Benutzer Diskussion:SteKrueBe

Office SteKrueBe Office E-Mail Beiträge Commons Umschlagplatz Artikelwerft Bücherschapp Werkzeugkiste Vorlagen Falls Ihr Anregungen, Fragen, Verbesserungen oder irgendetwas anderes "auf dem Zettel" habt, hier seid ihr richtig! Übrigens, wenn's hier zu voll wird, mache ich ab und zu "Reinschiff" Erledigtes, Unwichtiges oder Unhöfliches fliegt dann in die "Fuhlbrass" Automatische Archivierung Auf dieser Seite werden Abschnitte ab Überschriftenebene 2 automatisch archiviert, die seit einem Tag mit dem Baustein {{Erledigt|1=--~~~~}} versehen sind. Die Archivübersicht befindet sich unter Benutzer Diskussion:SteKrueBe/Archiv. Vorlage:Autoarchiv-Erledigt/Wartung/Festes_Ziel Kühlcontainerschifffahrt Moin Stefan, ein kurzer Blick gab mir dieses. Du bist doch Blechkistenexperte. Der Artikel ist im moment noch gruselig und ich habe heute :-)) keine Lust mehr. Goodi --Biberbaer 23:35, 31. Dez. 2009 (CET) Moin Ulrich! Mönsch, bist Du noch garnicht in Partystimmung? Ich schau' da gleich mal rein. (Hab ja noch'n büschen nach :-) Gruß aus WHV, --SteKrueBe Office 23:59, 31. Dez. 2009 (CET) Doch, doch im kleinen Kreis mit Notebook. Habe mir gerade den Daumen versengt, holla bis denne.-- Biberbaer 00:37, 1. Jan. 2010 (CET) Hier hing gerade rot am Fallschirm, höhö! Den Kühlartikel find ich übrigens gar nicht schlecht, als Basis. So, Tuffelsalat und Würstchen warten :-) Feiert noch schön, --SteKrueBe Office 00:49, 1. Jan. 2010 (CET) Moin, moin Stefan, ich hoffe die Würstchen haben gemundet?! Der Kühlartikel ist sehr interessant. Sehr spannend ist, das ich gerade die Transvaal fertig hatte und dieses Schiff im Artikel erwähnt wird. Kannst Du zu den Reedern noch etwas beisteuern? Stimmt der Heimathafen HH?? Bin mir nicht sicher. Habe ich beim Blättern in alten Büchern gefunden und hier[1]. So jetzt ist ein Spaziergang durch den Schnee angesagt, wegen der Durchlüftung des Kopfes ;-( Gruß --Biberbaer 10:42, 1. Jan. 2010 (CET) Frohes Neues Ulrich! Ich habe mir den Kühlartikel gestern mal in Ruhe durchgelesen. Etwas unstrukturiert, Teile fehlen, aber das Ganze stammt eindeutig von jemandem, der Ahnung vom Metier hat (oder vom Abschreiben, wüsste aber nicht von wo). Obwohl die Anfänge der einzelnen Dienste dort stehen, fängt der Artikel "irgendwo mittendrin" an und hat keine echte Einleitung. Es ist so ähnlich, wie mit dem Blauen Engel für Schiffe, Großbaustelle auf gutem Fundament, würde ich sagen. Heute Abend werde ich mal 'ne ordentliche Einleitung versuchen, und umsortieren. Jetzts ist Neujahrstee und nachher "Angrillen" angesagt (Wenn ich schon keine Süllwestapaadie mitbekomm' :-) Bis denn, --SteKrueBe Office 15:36, 1. Jan. 2010 (CET) p.s. Achja, Transvaal, Klasse! Die hatte ich zusammen mit den "Großen Weißen" und Nedlloyd Nedlloyd Hoorn, CMB's Ortelius, der alten Stuttgart Express + Schwestern usw. schon auf dem Zettel. Die Rumpfentwürfe ähneln sich stark. Mal sehen . Moin, interessante Optik die Schiffe. Haste ein Bild? Ich jetzt schneeschippen ;-( Gruß