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Großer Preis der Türkei 2010

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 Großer Preis der Türkei 2010
Renndaten
7. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2010
Streckenprofil
Name: VI ING Turkish Grand Prix
Datum: 30. Mai 2010
Ort: Istanbul
Kurs: Istanbul Otodrom Circuit
Länge: 309,396 km in 58 Runden à 5,338 km

Wetter: bewölkt
Zuschauer: ~ 25.000
Pole-Position
Fahrer: Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:26,295 min
Schnellste Runde
Fahrer: Russland Witali Petrow Frankreich Renault
Zeit: 1:29,165 min (Runde 57)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis der Türkei 2010 fand am 30. Mai auf dem Istanbul Otodrom Circuit in Istanbul statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Saison 2010.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Monaco führte Mark Webber die Fahrerwertung punktgleich vor Sebastian Vettel und mit 3 Punkten vor Fernando Alonso an.[1] Red Bull-Renault führte in der Konstrukteurswertung mit 20 Punkten vor Ferrari und mit 27 Punkten vor McLaren-Mercedes.[1]

Mit Felipe Massa (dreimal) und Jenson Button (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die Scuderia Ferrari feiert im insgesamt 827. Grand Prix ihr 800. Rennjubiläum.[2]

Training

Im ersten freien Training erzielte McLaren-Mercedes-Pilot Lewis Hamilton mit fast einer Sekunde Vorsprung die schnellste Runde vor seinem Teamkollegen Button. Dritter wurde Michael Schumacher.[3] Zum ersten Mal in dieser Saison durfte Sakon Yamamoto für HRT-Cosworth als Freitagstestfahrer am Training teilnehmen. Im zweiten freien Training setzte sich Button vor den Red Bull-Renault von Webber und Vettel an die Spitze des Feldes.[4]

Eine kuriose Szene ergab sich nach einem Ausfall von Webber, der kurz vor Ende des Trainings auf der Strecke stehen blieb. Der Rennfahrer nutzte die abschüssige Strecke um rückwärts in eine Ausfahrt zu fahren. Anschließend versuchte Webber den Streckenposten mit Handzeichen zu signalisieren, dass sie etwas hinter seine Räder legen sollten, da der Bolide über keine Handbremse verfügte. Nachdem die Streckenposten nicht verstanden, was der Australier wollte und seine Handzeichen mehrfach missverstanden hatten, legten die Streckenposten schließlich, nachdem sich auch Zuschauer, die hinter einem Zaun standen, eingemischt hatten, einen Feuerlöscher hinter das rechte Vorderrad.

Im dritten freien Training löste Vettel die führenden McLaren-Piloten ab und erzielte die schnellste Runde vor Nico Rosberg und Hamilton.[5]

Qualifying

Im ersten Abschnitt der Qualifikation erzielte Vettel, wie schon dritten freien Training, die schnellste Runde. Die HRT-, Virgin- und Lotus-Piloten sowie Vitantonio Liuzzi schieden aus. Im zweiten Qualifying-Segment behielt Vettel die Spitzenposition. Die Williams- und Toro-Rosso-Piloten sowie de la Rosa, Alonso und Sutil schieden aus. Im finalen Abschnitt des Qualifyings sicherte sich Webber seine dritte Pole-Position in Folge vor Hamilton und Vettel. Schumacher flog in seiner letzten Runde ab, blieb im Kiesbett liegen und löste eine Gelbphase aus, die den Piloten, die auf der Strecke hinter ihm lagen, eine Verbesserung unmöglich machte.

