Liste der längsten Tunnel der Erde
Diese Liste zeigt eine Auswahl (Länge von mehr als 5.000 Metern) der längsten Tunnel der Erde:
Tunnel fertiggestellt
Diese Auflistung zeigt eine Auswahl fertiggestellter Eisenbahn- und Straßentunnel:
| Name | Länge in m |
Staat* | Lage | Funktion | Fertig | Bemerkung |
| Seikan-Tunnel | 53.900 | J | Hokkaidō–Honshū | Eisenbahn | 1988 | längster Eisenbahntunnel der Erde, 2 unterirdische Bahnhöfe |
| Eurotunnel | 49.940 | F / GB | Ärmelkanal | Eisenbahn | 1994 | längste Strecke unter dem Meer |
| Lötschberg-Basistunnel | 34.576 | CH | Alpen | Eisenbahn | 2007 | Längster Landtunnel bis zur Fertigstellung des Gotthard-Basistunnels 2017 |
| Guadarrama-Tunnel | 28.300 | E | Schnellfahrstrecke Madrid–Valladolid | Eisenbahn | 2007 | längster Tunnel Spaniens |
| Iwate-Ichinohe-Tunnel | 25.810 | J | Eisenbahn | 2002 | ||
| Lærdalstunnel | 24.510 | N | E16 Aurland–Lærdal | Straße | 2000 | längster Straßentunnel der Erde |
| Dai-Shimizu-Tunnel | 22.170 | J | Mikuni Mountains | Eisenbahn | 1982 | |
| Simplontunnel | 19.803 | I / CH | Alpen | Eisenbahn | 1905 / 1921 | bis 1982 längster Tunnel der Welt |
| Vereina-Tunnel | 19.054 | CH | Alpen | Eisenbahn | 1999 | längster Meterspur-Eisenbahntunnel der Erde |
| Shin-Kanmon-Tunnel | 18.713 | J | Eisenbahn | 1975 | ||
| Apenninbasistunnel | 18.490 | I | Apennin | Eisenbahn | 1934 | |
| Zhongnanshan-Tunnel | 18.020 | CN | Qin Ling-Gebirge | Straße | 2007 | längster zweiröhriger Straßentunnel der Welt |
| St.-Gotthard-Strassentunnel | 16.918 | CH | Alpen | Straße | 1980 | längster Straßentunnel in den Alpen sowie längster der Schweiz |
| Rokkō | 16.250 | J | Eisenbahn | 1972 | ||
| Furka-Basistunnel | 15.350 | CH | Alpen | Eisenbahn | 1982 | |
| Seweromuisker Tunnel | 15.343 | RUS | Stanowoihochland | Eisenbahn | 2001 | |
| St.-Gotthard-Bahntunnel | 15.003 | CH | Alpen | Eisenbahn | 1882 | |
| Mount-Macdonald-Tunnel | 14.700 | CDN | Rocky Mountains | Eisenbahn | 1988 | längster Eisenbahntunnel in Amerika |
| Lötschberg | 14.612 | CH | Alpen | Eisenbahn | 1913 | |
| Romeriksporten | 14.580 | N | Oslo | Eisenbahn | 1999 | |
| Arlberg Straßentunnel | 13.976 | A | Alpen | Straße | 1978 | längster Straßentunnel Österreichs |
| Mont-Cenis-Tunnel | 13.700 | F / I | Alpen | Eisenbahn | 1871 | |
| Schlern-Tunnel | 13.159 | I | Alpen | Eisenbahn | 1994 | Teil der Brennerbahn |
| Hsuehshan Tunnel | 12.942 | RC | Hsuehshan-Kette | Straße | 2007 | |
| Fréjus-Tunnel | 12.870 | F / I | Alpen | Straße | 1980 | |
| Inntaltunnel | 12.696 | A | Alpen | Eisenbahn | 1994 | längster Eisenbahntunnel Österreichs |
| Kaskadentunnel | 12.537 | USA | Kaskadenkette | Eisenbahn | 1929 | |
| Mont-Blanc-Tunnel | 11.600 | F / I | Alpen | Straße | 1965 | |
| Gudvangatunnel | 11.428 | N | E16 | Straße | 1991 | |