Biberbaer 08:41, 2. Jan. 2010 (CET) Leider nicht mehr. Die sind mir vor ungefähr zwei Jahren mit einigen tausend anderen Bildern auf einer Festplatte über den Jordan gegangen. I was not amused. Schneeschippen hab' ich übrigens gerade erledigt. --SteKrueBe Office 13:30, 2. Jan. 2010 (CET) Und was sagt uns das, ich lasse wieder Papierbilder machen. ;-(( Gruß --Biberbaer 13:51, 2. Jan. 2010 (CET) Grr, streu nur Salz in die Wunde! Apropos, Streusalz, ich wollte doch noch ... --SteKrueBe Office 14:20, 2. Jan. 2010 (CET) Miramar Hi Stefan, gehst Du mal bitte auf die Miramar Hauptseite. Verstehe ich das richtig, in Zukunft darf man sich dort anmelden und ein Zugriff auf die Daten gegen Gebühr (20 Taler) usw.?? Wenn dem so ist, sind unsere Links wertlos. -- Gruß -- Biberbaer 20:40, 5. Jan. 2010 (CET) Ich fühl mich gerade kalt erwischt. Ich maile mir mit Haworth seit mehreren Jahren Schiffsdaten hin und her. Was soll ich sagen, kein Wort davon! Muß mich erst mal abkühlen, Grrr!!! --SteKrueBe Office 21:06, 5. Jan. 2010 (CET) Schönes Ding. Wir sollten einen Hinweis im Portal machen. Wenn alle Links wertlos werden wird es eng und es kommt eine Menge Arbeit auf uns zu. Auf den Schreck ein Glas Riesling.-- Biberbaer 21:17, 5. Jan. 2010 (CET) Na denn Prost, ich spüle meinen Ärger (und das Abendbrot) gerade mit einem Glas Beck's herunter. Du hast Recht, wir müssen die "Frohe Botschaft" wohl oder übel unters Volk bringen. Die Links sind dann zwar alle tot, bleiben aber gottseidank als Quelle gültig (Achtung, Galgenhumor!). Wer noch etwas herausfinden will, sollte das in den nächsten knapp zwei Wochen erledigt haben. War ich blauäugig, Mann, Mann, Mann! Zähneknirschenden Gruß, --SteKrueBe Office 22:12, 5. Jan. 2010 (CET) Guckst Du? [2] Gruß -- Biberbaer 14:27, 7. Jan. 2010 (CET) Jepp, hab' ich gelesen. Ich überlege gerade, ob ich Rodger 'ne Mail schreibe. Vielleicht kommen wir ja zu einer Lösung. Gruß anne Havel, --SteKrueBe Office 15:11, 7. Jan. 2010 (CET) Hallo auf die anderen Dampfer. Wie jetzt, Miramar will Geld sehen? Nicht gut, macht aber auch nichts, da es genügend andere Quellen gibt: ich nutze Miramar eigentlich nur, um IMO-Nummern herauszubekommen, gehe dann zu Equasis um an das Registerblatt der Klassifikationsgesellschaften zu kommen. Da gibts dann die bestätigten Daten ganz ohne Anmeldung (lediglich bei Equasis bruacht man einen Account). Wenn Miramar nun dicht machen sollte, gibts auch noch shipspotting.com. Da kann man auch nach IMO-Nrn. suchen und finden. So, nun kommt gleich unsere neue Schrankwand. Mach mal Pause ... Gruß und einenschönen neuen eisigen Tag ----[[Benutzer:ArchivMaritim|ArchivMaritim]] 06:45, 13. Jan. 2010 (CET) Moin Ihr Beiden, wir finden eine Lösung. War nur immer recht praktisch. Ich hatte gestern Sendepause. Mir hatte man irgendwie das Netz abgeklemmt. Lag wohl am Schnee. Stefan der ist sozusagen an der Leine. (Schifffahrt geht da aber nicht.) Gruß -- Biberbaer 07:00, 13. Jan. 2010 (CET) Morgen zusammen! An der Leine, hehe, stimmt. Ich hab