Alfi (Automarke)
Alfi war eine deutsche Automobilmarke, unter der die AG für Akkumulatoren- und Automobilbau in Berlin-Wedding unter dem Markennamen A.A.A. von 1922 bis 1925 Fahrzeuge fertigte. Das Automobilwerk des Unternehmens war in Driesen / Netze. 1927 wurde der Alfi nochmals kurze Zeit von der Alfi Automobile GmbH (gegründet von Alex Fischer) gebaut, nachdem die Berliner Gesellschaft Konkurs angemeldet hatte.
Die Alfi-Wagen waren kleine Pkws mit Vierzylinder-Reihenmotor oder Zweizylinder-Boxermotor. Auch ein größerer Wagen mit Vierzylindermotor entstand. Dieser Wagen war bereits mit mechanisch betätigten Vierradbremsen ausgestattet. Für die Fertigung in Driesen war Alex Fischer verantwortlich.
Nachdem die A.A.A. 1925 Konkurs anmelden musste und die Fertigung einstellte, eröffnete Fischer 1927 die Alfi Automobile GmbH und baute kurze Zeit Kleinwagen mit drei und vier Rädern und 2/10 PS-Zweitaktmotor von DKW. Danach verschwand der Alfi endgültig vom Markt.
Modelle
| Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum | Leistung | Radstand |
|---|---|---|---|---|---|
| 3/12 PS | 1922-1925 | 780 cm³ | 2 Boxer | 12 PS (8,8 kW) | |
| 4/14 PS | 1922-1925 | 940 cm³ | 4 Reihe | 14 PS (10,3 kW) | 2600 mm |
| 5/20 PS | 1922-1925 | 1320 cm³ | 4 Reihe | 20 PS (14,7 kW) | 2825 mm |
| 7/35 PS | 1922-1925 | ca. 1750 cm³ | 4 Reihe | 35 PS (26 kW) | |
| 2/10 PS | 1927 | ca. 500 cm³ | 1 | 10 PS (7,4 kW) |
Quelle
Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920-1945, 10. Auflage, Motorbuch Verlag Stuttgart (1996), ISBN 3-87943-519-7, S. 434