John Boyd Dunlop

Der Tierarzt John Boyd Dunlop gilt als Erfinder des luftgefüllten Reifens.

Über die Erfindung des Luftreifens wird allgemein die Anekdote erzählt, dass Dunlop sich über den Krach der Metallreifen des Dreirades seines Sohnes geärgert hat. Er wickelte dem Gefährt aus dünnen Gummiplatten zusammengeklebte Schläuche um die Räder und pumpte die Hüllen mit einer Fußballpumpe auf. Das war im Jahr 1888. Im Jahr 1889 meldet das Patent für den ersten Fahrradluftreifen an und gründet ein Jahr später das erste Reifenwerk der späteren Dunlop-Gruppe.

Im 19. Jahrhundert wurden viele Entdeckungen gemacht, die den Weg zum Luftreifen ebneten:

Die Entdeckung der Vulkanisation, die allgemein dem Amerikaner Charles Goodyear zugesprochen wird (1839).

Im Jahr 1867 erfand Robert William Thomson den Vollgummireifen.

Vermehrte Kautschuk-Gewinnung, u.a. durch Anlegen von Kautschukplantagen in Südost-Asien (1876 Samenklau durch Sir Henry Wickham).