| Folgefonntunnel | 11.150 | N | unterquert Folgefonnagletscher | Straße | 2001 | |
| Kan'etsu-Tunnel | 11.055 | J | Niigata / Gifu | Straße | 1991 | längster Straßentunnel Japans |
| Landrückentunnel | 10.779 | D | Landrücken | Eisenbahn | 1991 | längster Eisenbahntunnel Deutschlands |
| Arlbergtunnel (Eisenbahn) | 10.648 | A | Alpen | Eisenbahn | 1884 | |
| Mündener Tunnel | 10.525 | D | Naturpark Münden | Eisenbahn | 1991 | |
| Gran Sasso d'Italia | 10.176 | I | Apennin | Straße | 1984 / 1995 | längster zweiröhriger Straßentunnel Europas |
| Plabutschtunnel | 10.085 | A | Alpen | Straße | 1987 / 2004 | zweitlängster zweiröhriger Straßentunnel Europas |
| Moffat-Tunnel | 9.997 | USA | Colorado | Eisenbahn | 1928 | |
| Tokyo-Wan-Aqua-Line | 9.500 | J | Bucht von Tokio | Straße | 1997 | längste Strecke unter dem Meer für Autos |
| Seelisbergtunnel | 9.300 | CH | Vierwaldstättersee | Straße | 1980 | |
| Zuc-del-Bor-Tunnel | 9.222 | I | Alpen | Eisenbahn | 2000 | Teil der Pontebbana |
| Zimmerberg-Basistunnel | 9.100 | CH | Zürich-Thalwil | Eisenbahn | 2003 | Nur der in einer ersten Etappe realisierte Bau (Teil 1) |
| S-Bahntunnel Stuttgart | 8.788 | D | Stuttgart | Eisenbahn | 1985 | Teilinbetriebnahme 1978, längster S-Bahntunnel Deutschlands, 5 unterirdische Bahnhöfe |
| Rickentunnel | 8.604 | CH | Kaltbrunn-Wattwil | Eisenbahn | 1910 | |
| Somport-Tunnel | 8.602 | F / E | Pyrenäen | Straße | 2003 | Zwischen Canfranc, Spanien und Les Forges d’Abel, Frankreich |
| Grenchenbergtunnel | 8.578 | CH | Jura | Eisenbahn | 1915 | Verbindet Grenchen (SO) mit Moutier (BE) |
| Tauerntunnel | 8.550 | A | Alpen | Eisenbahn | 1906 | |
| Gleinalmtunnel | 8.320 | A | Alpen | Straße | 1978 | |
| Hauenstein-Basistunnel | 8.134 | CH | Jura | Eisenbahn | 1916 | erster Basistunnel zusätzlich zu Scheiteltunnel |
| Steigentunnel | 8.079 | N | Rv 835 | Straße | 2005 | |
| Malborghetto-Tunnel | 8.067 | I | Alpen | Eisenbahn | 2000 | Teil der Pontebbana |
| Storebælt-Tunnel | 8.024 | DK | Seeland–Sprogø | Eisenbahn | 1997 | Anbindung an Westbrücke über Großen Belt |
| Karawankentunnel (Straße) | 8.019 | A / SLO | Alpen | Straße | 1991 | |
| Karawankentunnel (Bahn) | 7.976 | A / SLO | Alpen | Eisenbahn | 1906 | |
| Bømlafjordtunnel | 7.931 | N | E39 | Straße | 2000 | unter Wasser, 262 m unter dem Meeresspiegel |
| Rennsteigtunnel | 7.916 | D | Thüringer Wald | Straße | 2003 | längster Straßentunnel in Deutschland |
| Eiksundtunnel | 7.807 | N | Rv653 | Straße | 2008 | unter Wasser, 287 m u. Meer, Teil des Eiksundsambandet |
| Euerwangtunnel | 7.700 | D | Fränkische Alb | Eisenbahn | 2004 | |
| Hoosac-Tunnel | 7.640 | USA | Hoosac Range, Appalachen, MA | Eisenbahn | 1875 | bis 1928 längster Tunnel Amerikas |
| Svartisentunnel | 7.615 | N | Rv 17 | Straße | 1986 | |
