Diskussion:Stadtbahn Karlsruhe
Die Wagennummern stimmen nicht; 801 bis 836 sind GT8-100C/2S; ab 837 sind es GT8-100D/2S-M. 818 ist nach Brand am Albtalbahnhof nicht mehr wieder aufgebaut worden. --Zugschlus 2009-04-21 (nicht signierter Beitrag von 193.151.248.5 (Diskussion | Beiträge) 17:09, 21. Apr. 2009 (CEST))
Bei den Gleisplänen ist Blatt D nicht vorhanden sondern ist einfach Blatt C.
- Blatt D ist nun wieder hergestellt --Chumwa 08:07, 1. Apr. 2007 (CEST)
Linie S8
Liebe Leute, es gibt gerade mal einen Kurs der S8 (und diesen auch nur aus umlauftechnischen Gründen), muss deswegen hier eine Linie S8 aufgeführt werden? Das ist sicher nicht im Sinne eines verständlichen Lesens. Ich plädiere dafür, die S8 aus der Wikipedia zu tilgen. --194.97.206.143 23:08, 6. Aug. 2007 (CEST)
Kategorie
Wieso taucht der Artikel nicht unter Stadtbahn auf, aber unter Tram-Train? --SonniWP 11:47, 24. Jun. 2007 (CEST)
Videoüberwachung
Laut [1] wird schon in einigen Stadtbahnen Videoüberwachung durchgeführt.--BeatePaland 14:45, 1. Jan. 2008 (CET)
- Kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen (ich fahre täglich mit der Bahn). In manchen Bahnen (inzwischen gefühlten 30%) der Linie S1/S11 sind schon seit einiger Zeit Videokameras, inzwischen gibt es auch schon andere Linien wo Kameras eingebaut werden. Und das nicht zu wenige, insgesamt 8 Kameras pro Wagen. --Church of emacs ツ 16:40, 1. Jan. 2008 (CET)
- 75% der verbrannten Stadtbahnen in Ittersbach (vgl. Karlsruhe:Ittersbach Bahnhof#Wagenhalle) hatten solch eine Ausrüstung. Aber nicht nur in Bahnen, sondern auch an Haltestellen gibt es Videoüberwachung http://www.kvv.de/kvv/aktuelles/278_2007.php --Kawana 17:56, 1. Jan. 2008 (CET)
Unfälle
Das Thema Unfälle und Zwischenfälle findet im Artikel leider überhaupt keine Berücksichtigung. 88.130.212.240 17:30, 31. Jan. 2010 (CET)