Morane-Saulnier Rallye
Die viersitzige, einmotorige Morane-Saulnier Rallye ist ein beliebtes Kleinflugzeug. Der freitragende Ganzmetall-Tiefdecker wird heute vor allem als Schleppflugzeug für Schleppbanner und Segelflugzeuge eingesetzt.
Das Flugzeug wurde in unterschiedlichen Versionen (880, 883, 890, 893) gebaut, die sich vor allem durch eine unterschiedliche Motorisierung (stärkste Motorisierung Lycoming O-540-B2B5 mit 235 PS) und mögliche Zuladung unterscheiden. Als STOL-Flugzeug verfügt es über aerodynamisch gesteuerte Vorflügel und hochwirksame Landeklappen, die gegenüber Flugzeugen ohne Vorflügel auch Vorteile in der Mindestgeschwindigkeit ergeben.
Der Erstflug der Morane-Saulnier M.S.880 fand am 9. Juni 1959 statt.
Etwas leistungsstärker ist der polnische Lizenzbau PZL Koliber 150.
Technische Daten
| M.S.880B "Rallye": | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 6,20 m |
| Flügelspannweite | 9,75 m |
| Höhe | 3,81 m |
| Antrieb | 1x Continental O-200 mit 100 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h |
| Mindestgeschwindigkeit | 73 km/h |
| Besatzung | 1 Pilot, max. 2 Passagiere |
| Leergewicht | 497 kg |
| Fluggewicht | 770 kg |