| Høyangertunnel | 7.534 | N | Rv 55 | Straße | 1982 | |
| Vallaviktunnel | 7.510 | N | Rv 7, Rv 13 | Straße | 1985 | |
| Åkrafjordtunnel | 7.400 | N | E 134 | Straße | 2000 | |
| Dietershahntunnel | 7.375 | D | Bei Fulda, NBS Hannover–Würzburg | Eisenbahn | ? | |
| Irlahülltunnel | 7.260 | D | Fränkische Alb | Eisenbahn | 2004 | |
| Canal du Rove | 7.210 | F | Marseille | Kanal | 1911 | Nach Einsturz außer Betrieb |
| Oslofjordtunnel | 7.200 | N | südlich Oslo | Straße | 2000 | |
| Monte-Adone-Tunnel | 7.135 | I | Apennin | Eisenbahn | 1934 | |
| Severn-Tunnel | 7.008 | GB | Severn | Eisenbahn | 1886 | längster Eisenbahntunnel in Großbritannien |
| Landecker Tunnel | 6.955 | A | Alpen | Straße | 2000 | |
| Camporosso-Tunnel | 6.934 | I | Alpen | Eisenbahn | 2000 | Teil der Pontebbana |
| Nordkapptunnel | 6.900 | N | E69 | Straße | 1999 | |
| Freudensteintunnel | 6.800 | D | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | Eisenbahn | 1991 | |
| Tazón Tunnel | 6.764 | VE | Neubaustrecke Caracas - Cua | Eisenbahn | 2007 | Einer der längsten Eisenbahntunnel in Lateinamerika |
| Frudaltunnel | 6.758 | N | Rv 55 | Straße | 19?? | |
| Pfändertunnel | 6.718 | A | Alpen | Straße | 1980 | |
| Westerscheldetunnel | 6.600 | NL | Schelde | Straße | 2003 | |
| Fodnestunnel | 6.604 | N | E 16 | Straße | 1993 | |
| San Bernardino | 6.596 | CH | Alpen A13 | Straße | 1967 | |
| Innfjordtunnel | 6.594 | N | E 136 | Straße | 1991 | |
| Tunnel bei Soumagne | 6.530 | B | Schnellfahrstrecke Aachen-Lüttich | Eisenbahn | 2005 | |
| Fjærlandtunnel | 6.397 | N | Rv 55 | Straße | 1991 | |
| Nordinselntunnel | 6.300 | FO | Eysturoy-Klaksvík | Straße | 2007 | Verlauf unterseeisch, längster Tunnel der Färöer |
| Naustdalstunnel | 5.970 | N | E 39, Rv 615 | Straße | 1995 | |
| Katschbergtunnel | 5.898 | A | Alpen | Straße | 1974 / 2008 | Teil der Tauernautobahn |
| Byfjordtunnel | 5.875 | N | Rv 521 | Straße | 1992 | 2100 m unter Wasser, 223 m unter dem Meeresspiegel |
| Albulatunnel | 5.865 | CH | Alpen | Eisenbahn | 1903 | |
| Großer St. Bernhard-Tunnel | 5.850 | CH / I | Alpen | Straße | 1964 | |
| Haukelitunnel | 5.682 | N | E 134 | Straße | 1982 | |
| Souterrain de Riqueval | 5.677 | F | Picardie | Kanal | 1810 | |
| Central Artery „Big Dig“ | 5.600 | USA | Boston | Straße | 2003 | Teuerster Straßentunnel (15 Mrd US-Dollar/12 Mrd. Euro) |
| City-Tunnel Frankfurt | 5.500 6.000 |
D | Eisenbahn | 7 unterirdische Bahnhöfe, zwei mit U-Bahn-Station | ||
| City-S-Bahn Hamburg | 5.380 | D | Eisenbahn | 7 unterirdische Bahnhöfe | ||
| Flenjatunnel | 5.053 | N | E 16 | Straße | 1986 | |
| Túnel del Cadí | 5.026 | E | E 9 | Straße | 1984 | Gelegen zwischen Bellver und Baga |
Es gibt U-Bahn-Tunnel bis zu 41 km Länge, aber diese werden nicht mitgerechnet.