mit Rodger einige Mails ausgetauscht. Ist aber nichts greifbares herumgekommen. Muß jetzt los. @Roland: viel Spaß beim aufbauen! --SteKrueBe Office 07:37, 13. Jan. 2010 (CET) Dänischer Dampfer Orrik Hallo Stefan, ich habe gerade beim Durchblättern der Weltrundschau zu Reclams Universum aus dem Jahr 1902 ein interessantes Bild eines im Hamburger Hafen gesunkenen Dampfers gefunden. Laut Bildunterschrift und Erklärungstext handelt es sich um ein dänisches Schiff namens Orrik. Falls Interesse besteht, lade ich das bei Commons hoch. Vielleicht hast du ja irgendwas zu dem Pott? --Ambross07 23:22, 7. Jan. 2010 (CET) Der ist 1910 nach einer Kollision gleich noch mal abgesoffen. Ich habe aber leider keine Info über die näheren Umstände. Hat dann aber nach dem Heben noch mal schlapp 40 Jahre durchgehalten. 65 Jahre Fahrzeit sind schon ungewöhnlich. Das würde alles in allem aber trotzdem ein recht kurzer Artikel werden. Was meinst Du, sind 65 Jahre Fahrzeit Grund/Relevanz genug, oder weißt Du noch etwas weiteres? --SteKrueBe Office 00:38, 8. Jan. 2010 (CET) Ich habe selber nur diesen kurzen Eintrag in der Weltrundschau, mehr weiß ich über den Kahn nicht. Wenn er 65 Jahre unterwegs war, ist das schon ne ganze Zeit. Dabei zweimal zu sinken, ist sicher erwähnenswert, auch wenn es wohl mehr in die Rubrik "interessante Randbemerkung" fällt. Aber ehrlich gesagt sind ein Großteil meiner Artikel auch nicht viel mehr, grad die SMS Crocodill (1860) ist selbst für Marinefreaks gähnend langweilig. Heißt, falls Du dafür Infos und Lust zum Schreiben hast, warum nicht? Muß ja nicht enorm umfangreich werden. Ich lad das Bild mal hoch, Bildname: Untergang Dampfer Orrik Hamburg 1902.jpg --- Grüße, Sebastian --Ambross07 01:27, 8. Jan. 2010 (CET) Dank dir Ambross! OK, Dauert aber noch etwas. Wir haben ja erstmal unsere Katastrophenliste "auf dem Zettel". Hau rein, --SteKrueBe Office 01:30, 8. Jan. 2010 (CET) Hi, der ist spannend. 1902 kollidierte die Preussen ( 1886) mit dem dänischen Dampfer Orrik in Hamburg, der daraufhin sank. Ist das die Story? --Gruß Biberbaer 15:12, 8. Jan. 2010 (CET) Moin Ulrich! Ja wenn das so ist, dann sollten wir das "Baby" wohl mit hereinnehmen. Mal schauen, ob ich irgendwo etwas dazu finde. Ahoi, --SteKrueBe Office 15:27, 8. Jan. 2010 (CET) So, da isser! Schönes Wochenende wünscht, --SteKrueBe Office 21:36, 15. Jan. 2010 (CET) Sehr schön! Ist doch eine recht interessante Geschichte. Was ich aber noch gut finden würde, wären ein paar Links bzw. Erklärungen. Was z.B. soll DFDS bedeuten? Ich bin bei der Handelsmarine und ihren Reedereien nicht ganz firm. --Ambross07 23:28, 15. Jan. 2010 (CET) Ja stimmt, bin manchmal etwas betriebsblind. Ich wüsste zwar noch das eine oder andere Detail mehr, aber leider nicht genau genug. Mein dänisch ist mehr als mangelhaft. Bezüglich Links oder Erklärungen, sollte ich noch andere Details verbessern? --SteKrueBe Office 23:56, 15. Jan. 2010 (CET) Läßt sich zur Havarie von 1910 noch etwas sagen? Evtl. auch technische Details (Kesselanlage z.B.)