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Bahnstrecke Frankfurt Schlachthof–Hanau

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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S-Bahnabschnitt Frankfurt (Main) Ostendstraße–Hanau
Streckennummer:3680
Kursbuchstrecke (DB):654.8/9
Streckenlänge:18,0 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Strecke (im Tunnel)
City-Tunnel vom Hauptbahnhof
S-Bahn-Halt (im Tunnel)
53,0 Frankfurt-Ostendstraße
Main
Strecke nach rechts und geradeaus (im Tunnel)Abzweig nach rechts (im Tunnel)
53,8 Abzw Frankfurt Schlachthof
Strecke (im Tunnel)
Ende Tunnel Frankfurt City (4728 m)
Abzweig nach halbrechts und nach rechtsKreuzung mit oberirdischer Strecke (im Tunnel)Strecke nach links und geradeaus
Strecke zum Südbahnhof
Strecke (im Tunnel)Abzweig nach links
Frankfurt-Hanauer Eisenbahn (nordmainisch)
S-Bahnhof (im Tunnel)Strecke
54,4 Frankfurt-Mühlberg
Strecke nach rechts und geradeausKreuzung mit oberirdischer Strecke (im Tunnel)Strecke nach rechts
Strecke
Ende Tunnel Frankfurt-Mühlberg (1633 m)
Streckeehemaliger S-Bahn-Halt
Frankfurt-Oberrad (optional)
Strecke nach rechtsStrecke
Kinzigtalbahn nach Offenbach
City-Tunnel Offenbach (3860 m)
S-Bahn-Halt (im Tunnel)
57,1 Offenbach-Kaiserlei
S-Bahn-Halt (im Tunnel)
58,0 Offenbach Ledermuseum
S-Bahn-Halt (im Tunnel)
59,0 Offenbach Marktplatz
S-Bahnhof
60,5 Offenbach (Main) Ost
Abzweig nach rechts
zur Rodgaubahn nach Offenbach-Bieber
Abzweig nach rechts
zum Abstellbahnhof S-Bahn
S-Bahn-Halt
64,9 Mühlheim (Main)
S-Bahn-Halt
66,4 Mühlheim (Main)-Dietesheim
Kreuzung geradeaus unten
Kreuzung der Kinzigtalbahn (s.o.)
S-Bahn-Halt
69,9 Steinheim (Main)
Main
Kreuzung geradeaus oben
Kreuzung der Frankfurt-Hanauer Eisenbahn
Abzweig nach links und geradeaus
zur Frankfurt-Hanauer Eisenbahn nach Maintal
Bahnhof mit S-Bahn-Halt
71,8 Hanau Hauptbahnhof
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Abstellanlage
Strecke
zur Kinzigtalbahn (s.o.)
Mainbrücke

Die Südmainische S-Bahn (S8, S9) ist die S-Bahn-Strecke Nr. 3680 der S-Bahn Rhein-Main zwischen dem City-Tunnel Frankfurt und Hanau Hauptbahnhof.

Sie zweigt zwischen den Bahnhöfen Ostendstraße und Südbahnhof unterirdisch ab, verläuft bei dem ehemaligen Bahnhof Frankfurt-Oberrad kurz überirdisch und taucht dann in den City-Tunnel Offenbach ein. Ab dessen Ende verläuft sie bis Hanau Hauptbahnhof oberirdisch und meistenteils südmainisch. Erst kurz vor ihrem Ende quert sie den Main. Die Strecke beginnt zweigleisig, ist aber zwischen den Bahnhöfen Offenbach Ost und Mühlheim und dann noch einmal zwischen Mühlheim-Dietesheim und Hanau Hauptbahnhof eingleisig. Zwischen Frankfurt-Oberrad und Hanau verläuft sie weitestgehend parallel zur Frankfurt-Bebraer Eisenbahn/Kinzigtalbahn, aber ohne eine Gleisverbindung zwischen beiden Infrastrukturen. Die Kilometrierung zählt ab Frankfurt (Main) Hauptbahnhof, wo sie mit 50,0 km beginnt.

S-Bahn-Halt Steinheim (Main)

Die S-Bahn verkehrte 1995 erstmals zwischen Offenbach und Hanau. Damals wurde die Trasse nur von der S8 befahren. Im Jahr 1999 wurden die Kurzpendelzüge, die zwischen Hanau und Rüsselsheim verkehrten, in S9 umbenannt und deren Lauf über Mainz-Kastel weiter nach Wiesbaden verlängert. Heute verkehren auf dem S-Bahn-Ast die Linien S8 und S9. Diese sind fahrplantechnisch so vertaktet, dass während der Hauptverkehrszeiten ein 15-Minuten-Takt besteht, während in den übrigen Zeiten der Abschnitt Offenbach-Ost–Hanau nur alle 30 Minuten bedient wird. Zum Einsatz kommen in der Regel Züge der DB-Baureihe 420.

Siehe auch

Vorlage:Navigationsleiste S-Bahn Frankfurt