Tunnel in Bau
Diese Auflistung zeigt eine Auswahl in Bau befindlicher Eisenbahn- und Straßentunnel:
| Name | Länge in m |
Staat* | Lage | Funktion | Fertig | Bemerkung |
| Gotthard-Basistunnel | 57.091 | CH | Alpen | Eisenbahn | künftig längster Tunnel der Erde, geplante Fertigstellung 2017 | |
| Koralmtunnel | 32.800 | A | Alpen | Eisenbahn | geplante Fertigstellung 2016 | |
| Hakkoda-Tunnel | 26.500 | J | Aomori | Eisenbahn | Durchbruch 27. Februar 2005, geplante Fertigstellung 2010 | |
| Pajares Basistunnel | 24.667 | E | Kantabrisches Gebirge, León–Asturien | Eisenbahn | geplante Fertigstellung 2011 | |
| Iyama-Tunnel | 22.225 | J | Eisenbahn | geplante Fertigstellung 2013 | ||
| Zimmerberg-Basistunnel | 20.000 | CH | Zürich–Zug | Eisenbahn | Teil 1 2003 fertiggestellt, Teil 2 zurückgestellt (2020) | |
| Ceneri-Basistunnel | 15.400 | CH | Alpen | Eisenbahn | Baubeginn: 2. Juni 2006 geplante Fertigstellung 2019 | |
| Wienerwaldtunnel | 13.350 | A | Alpen | Eisenbahn | Baubeginn: September 2004 geplante Fertigstellung 2012 | |
| Lainzer Tunnel | 12.800 | A | Alpen | Eisenbahn | geplante Fertigstellung 2013 | |
| Katzenbergtunnel | 9.385 | D | Schwarzwald | Eisenbahn | Inbetriebnahme 2012 | |
| Hallandsåstunnel | 8.500 | S | Schonen/Halland | Eisenbahn | begonnen 1992, geplante Fertigst. 2015 | |
| Σύραγγα Ομόλιον (Omolion Tunnel) | 6.200 | GR | Tempe (Griechenland) | Autobahn | Begonnen 2009, geplante Fertigst. 2012. Jeweils 2 Röhren von 6,2 km länge. 2 Spuren pro Röhre mit periodischen Pannenbuchten für die Autobahn 1 (Griechenland). Die Tempe-Pasage gilt, bedingt durch den Hauptverkehr Athen-Thessalonike, als gefährlichster und unfallhäufigster Abschnitt der Nationalstrasse 1 (EO-1 GR) des Landes. Ein Ausbau zur Autobahn ist aus Naturschutzgründen nicht möglich. So einigte man sich auf eine Umgehung durch die Berge.
Bei seiner Fertigstellung wird der Omolion-Tunnel der längste Tunnel auf den Balkan sein. | |
| Tunnel Thirra–Kalimash | 5.650 | AL | Mirdita | Straße | längster Tunnel Albaniens und drittlängster des Balkans, seit Juni 2009 ist zumindest eine noch nicht komplett ausgebaute Röhre zeitweise dem Verkehr übergeben |
Tunnel in Planung
Diese Auflistung zeigt eine Auswahl in Planung befindlicher Eisenbahn- und Straßentunnel:
| Name | Länge in m |
Staat* | Lage | Funktion | Fertig | Bemerkung |
| Brennerbasistunnel | 55.000 | A / I | Alpen | Eisenbahn | Baubeginn: 2009, geplante Fertigstellung 2022 | |
| Mont-Cenis-Basistunnel | 52.000 | F / I | Alpen | Eisenbahn | ||
| Barrandovtunnel | 24.700 | CZ | Prag–Beroun | Eisenbahn | Baubeginn: 2012 | |
| Boknafjordtunnel | 24.000 | N | Stavanger | Straße (Untersee) | Baubeginn: 2015 ? | |
| Solbakktunnel | 14.000 | N | Stavanger | Straße (Untersee) | Baubeginn: 2010 ? | |
| Sandoytunnel | 12.000 | FO | Streymoy–Sandoy | Straße | in Planung seit 2005 | |
| Fildertunnel | 9.468 | D | Stuttgart | Eisenbahn | Baubeginn: 2010, geplante Fertigstellung: 2018 | |
| Boßlertunnel | ca. 8.710 | D | NBS Wendlingen–Ulm | Eisenbahn | geplante Fertigstellung: 2018 |
(* die Staaten sind abgekürzt durch Kfz-Kennzeichen (z. B. China = VRC)