Klassifikationen

Qualifying

Pos. Nr. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 06 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 1:27,500 1:26,818 1:26,295 01
02 02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:27,667 1:27,013 1:26,433 02
03 05 Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault 1:27,067 1:26,729 1:26,760 03
04 01 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:27,555 1:27,277 1:26,781 04
05 03 Deutschland Michael Schumacher Deutschland Mercedes 1:27,756 1:27,438 1:26,857 05
06 04 Deutschland Nico Rosberg Deutschland Mercedes 1:27,649 1:27,141 1:26,952 06
07 11 Polen Robert Kubica Frankreich Renault 1:27,766 1:27,426 1:27,039 07
08 07 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 1:27,993 1:27,200 1:27,082 08
09 12 Russland Witali Petrow Frankreich Renault 1:27,620 1:27,387 1:27,430 09
10 23 Japan Kamui Kobayashi Schweiz Sauber-Ferrari 1:28,158 1:27,434 1:28,122 10
11 14 Deutschland Adrian Sutil Indien Force India-Mercedes 1:27,951 1:27,525 — 11
12 08 Spanien Fernando Alonso Italien Ferrari 1:27,857 1:27,612 — 12
13 22 Spanien Pedro de la Rosa Schweiz Sauber-Ferrari 1:28,147 1:27,879 — 13
14 16 Schweiz Sébastien Buemi Italien Toro Rosso-Ferrari 1:28,534 1:28,273 — 14
15 15 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 1:28,336 1:28,392 — 15
16 17 Spanien Jaime Alguersuari Italien Toro Rosso-Ferrari 1:28,460 1:28,540 — 16
17 10 Deutschland Nico Hülkenberg Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 1:28,227 1:28,841 — 17
18 15 Italien Vitantonio Liuzzi Indien Force India-Mercedes 1:28,958 — — 18
19 18 Italien Jarno Trulli Malaysia Lotus-Cosworth 1:30,237 — — 19
20 19 Finnland Heikki Kovalainen Malaysia Lotus-Cosworth 1:30,519 — — 20
21 24 Deutschland Timo Glock Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth 1:30,744 — — 21
22 21 Brasilien Bruno Senna Spanien HRT-Cosworth 1:31,266 — — 22
23 25 Brasilien Lucas di Grassi Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth 1:31,989 — — 23
24 20 Indien Karun Chandhok Spanien HRT-Cosworth 1:32,060 — — 24

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 93
02 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Mercedes 88
03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 84
04 Spanien Fernando Alonso Ferrari 79
05 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 78
06 Polen Robert Kubica Renault 67
07 Brasilien Felipe Massa Ferrari 67
08 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 66
09 Deutschland Michael Schumacher Mercedes 34
10 Deutschland Adrian Sutil Force India-Mercedes 22
11 Italien Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 10
12 Brasilien Rubens Barrichello Williams-Cosworth 7
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Russland Witali Petrow Renault 6
14 Spanien Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 3
15 Schweiz Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1
16 Japan Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1
17 Deutschland Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1
18 Spanien Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 0
19 Finnland Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 0
20 Indien Karun Chandhok HRT-Cosworth 0
21 Brasilien Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 0
22 Italien Jarno Trulli Lotus-Cosworth 0
23 Brasilien Bruno Senna HRT-Cosworth 0
24 Deutschland Timo Glock Virgin-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 172
02 Osterreich Red Bull-Renault 171
03 Italien Ferrari 146
04 Deutschland Mercedes 100
05 Frankreich Renault 73
06 Indien Force India-Mercedes 32
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 8
08 Italien Toro Rosso-Ferrari 4
09 Schweiz Sauber-Ferrari 1
10 Malaysia Lotus-Cosworth 0
11 Spanien HRT-Cosworth 0
12 Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth 0

Einzelnachweise

  1. ↑ a b “2010 Championship Classification”
  2. ↑ „Ferrari: Ein Sieg zum 800. Rennjubiläum?“ (Motorsport-Total.com am 26. Mai 2010)
  3. ↑ „GP Türkei in Istanbul / 1. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 28. Mai 2010)
  4. ↑ „GP Türkei in Istanbul / 2. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 28. Mai 2010)
  5. ↑ „GP Türkei in Istanbul / 3. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 29. Mai 2010)
Commons: Großer Preis der Türkei 2010 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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