Interdisziplinärer Forschungsverbund Bahntechnik
| Interdisziplinärer Forschungsverbund Bahntechnik e.V. | |
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| Rechtsform | eingetragener Verein |
| Gründung | 1995 in Berlin/Deutschland |
| Sitz | Berlin |
| Vorstand | Prof. Dr. Markus Hecht |
| Website | www.ifv-bahntechnik.de |
Der Interdisziplinärer Forschungsverbund Bahntechnik e.V. (IFV Bahntechnik e.V., Interdisciplinary Railway Research Network) ist ein Verein mit dem Ziel der Förderung von Wissenschaft und Forschung auf dem Gebiet der Bahntechnik.
Dies umfasst die Aufgaben Forschungsförderung, Profilbildungen bei den beteiligten Institutionen, fachübergreifende Zusammenarbeit, Kooperation mit Betreibern und bahntechnischer Industrie, Verbreitung und Diskussion von Forschungsergebnissen in Veröffentlichungen und Veranstaltungen.
Geschichte
Gegründet wurde der IFV Bahntechnik e.V.im Jahr 1995. Die Gründungsinitiative ging von der Technischen Universität Berlin und der Senatsverwaltung des Bundeslandes Berlin aus, mit dem Ziel die Modernisierung der Bahntechnik durch einen interdisziplinär ausgerichteten Forschungsverbund zu fördern. Vereinssitz ist Berlin; der Verein hat einen international unbeschränkten Aktionsradius mit dem geografischen Schwerpunkt deutschsprachiges Europa.
Tätigkeit
Der IFV Bahntechnik ist ein unabhängiges Netzwerk mit etwa 7400 Mitgliedern weltweit. Zu den Themenfeldern gehören Passive Sicherheit, Bahnbrandschutz, Telematik und Bahntechnische Zulassung europaweit.
Mitglieder sind Besteller, Betreiber, Hersteller, Dienstleister, Forschungseinrichtungen, Verbändevertreter und Pressevertreter.
Forschungsprojekte (Auswahl)
- LEILA-DG: Leichtes und Lärmarmes Güterwagen-Drehgestell
- SicherReisen: Passive Sicherheit der Reisenden und des Personals in Eisenbahnfahrzeugen
- sonRAIL: Eisenbahnlärmberechnungsmodell (im Auftrag der Schweizerischen Bundesverwaltung)
- Galileo-for-Rail
Publikationen und Fachtagungen
- Fahrzeugtechnik Schienenfahrzeuge
- Bahn-Infrastruktur, Fahrwegebau, Feste Fahrbahn
- Steuerungstechnik
- Passive Sicherheit
- Bahn-Akustik
- Brandschutz
- Interoperabilität (TSI)
- Qualitätssicherung
- Telematik und Sensorik
In der Schriftenreihe „Bahntechnik Aktuell“ sind 25 Tagungsbände erschienen (Stand März 2010).