ford	+ 28,58

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuito del Jarama fand am 21. Juni 1981 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden à 3,404 km über insgesamt 264,960 km.

GP Frankreich (Dijon-Prenois)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Alain Prost	Renault	1:35:48,130
2	John Watson	McLaren-Ford	+ 2,290
3	Nelson Piquet	Brabham-Ford	+ 24,220
4	René Arnoux	Renault	+ 42,300
5	Didier Pironi	Ferrari	+ 1 Runde
6	Elio de Angelis	Lotus-Ford	+ 1 Runde

Das Rennen wurde nach 58 Runden wegen Regens abgebrochen und danach für die restlichen 22 Runden neu gestartet.

GP Großbritannien (Silverstone)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	John Watson	McLaren-Ford	1:26:54,800
2	Carlos Reutemann	Williams-Ford	+ 40,650
3	Jacques Laffite	Ligier-Matra	+ 1 Runde
4	Eddie Cheever	Tyrrell-Ford	+ 1 Runde
5	Héctor Rebaque	Brabham-Ford	+ 1 Runde
6	Slim Borgudd	ATS-Ford	+ 1 Runde

GP Deutschland (Hockenheim)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Nelson Piquet	Brabham-Ford	1:25:55,600
2	Alain Prost	Renault	+ 11,520
3	Jacques Laffite	Ligier-Matra	+ 1:04,600
4	Héctor Rebaque	Brabham-Ford	+ 1:39,690
5	Eddie Cheever	Tyrrell-Ford	+ 1:50,52
6	John Watson	McLaren-Ford	+ 1 Runde

GP Österreich (Zeltweg)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Jacques Laffite	Ligier-Matra	1:27:36,470
2	René Arnoux	Renault	+ 5,170
3	Nelson Piquet	Brabham-Ford	+ 7,340
4	Alan Jones	Williams-Ford	+ 12,040
5	Carlos Reutemann	Williams-Ford	+ 31,850
6	John Watson	McLaren-Ford	+ 1:31,140

GP Niederlande (Zandvoort)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Alain Prost	Renault	1:40:22,430
2	Nelson Piquet	Brabham-Ford	+ 8,240
3	Alan Jones	Williams-Ford	+ 35,500
4	Héctor Rebaque	Brabham-Ford	+ 1 Runde
5	Elio de Angelis	Lotus-Ford	+ 1 Runde
6	Eliseo Salazar	Ensign-Ford	+ 2 Runden

GP Italien (Monza)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Alain Prost	Renault	1:26:36,897
2	Alan Jones	Williams-Ford	+ 22,175
3	Carlos Reutemann	Williams-Ford	+ 50,587
4	Elio de Angelis	Lotus-Ford	+ 1:32,902
5	Didier Pironi	Ferrari	+ 1:34,522
6	Nelson Piquet	Brabham-Ford	Motorschaden

GP Kanada (Montréal)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Jacques Laffite	Ligier-Matra	2:01:25,200
2	John Watson	McLaren-Ford	+ 6,230
3	Gilles Villeneuve	Ferrari	+ 1.50,270
4	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	+ 1 Runde
5	Nelson Piquet	Brabham-Ford	+ 1 Runde
6	Elio de Angelis	Lotus-Ford	+ 1 Runde

GP Las Vegas (Las Vegas)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Alan Jones	Williams-Ford	1:44:09,077
2	Alain Prost	Renault	+ 20,048
3	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	+ 20,428
4	Nigel Mansell	Lotus-Ford	+ 47,473
5	Nelson Piquet	Brabham-Ford	+ 1:16,438
6	Jacques Laffite	Ligier-Matra	+ 1:18,175

Fahrerwertung

Die ersten sechs jedes Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die besten elf Resultate wurden gewertet.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
1	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-Ford	50
2	Argentinien Carlos Reutemann	Williams-Ford	49
3	Australien Alan Jones	Williams-Ford	46
4	Frankreich Jacques Laffite	Ligier-Matra	44
5	Frankreich Alain Prost	Renault^T	43
6	Vereinigtes Konigreich John Watson	McLaren-Ford	27
7	Kanada Gilles Villeneuve	Ferrari^T	25
8	Italien Elio de Angelis	Lotus-Ford	14
9	Frankreich René Arnoux	Renault^T	11
10	Mexiko Héctor Rebaque	Brabham-Ford	11
11	Italien Riccardo Patrese	Arrows-Ford	10
12	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Tyrrell-Ford	10
13	Frankreich Didier Pironi	Ferrari^T	9
14	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Lotus-Ford	8
15	Italien Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	7
16	Schweiz Marc Surer	Ensign-Ford, Theodore-Ford	4
17	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Alfa Romeo	3
18	Italien Andrea de Cesaris	McLaren-Ford	1
19	Frankreich Patrick Tambay	Theodore-Ford, Ligier-Matra	1
20	Schweden Slim Borgudd	ATS-Ford	1

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
21	Chile Eliseo Salazar	March-Ford, Ensign-Ford	1
22	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Ligier-Matra, Osella-Ford	0
23	Irland Derek Daly	March-Ford	0
24	Italien Siegfried Stohr	Arrows-Ford	0
25	Brasilien 1968 Chico Serra	Fittipaldi-Ford	0
26	Finnland Keke Rosberg	Fittipaldi-Ford	0
27	Italien Michele Alboreto	Tyrrell-Ford	0
28	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Toleman-Hart^T	0
29	Niederlande Jan Lammers	ATS-Ford	0
30	Argentinien Ricardo Zunino	Tyrrell-Ford	0
31	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella-Ford	0
32	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Ligier-Matra	0
33	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Toleman-Hart^T	0
34	Italien Beppe Gabbiani	Osella-Ford	0
35	Argentinien Miguel Guerra	Osella-Ford	0
36	Vereinigte Staaten Kevin Cogan	Tyrrell-Ford	0
37	Kanada Jacques Villeneuve sr.	Arrows-Ford	0
38	Kolumbien Ricardo Londoño	Ensign-Ford	0
39	Italien Giorgio Francia	Osella-Ford	0

^T = Turbomotor

Konstrukteurswertung

Pos.	Konstrukteur	Punkte
1	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	95
2	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	61
3	Frankreich Renault^T	54
4	Frankreich Ligier-Matra	44
5	Italien Ferrari^T	34
6	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	28
7	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	22
8	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	10
9	Italien Alfa Romeo	10

Pos.	Konstrukteur	Punkte
10	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	10
11	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	5
12	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	1
13	Deutschland ATS-Ford	1
14	Vereinigtes Konigreich March-Ford	0
15	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	0
16	Italien Osella-Ford	0
17	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart^T	0

^T = Turbomotor

Kurzmeldungen Formel 1

Der Streit zwischen FISA und FOCA eskalierte. Der GP Südafrika fand ohne die Werksteams statt und zählte nicht zur WM.
Der zweifache Weltmeister Emerson Fittipaldi trat zurück.
Beim GP Spanien lagen die ersten fünf innerhalb von 1,24 Sekunden.
John Watson gewann den GP Großbritannien – es war der erste Sieg für ein Kohlefaserchassis und der erste für McLaren in der Ron-Dennis-Ära.
Niki Lauda gab sein Comeback bekannt; Alan Jones hörte auf.

Weblinks

Commons: Formel-1-Saison 1981 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Formel-1-Website, Ergebnisse Saison 1981 (englisch)