? Gibt es vielleicht nähere Details zur Verwendung des Schiffs? Wenn nicht, ists auch so ok. --Ambross07 01:58, 16. Jan. 2010 (CET) Da waren noch zwei, drei Details, aber nichts großes. Das Schiff war halt ein herkömmlicher kleiner Frachtdampfer. Wenn ich die Verklarung zur Kollision übersetzt bekomme, könnten da noch Details folgen. Zum Vorfall in 1910 schweigen sich die Quellen weitestgehend aus. Gute Ruh, --SteKrueBe Office 02:05, 16. Jan. 2010 (CET) FLB 40 FLB 40 in Wilhelmshaven Moin SteKrueBe, schon seit längerem (sicher über 10 Jahre) liegen zwei ausgemusterte Feuerlöschboote FLB 40 in Wilhelmshaven und warten auf ein besseres Schicksal. Früher stand noch Rostock als Heimathafen dran, der ist jetzt übermalt. Gestern habe ich sie mal fotografiert und hochgeladen. Auf der commons-Seite habe ich noch einen link auf die technischen Daten gelegt. Wäre das für Dich ein Thema? Gruß, --KuK 16:35, 10. Jan. 2010 (CET) Moin KuK! Ich fahr fast jeden Tag an den beiden vorbei. habe auch schon mal nachgeforscht und herausgefunden weshalb die Teile solange liegen. Hat sich jemand mit verspekuliert. Gab aber leider nur mündliche Info. Sind die, Achtung Zauberwort, relevant??? Grüsse und Dank aus Leer, --SteKrueBe Office 18:23, 10. Jan. 2010 (CET) Moin moin, ich denke, die sind dann relevant, wenn über die Bauwerft geschrieben wird... genauso wie die anderen schiffstypen. Sind das etwa beide FLB 40-2 und FLB 40-3? Wäre nett, wenn du mir mal ein, zwei Fotos in Originalauflösung mailen und mir eine Freigabe für meine Website german-shipbuilding.com genehmigen würdest, schon mal Danke im voraus.(email: auf der Website im Impressum) Gruß ----[[Benutzer:ArchivMaritim|ArchivMaritim]] 06:34, 13. Jan. 2010 (CET) Morgen Roland! Nächsten Monat hab' ich wieder in WHV zu tun, dann kann ich mal ein paar Photos machen. Bitt denn, --SteKrueBe Office 07:33, 13. Jan. 2010 (CET) Die Liste Ich würde sagen, schieb die Liste mal als erstes zurück, das wir den redirect von der alten liste setzen können ansonsten klafft da so ne riesenlücke. --WortWusel 22:32, 10. Jan. 2010 (CET) Joo, mok wie! Wieder geiht, --SteKrueBe Office 23:13, 10. Jan. 2010 (CET) Sieht doch schonmal ganz gut aus. Hab die Versenkungsliste noch etwas aufgeräumt. Jetzt müssen wir bloß die Links abarbeiten. Wo soll ich die denn mal ablegen? Hab sie schin als Liste. In einer der disks? --WortWusel 01:12, 11. Jan. 2010 (CET) Ja, Klasse. Am Ende der Diskussion ist sie doch gut aufgehoben. Gruß aus Hannover, --SteKrueBe Office 17:25, 11. Jan. 2010 (CET) Moin, magst dir nochmal meinen Vorschlag anschauen? Gruß --WortWusel 13:03, 13. Jan. 2010 (CET) Jau, geht los! --SteKrueBe Office 16:46, 13. Jan. 2010 (CET) Hallo SteKrueBe, danke für die saubere Arbeit. Ist ja toll, dass das so schnell geklappt hat... MfG OfficeBoy 19:13, 13. Jan. 2010 (CET) Danke für die Blumen, aber da mußt du dich in erster Linie bei WortWusel für die tatkräftige Mitarbeit bedanken. Gruß von der Leine, --SteKrueBe Office 20:35, 13. Jan. 2010 (CET) Verband für Schiffbau und Meerestechnik Moin Stefan, schaust Du bitte mal drüber.Das wichtigste habe ich sortiert. Mir gefallen die vielen Bilder nicht im Text. Habe gallery angelegt. Deine Meinung? Ist wieder ein interessanter Artikel, der Ersteller ist Beratungsresistent ;-). Welche Werft meint er mit Deutsche Werke Kiel. Gibt es da schon einen Artikel? Gruß -- Biberbaer 09:27, 17. Jan. 2010 (CET) Moin Ulrich! Stimmt, interessanter Artikel. Schau ich mir mal genauer an. Schneit's bei Euch auch schon wieder? --SteKrueBe Office 11:22, 17. Jan. 2010 (CET) Jo bin gerade rein, Runde gefahren Elternbesuche und so, fast steckengeblieben im Schnee. Ich glaube hier im Flachland hat der Winterdienst Probleme. Gruß --Biberbaer 14:55, 17. Jan. 2010 (CET) Das kannst Du laut sagen. Habe erstmal 'ne Einleitung geschrieben. Der Text ist eigentlich recht informativ, wenn auch etwas weiter gefasst, als es ein Verbandsartikel nötig gemacht hätte. Das ist aber besser, als zuwenig, oder schlechte Info und daher in meinen Augen auch kein Makel, sondern eher Geschmackssache. Warum eigentlich beratungsresistent? Steht doch noch garnichts auf der Diskussionsseite. Rättzzelnd, --SteKrueBe Office 15:07, 17. Jan. 2010 (CET) p.s. Viel Spaß beim Rodeln ;-) Der Art. ist interessant, ohne Frage. Ich meinte, wir hatten an anderer Stelle schon ein paar Hinweise an den Autor geschrieben (ich denke an Dr. Hochhaus). Ist auch nicht problematisch und für einen informativen Beitrag nehmen wir ein anfänglicher Durcheinander in Kauf ;-( Gruß -- Biberbaer 15:23, 17. Jan. 2010 (CET) Dr. Hochhaus, Achso! Mich hatte nur die Einsteller-IP irritiert. Stimmt, von dort kam ja in der letzten Zeit einiges an guten Beiträgen. Auf meinen Beitrag auf seiner Diskussionsseite habe ich allerdings auch keine Antwort bekommen. Was solls, andere Mitstreiter benötigen unsere Beratung eh nötiger. :-) Dir noch einen schönen Sonntag, --SteKrueBe Office 15:40, 17. Jan. 2010 (CET) Liverpool-Bay-Klasse (1972) Ups und moin, moin, da wären wir ja fast aneinander vorbeigesegelt. Hast du noch eine Quelle und wie finde ich die Dampfer in Deiner Funkerseite (wenn überhaupt)? Gruß -- Biberbaer 09:46, 22. Jan. 2010 (CET) Moin Ulrich! Coole Sache. So bi lüttens knüpfen wir ja den einen oder anderen Faden der 70er Jahre zusammen gelle? Auf Seefunknetz habe ich aber leider keinen der Liverpool-Bay-Dampfer gefunden. Wenn mir noch eine weitere Quelle in die Hände fällt, gebe ich sofort laut. Grüsse aus Leer und schönes Wochenende, --SteKrueBe Office 17:03, 22. Jan. 2010 (CET) Linkbox ping - was geht, tun wir mal eine etappe? ;) mfg --W!B: 17:05, 22. Jan. 2010 (CET) Moin W!B, sei gegrüsst! Bin gerade zuhause eingetrudelt. Noch muß noch etwas Backschaft machen und aufklaren. Danach können wir weiterbosseln. Schönes WE aus Leer, --SteKrueBe Office 17:10, 22. Jan. 2010 (CET) Einladung zur Abstimmung über Namensartikel zu Nikolaus Kopernikus Ich würde mich freuen, wenn Du hier Deine Meinung sagen würdest. --Leonhardt 19:25, 24. Jan. 2010 (CET)