Universallokomotive

Der Begriff Universallokomotive ist von dem lat. Wort universus=gesamt ganz abgeleitet.

Eine Universallokomotive ist überalll einsetzbar, sowohl im schweren Güterzugdienst, als auch im schnellen Reisezugverkehr.

Ein Bahnunternehmen ist in der Regel bestrebt möglichst nur Universallokomotiven eines Types einzusetzen, um die Wartungskosten (auch Lebenszykluskosten) möglichst gering zu halten. Da die Möglichkeit Universallokomotiven zu bauen erst mit der Drehstromtechnik realisierbar wurde, hat man zur Dampflokzeit versucht für verschiedene Teilbereiche Einheitsloks einzusetzen. Diese mussten nicht in allen Einsatzbereichen tauglich sein, sondern nur in einem bestimmten, z.B. nur im schweren Güterzugdienst und nicht auch im schnellen Reisezugverkehr.