Mercedes-Benz W 638

Mercedes-Benz
	Bild Mercedes-Benz Vito Kastenwagen
W638
Verkaufsbezeichnung:	Vito, V-Klasse
Produktionszeitraum:	1996–2003
Klasse:	Kleintransporter
Karosserieversionen:	Kleinbus, Kastenwagen
Motoren:	Ottomotoren:; 2,0–2,8 l; 95–128 kW; Dieselmotoren:; 2,2–2,3 l; 58–90 kW
Länge:	4660 mm
Breite:	1870 mm
Höhe:	1844 mm
Radstand:	3000 mm
Leergewicht:	1763-1980 kg
Vorgängermodell	Mercedes-Benz MB 100
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz W 639

Der Mercedes-Benz der Baureihe W638 ist ein Kleintransporter und Konkurrent des VW-Bus (T4). Er wurde bis 2003 unter dem Namen Vito als Nutzfahrzeug vertrieben und als V-Klasse im Pkw-Segment.

Er ist der Nachfolger des MB 100. Der W638 besitzt einen quer eingebauten Frontmotor und wird an den Vorderrädern angetrieben. Er wurde von 1996 bis 2003 gebaut, Nachfolger ist der Mercedes-Benz W 639.

Der W638 wurde im Werk Vitoria-Gasteiz in Spanien produziert.

Modelle und Motorisierungen

Der Vito ist das Nutzfahrzeug aus der Baureihe W638 - 638/1. Das komfortable Variante dazu ist die V-Klasse, die im Pkw-Segment vertrieben wurde. Technisch sind die Varianten nahezu identisch, die V-Klasse besser geräuschgedämmt und hat serienmäßig eine Luftfederung der Hinterachse, die beim Vito nur optional erhältlich war. Der optische Unterschied zwischen den beiden Ausstattungslinien waren die unlackierten größeren Außenspiegel am Vito.

Die Bezeichnung Vito leitet sich von Vitoria-Gasteiz in Spanien ab, wo die Fahrzeugmodelle hergestellt werden. Ursprünglich sollte das Fahrzeug als Vitoria vermarktet werden, jedoch hatte die Firma Seat den Namen zur eigenen Verwendung schützen lassen.

Modellvarianten

Der Vito war in folgenden Ausführungen erhältlich:

Mixto mit 2 Sitzreihen und kleinem Laderaum)
Kleinbus, genannt Transporter mit 3 Sitzreihen
Kastenwagen (1 Sitzreihe großer Laderaum)
Vito F mit Westfaliaeinbauten (umklappbare Rücksitzbank mit Bettfunktion) als alltagstaugliches Freizeitmobil und optionalem Aufstelldach mit Dachbett
Vito Marco Polo - kompaktes Reisemobil mit Westfaliaausstattung (Aufstelldach mit Dachbett, Küchenzeile mit Kühlbox und Gasherd, Rücksitz-/Liegekombination, Schränke etc.)

Die V-Klasse als PKW war in den drei Ausstattungsvarianten Trend, Fashion und Ambiente erhältlich.

Motorisierungen

Benziner

Vito

Modell	Motortyp	Hubraum	Ventile	Max. Leistung bei min^-1	Max. Drehmoment bei min^-1	Bauzeit
Vito 113	M111 E20	1998 cm³	16	95 kW (129 PS)/5100		1996–2003
Vito 114	M111 E23	2295 cm³	16	105 kW (143 PS)/5000		1996–2003

V-Klasse

Modell	Motortyp	Hubraum	Ventile	Max. Leistung bei min^-1	Bauzeit	Bemerkung
V200	M111 E20	1998 cm³	16	95 kW (129 PS)/5100	1996–2003
V230	M111 E23	2295 cm³	16	105 kW (143 PS)/5000	1996–2003
V280	?	2792 cm³	12	128 kW (174 PS)/6000	1997–2003	VR6-Motor von VW

Diesel

Vito

Modell	Motortyp	Hubraum	Ventile	Max. Leistung bei min^-1	Max. Drehmoment bei min^-1	Bauzeit
Vito 108 D	OM601 D23	2299 cm³	8	58 kW (79 PS)/3800	152 Nm/2300-3000	1996–1999
Vito 110 D	OM601 D23 LA	2299 cm³	8	72 kW (98 PS)/3800	230 Nm/1700-2400	1996–1999
Vito 108 CDI	OM611 DE 22 LA red.	2151 cm³	8	60 kW (82 PS)/3800	200 Nm/1500-2400	1999–2003
Vito 110 CDI	OM611 DE 22 LA red.	2151 cm³	16	75 kW (102 PS)/3800	250 Nm/1600-2400	1999–2003
Vito 112 CDI	OM611 DE 22 LA	2151 cm³	16	90 kW (122 PS)/3800	300 Nm/1800-2500	1999–2003

V-Klasse

Modell	Motortyp	Hubraum	Ventile	Max. Leistung bei min^-1	Max. Drehmoment bei min^-1	Bauzeit
V230 TD	OM601 D23 LA	2299 cm³	8	72 kW (98 PS)/3800	230 Nm/1700-2400	1996–1999
V200 CDI	OM611 DE 22 LA red.	2151 cm³	16	75 kW (102 PS)/3800	250 Nm/1600-2400	1999–2003
V220 CDI	OM611 DE 22 LA	2151 cm³	16	90 kW (122 PS)/3800	300 Nm/1800-2500	1999–2003

Qualitätsprobleme

Die Baureihe W638 litt lange unter verschiedenen Qualitätsproblemen^[1], hervorzuheben wäre hier die ENR (Niveaulift). Noch 2003, im letzten Produktionsjahr, wurden umfangreiche Verbesserungen vorgenommen.


Fahrzeugklasse	1920er				1930er										1940er
Fahrzeugklasse	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Kompaktklasse						W 15 (Typ 170)
									W 23 (Typ 130)
										W 30 (Typ 150)
											W 28 (Typ 170 H)
Mittelklasse	W 02 (Typ Stuttgart 200)										W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V)
				W 11 (Typ Stuttgart 260)								W 143 (Typ 230 n)
								W 21 (Typ 200 / 230)					W 153 (Typ 230)
											W 138 (Typ 260 D)
Obere Mittelklasse	W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350)							W 18 (Typ 290)
				W 10 / W 19 (Typen 350/370/380)								W 142 (Typ 320)
								W 22
Oberklasse	Typ 400 & Typ 630								W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K)
			W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N)
					W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K)
Sportwagen	Modell K
Sportwagen	W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL)								W 24 / W 29 / W 129
Geländewagen	W 103 (Typ G1)								W 31 (Typ G4)
Geländewagen										W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 142 (Typ 320 WK / 340 WK) / W 152 (Typ G5)
Kleintransporter		L 3/4		L 1000 Express												L 301
Kleintransporter							L 300

Modelle und Motorisierungen

Modellvarianten

Motorisierungen

Benziner

Diesel

Qualitätsprobleme

Siehe auch

Quellen

Weblinks

Einzelnachweise