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Mitflugzentrale

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 13. Juli 2005 um 08:19 Uhr durch 84.169.51.60 (Diskussion) (Weblink restored. Ich kann nichts dafür, dass die Seite schlecht gemacht ist, aber es ist DIE Seite, um mit Piloten in Kontakt zu kommen. Mann muss die Navigationsleiste halt benutzen ;-)). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.

Ähnlich wie bei einer Mitfahrzentrale, werden bei einer Mitflugzentrale gegen Kostenbeteiligung Mitfahrgelegenheiten (MFG) angeboten.


Wie funktioniert das?

Hobbypiloten müssen eine gewisse Anzahl von Flugstunden nachweisen, um ihre Fluglizenz behalten zu können. Da das Chartern eines Flugzeuges jedoch teuer ist, bieten sie oftmals Mitfluggelegenheiten an, um die Kosten zu teilen. Dabei geht es nicht um wirtschaftlichen Gewinn -- die meisten haben ohnehin keine kommerzielle Fluglizenz.

Kosten

Die Kosten für den Flug werden auf alle beteiligten Personen (Passagiere wie Pilot) gleichmäßig aufgeteilt. Dabei fallen Charterkosten für die Maschine an, Flugbenzin, sowie Flughafen- und Landegebühren. Als Richtwert kann man etwa 50 - 70 € pro Flugstunde ansetzen.