Skigebiet Motta Naluns
Die Motta Nalus ist ein 2146 Meter hohes Aussichtsplateu im Silvrettagebirge oberhalb von Scuol, um das sich herum seit 1955 das Skigebiet der Gemeinden Scuol, Ftan und Sent entwickelt hat und das dem gesamten Skigebiet seinen Namen gegeben hat. Von den südexponierten Hängen des Skigebiets bietet sich ein Ausblick auf die gegenüberliegenden Engadiner Dolomiten.
Das Skigebiet
Das Skigebiet erstreckt sich von 1250 Metern hinauf bis auf eine Höhe von 2785 Metern. Es zählt mit 80 Kilometern präparierten Pisten und zwölf Liftanlagen zu den mittelgrossen Skigebieten der Schweiz. Der überwiegende Teil der Pisten ist leicht bis mittelschwer, schwierigere Abfahrten finden sich vor allem am Mot da Ri und im Bereich der Sesselbahn Salaniva. Mit 2783 Metern ist die Bergstation Champatsch der derzeit höchste Punkt des Skigebiets. Die Talstation in Scuol liegt auf 1250 Metern.
Der Bereich Salaniva–Champatsch–Salez, sowie ein Gebiet unter dem Mot da Ri ist ein grosses Freeridegelände. Neben der dem 6er-Sessellift „Naluns“ liegt ein Snowpark (Slopestyle) für Snowboarder und Skifahrer.[1]
Als Highlight gilt die 10 Kilometer lange und im unteren Teil auf 3 Kilometern künstlich beschneite „Traumpiste“ nach Sent (1430 m). Weitere Pisten sind die vollbeschneite, mittelschwere Talabfahrt „Derby“ nach Scuol (5,5 km) sowie die 3 km Talabfahrt nach Ftan (1684 m). Für erfahrene Ski- und Snowboardfahrer stehen verschiedene Varianten-Abfahrten zur Verfügung wie die Abfahrt vom Champatsch ins Val Laver oder die Variante um den Clünas herum hinein ins Val Tasna.
Das Beschneiungssystem ist seit den ersten künstlichen Beschneiungen 1991 stark erweitert worden. Neben der nun mit Lanzen vollbeschneiten Talbfahrt werden auch weitere Pisten durch Lanzensysteme beschneit. Ferner stehen einige Niederdruck-Schneekanonen an neuralgischen Punkten.
Die nunmehr vierte Seilbahn von Scuol nach Motta Maluns, die zwei aus den Jahren 1971 und 1979 stammende Bahnen ersetzt, wurde im Sommer 2009 errichtet und hat in der Wintersaison 2009/10 ihren Betrieb aufgenommen. [2]
Bahnanlagen
grau: ehemalige Anlagen; rosa: heutige Anlagen [3]
| Anlagenname | Strecke | Typ | Baujahr | Kapazität | Länge | Höhendifferenz | Fahrzeit | Hersteller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motta Naluns (bis 1979) | Scuol - Motta Naluns | 2er-Gondelbahn | 1955 | 150 Personen/h (35 Kabinen à 2 Personen), später 240 Personen/h | 2310 m | 855 m | 15' | Giovanola (Seilbahn), Eggli (Kabinen) |
| Motta Naluns (rot) (bis 2009) | Scuol - Motta Naluns | 4er-Gondelbahn | 1971 | 700 Personen/h | 2310 m | 855 m | 12' | WSO |
| Motta Naluns (silbrig) (bis 2009) | Scuol - Motta Naluns | 1979 | 1000 Personen/h | 2310 m | 855 m | 10' | Habegger, CWA | |
| Motta Naluns (rot) | Scuol - Motta Naluns | 8er-Gondelbahn | 2009 | 2800 Personen/h (86 Kabinen à 8 Personen) | 2127 m | 856 m | 7'42" | Garaventa |
| Naluns (bis 1964, dann im Tal aufgebaut als Skilift Rachögna) | Motta Naluns - Schlivera | Skilift mit Dieselantrieb | 1958 | Tebru | ||||
| Naluns (bis 2004) | Motta Naluns - Schlivera | Skilift | 1964, 1971 verdoppelt, 1978 mit drittem Lift erweitert | WSO | ||||
| Naluns | Motta Naluns - Schlivera | 6er-Sesselbahn | 2004 | 3200 Personen/h | 1460 m | 278 m | 4'52" | Leitner |
| Rachögna (Skilift Naluns von 1958) | Scuol | Skilift | 1964 | 600 Personen/h | 520 m | 140 m | 3'05" | Tebru |
| Mot da Ri I (bis 1994) | Jonvrai - Mot da Ri | Skilift | 1962, 1978 nach unten verlängert | Poma | ||||
| Mot da Ri II (bis 1994) | Jonvrai - Mot da Ri | Skilift | 1969? | WSO | ||||
| Mot da Ri | Jonvrai - Mot da Ri | 4er-Sesselbahn | 1994 | 2400 Personen/h | 1330 m | 405 m | 4'30" | Garaventa |
| Clünas (1999 zum Teil von einer Lawine verschüttet) | Jonvrai - Clünas | Skilift | 1969, 1982 verdoppelt | WSO | ||||
| Clünas | Jonvrai - Clünas | 4er-Sesselbahn | 1999 | 2200 Personen/h | 1170 m | 300 m | 3'50" | Garaventa |
| Ftan-Natèas (wird im Sommer 2010 ersetzt) | Ftan - Prui | 2er-Sesselbahn | 1970 | 700 Personen/h | 1300 m | 390 m | 11' - 14' | WBB |
| Prui I | Natèas/Prui - Schlivera | Skilift | 1970 | 1000 Personen/h | 1600 m | 330 m | 8'05" | WBB |
| Prui II | Natèas/Prui - Schlivera | Skilift | 1988 | 1100 Personen/h | 1600 m | 330 m | 8'05" | Garaventa |
| Champatsch I | Fcla da Champatsch | Skilift | 1971 | 1100 Personen/h | 1320 m | 350 m | 6'55" | Städeli |
| Champatsch II | Fcla da Champatsch | Skilift | 1980 | 1100 Personen/h | 1320 m | 350 m | 6'30" | Städeli |
| Salaniva | Jonvrai - Salaniva | 4er-Sesselbahn | 1988 | 1200 Personen/h | 1900 m | 530 m | 8' | Garaventa |